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解讀上市車企ESG報(bào)告:新舊造車勢力“你追我趕”全生命周期減排廣受重視

時(shí)間:2022-05-24 13:24   閱讀量:13317   

伴隨著雙碳目標(biāo)的提出和相關(guān)政策的逐步落實(shí),ESG對(duì)車企的價(jià)值日益凸顯。

ESG是一種關(guān)注企業(yè)環(huán)境,社會(huì)和治理績效而非財(cái)務(wù)績效的投資理念和企業(yè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),包括E,S和G說的更直白一點(diǎn),就是衡量一個(gè)公司的產(chǎn)品是否低碳環(huán)保,甚至是一個(gè)公司的生產(chǎn)經(jīng)營是否綠色低碳

專家認(rèn)為,加強(qiáng)ESG信息披露有利于提升公司治理水平,增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力,進(jìn)一步加快實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。

日前,全國商報(bào)記者對(duì)東風(fēng)集團(tuán),廣汽集團(tuán),吉利汽車,Xpeng汽車,李等國內(nèi)主流上市車企發(fā)布的ESG報(bào)告進(jìn)行了對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)無論是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力,都在積極加強(qiáng)ESG的信息披露,尤其是新能源車企,對(duì)該報(bào)告的關(guān)注度更高。

新舊造車力量攜手共進(jìn)

最近幾年來,監(jiān)管部門同步采取多項(xiàng)措施,使得上市公司披露ESG報(bào)告逐漸成為主流日前,證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司投資者關(guān)系管理指引》明確指出,上市公司要落實(shí)新發(fā)展理念的要求,在投資者關(guān)系管理的溝通內(nèi)容中增加ESG信息

根據(jù)中信證券對(duì)2021年披露ESG報(bào)告/社會(huì)責(zé)任報(bào)告的1100多家上市公司的研究,從行業(yè)分布來看,銀行業(yè)覆蓋率100%,機(jī)械,汽車等行業(yè)覆蓋率不足15%。

雖然覆蓋率遠(yuǎn)不及銀行業(yè),但汽車行業(yè)正在加速追趕,越來越重視ESG和信息披露制度的建設(shè),呈現(xiàn)出新舊造車勢力爭權(quán)奪利的態(tài)勢。

相比之下,得益于在汽車行業(yè)的深耕和積累,傳統(tǒng)車企在發(fā)布ESG報(bào)告方面具有先發(fā)優(yōu)勢比如,截至2021年,東風(fēng)集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)五年發(fā)布ESG報(bào)告

廣汽集團(tuán)也非常重視ESG成果和目標(biāo)規(guī)劃自2012年發(fā)布第一份社會(huì)責(zé)任報(bào)告以來,廣汽集團(tuán)迄今已發(fā)布10份社會(huì)責(zé)任報(bào)告不久前,廣汽集團(tuán)首次發(fā)布了2021社會(huì)責(zé)任報(bào)告和ESG報(bào)告

廣汽集團(tuán)認(rèn)為,2021年國務(wù)院國資委將ESG納入推動(dòng)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任的重點(diǎn)工作,證券交易所將完善關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)的披露要求,資本市場將進(jìn)一步完善ESG披露要求大多數(shù)先進(jìn)車企都圍繞綠色工廠制定了戰(zhàn)略規(guī)劃,一些企業(yè)在生產(chǎn)節(jié)能減排方面取得了重大突破如果廣汽集團(tuán)不進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排管理,可能會(huì)落后于其他同行,在市場上處于競爭劣勢

除了傳統(tǒng)車企,登陸資本市場時(shí)間不長的造車新勢力也推出了ESG報(bào)告比如,2021年,Xpeng Motors根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布了首份ESG報(bào)告,今年4月19日,李發(fā)布了首份ESG報(bào)告,并計(jì)劃成立ESG委員會(huì)

從綠色產(chǎn)品到綠色制造

在落地層面,新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)踐行ESG理念,實(shí)現(xiàn)去碳化任務(wù)的重要載體根據(jù)中汽中心公布的數(shù)據(jù),一輛純電動(dòng)汽車從生產(chǎn)到報(bào)廢的整個(gè)生命周期的碳減排貢獻(xiàn)約為14.1噸/輛

例如,東風(fēng)集團(tuán)在報(bào)告中指出,秉承打造環(huán)境友好型,資源節(jié)約型企業(yè)的目標(biāo),以節(jié)約資源,減少排放,循環(huán)利用為方針,從綠色創(chuàng)新和綠色生產(chǎn)兩個(gè)方面拓展產(chǎn)品全生命周期的綠色低碳管理。

以肇慶Xpeng Motors智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園為例,涂裝車間從設(shè)計(jì)之初就采用先進(jìn)的預(yù)處理膜技術(shù),使廢漆渣產(chǎn)量降低94%,能耗降低25%以上2021年,肇慶基地光伏發(fā)電項(xiàng)目總發(fā)電量將達(dá)到2000萬千瓦時(shí)左右,預(yù)計(jì)減排二氧化碳約1.1萬噸,廣州和武漢的光伏發(fā)電項(xiàng)目也將分別于2023年和2025年并網(wǎng)發(fā)電

李也是如此,他的ESG報(bào)告詳細(xì)披露了產(chǎn)品和制造工藝的減排效果中國汽車數(shù)據(jù)中心發(fā)布的《中國汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃研究報(bào)告》顯示,Li ONE全生命周期CO2排放值為236.1g CO2當(dāng)量/km,低于同級(jí)別大部分新能源SUV車型

在制造方面,李常州制造基地采用節(jié)能環(huán)保的方式,其中大量采用綠色材料,綠色工藝,高效環(huán)保的處理設(shè)備李透露,在李ONE整車生產(chǎn)過程中,每年可節(jié)約天然氣消耗20萬立方米,減少碳排放460噸

此外,李還注重供應(yīng)鏈管理的規(guī)劃例如,報(bào)告中提到,在過去的一年里,李建立了完善的供應(yīng)鏈管理體系,嚴(yán)格控制供應(yīng)商的供貨質(zhì)量,商業(yè)道德和環(huán)境責(zé)任,并與供應(yīng)商建立了高效的雙向溝通渠道此外,李還致力于打造綠色供應(yīng)鏈,不斷推進(jìn)本地化采購,在帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),減少長途物流運(yùn)輸對(duì)環(huán)境的影響

重視自研技術(shù)和智能化水平。

對(duì)比各家車企的ESG報(bào)告,雖然內(nèi)容不同,但是核心技術(shù)自主研發(fā),智能化水平,自動(dòng)駕駛等已經(jīng)成為上市車企ESG報(bào)告中的關(guān)鍵詞

例如,根據(jù)廣汽集團(tuán)《社會(huì)責(zé)任發(fā)展十四五規(guī)劃》,到十四五末,將形成具有廣汽特色的社會(huì)責(zé)任管理模式,重點(diǎn)深耕低碳環(huán)保和安全駕駛兩大社會(huì)責(zé)任重點(diǎn)領(lǐng)域。

廣汽集團(tuán)重點(diǎn)展示了其在新能源汽車技術(shù),包括純電動(dòng),混合動(dòng)力,氫能等領(lǐng)域的技術(shù)和商業(yè)應(yīng)用成果,并突出了其在自動(dòng)駕駛出行和商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的布局對(duì)節(jié)能減排的益處。

李也在積極打造雙碳燈塔工廠,如采用柔性化,自動(dòng)化,智能化設(shè)備,實(shí)現(xiàn)制造環(huán)節(jié)數(shù)字化,智能化,提高產(chǎn)量,減少原料損耗等。

根據(jù)消息顯示,李北京綠色智能工廠將采用國內(nèi)先進(jìn)的環(huán)保和高效的生產(chǎn)技術(shù)沖壓車間采用先進(jìn)的高速鋼鋁混合自動(dòng)沖壓線通過建立單件識(shí)別系統(tǒng),沖壓件的質(zhì)量可以追溯到整個(gè)制造周期焊接車間有600多臺(tái)機(jī)器人,可實(shí)現(xiàn)4個(gè)型號(hào)同線柔性生產(chǎn),接線自動(dòng)化率達(dá)到100%

事實(shí)上,智能汽車,自動(dòng)駕駛技術(shù)等也在智能交通建設(shè)中發(fā)揮重要作用,從而緩解碳排放壓力例如,百度與交通部研究院聯(lián)合開展的智能交通碳減排效果量化研究顯示,目前,在保定市核心城區(qū)176個(gè)紅綠燈路口,已實(shí)現(xiàn)紅綠燈放行時(shí)間的智能調(diào)整,每個(gè)智能路口平均碳減排約138.6噸/年,減排率20%~30%按照全市300個(gè)路口計(jì)算,每年碳減排可達(dá)4.16萬噸,相當(dāng)于1.4萬輛私家車行駛一年產(chǎn)生的二氧化碳排放量

此外,也有車企為細(xì)分行業(yè)打造ESG例如,吉利汽車發(fā)布了可持續(xù)金融架構(gòu),該架構(gòu)得到了ESG評(píng)級(jí)和研究機(jī)構(gòu)Sustainalytics的第三方認(rèn)可該框架包括清潔交通,可再生能源等兩大綠色和社會(huì)項(xiàng)目下的八大類,適合吉利汽車未來發(fā)行綠色,社會(huì),可持續(xù)的債券和貸款

吉利汽車表示,該框架的發(fā)布將有助于公司為其可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目獲得適當(dāng)?shù)娜谫Y安排,履行其對(duì)可持續(xù)發(fā)展的承諾,并使其融資戰(zhàn)略與ESG債務(wù)發(fā)行的全球最佳實(shí)踐保持一致同時(shí),可持續(xù)金融將進(jìn)一步提高吉利汽車的融資效率,降低債務(wù)融資成本,拓展多元化融資渠道,使吉利汽車?yán)^續(xù)保持在融資品類和成本上的優(yōu)勢

來源: 東方財(cái)富 編輯: 谷小金

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