,據(jù)外媒報道,近幾年美國在芯片、電動汽車及電池工廠的建設(shè)方面,向廠商提供了包括稅收抵免、現(xiàn)金補貼等在內(nèi)的激勵,以吸引相關(guān)的廠商投資建廠。
已決定投資 7.2 萬億韓元,也就是約 55 億美元在亞利桑那州建設(shè)磷酸鐵鋰電池工廠的 LG 新能源,也能獲得美國相關(guān)的補貼。
但從最新的報道來看,LG 新能源方面,目前正在考慮接受美國方面的現(xiàn)金補貼,不選擇稅收抵免。
消息人士在當(dāng)?shù)貢r間周三透露,LG 新能源目前據(jù)稱正在研究根據(jù)美國方面相關(guān)方案獲得現(xiàn)金補貼,是否會存在會計方面的問題。
外媒在報道中提到,根據(jù)美國方面新推出的補貼方案,有資格獲得補貼的廠商,可以在稅收抵免和現(xiàn)金這兩種方式中選擇。
在兩種補貼方式中,現(xiàn)金補貼將計入運營利潤,能顯著改善未來的業(yè)績;稅收抵免雖然能直接抵免稅收,但存在一定的局限性,只適用于與凈利潤掛鉤的公司稅,稅率為 21%,如果凈利潤很少,所獲得的收益就將高于他們實際需要繳納的稅款。
在電池方面,諸如 LG 新能源等廠商,每生產(chǎn) 1kWh 的電芯可獲得 35 美元的現(xiàn)金補貼,1kWh 的電池模組則是可以獲得 45 美元的現(xiàn)金補貼。
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