，據(jù)外媒報道，近幾年美國在芯片、電動汽車及電池工廠的建設(shè)方面，向廠商提供了包括稅收抵免、現(xiàn)金補貼等在內(nèi)的激勵，以吸引相關(guān)的廠商投資建廠。

已決定投資 7.2 萬億韓元，也就是約 55 億美元在亞利桑那州建設(shè)磷酸鐵鋰電池工廠的 LG 新能源，也能獲得美國相關(guān)的補貼。

但從最新的報道來看，LG 新能源方面，目前正在考慮接受美國方面的現(xiàn)金補貼，不選擇稅收抵免。

消息人士在當(dāng)?shù)貢r間周三透露，LG 新能源目前據(jù)稱正在研究根據(jù)美國方面相關(guān)方案獲得現(xiàn)金補貼，是否會存在會計方面的問題。

外媒在報道中提到，根據(jù)美國方面新推出的補貼方案，有資格獲得補貼的廠商，可以在稅收抵免和現(xiàn)金這兩種方式中選擇。

在兩種補貼方式中，現(xiàn)金補貼將計入運營利潤，能顯著改善未來的業(yè)績；稅收抵免雖然能直接抵免稅收，但存在一定的局限性，只適用于與凈利潤掛鉤的公司稅，稅率為 21%，如果凈利潤很少，所獲得的收益就將高于他們實際需要繳納的稅款。

在電池方面，諸如 LG 新能源等廠商，每生產(chǎn) 1kWh 的電芯可獲得 35 美元的現(xiàn)金補貼，1kWh 的電池模組則是可以獲得 45 美元的現(xiàn)金補貼。