蔚來發(fā)布第二品牌樂道，是這段時(shí)間新能源汽車圈的熱門話題，樂道首款車型選擇的市場是純電中型SUV，樂道L60也因此成了這段時(shí)間的熱門車型。

從定位上看，樂道L60的直接競爭對手是海獅07 EV。樂道L60預(yù)售價(jià)為21.99萬元，而海獅07 EV 2024款610智航版售價(jià)為21.98萬元，兩款車定位、價(jià)格都比較接近，那么哪一款車性價(jià)比更高一些呢？

都可以靠顏值吃飯？

新能源時(shí)代，主流車型的顏值都比較能打，蔚來一直以來都以顏值著稱，而比亞迪的海洋網(wǎng)系列也不遑多讓，樂道L60與海獅07 EV都是可以靠顏值吃飯的那種類型。

樂道L60采用封閉式前臉，車身姿態(tài)與蔚來其它SUV比較接近，不過它在車燈設(shè)計(jì)上有一定創(chuàng)新，辨識(shí)度還是比較高的；海獅07 EV勝在品牌影響力更強(qiáng)，設(shè)計(jì)上接受度也比較高，以后海洋網(wǎng)的SUV都會(huì)以海獅命名，不出意外的話，也都會(huì)采用這張經(jīng)典的前臉。

樂道L60車身長度為4828mm，軸距則達(dá)到了2950mm，這已經(jīng)達(dá)到了部分合資中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的；而海獅07 EV的車身長度為4830mm，軸距則達(dá)到了2930mm，兩款車在空間方面的差別并不大。

樂道L60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有公布，但不出意外的話，應(yīng)該會(huì)與蔚來在售車型保持一致，依然會(huì)采用比較年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格；相比之下，海獅07 EV的內(nèi)飾布局偏保守一些，在搭載大尺寸中控屏的同時(shí)，還保留了部分物理按鍵，操作起來更加方便。

整體性能誰更強(qiáng)？

對蔚來來說，樂道屬于定位較低的第二品牌，不過20萬多的預(yù)售價(jià)也不算便宜，放在整個(gè)純電市場屬于中高端水平。而海獅07 EV的定位在比亞迪產(chǎn)品體系中也算是比較高的，那么這兩款車誰的性能更強(qiáng)一些呢？

樂道L60的詳細(xì)動(dòng)力信息并沒有公布，不過這款車支持準(zhǔn)900V高壓快充平臺(tái)，續(xù)航分為555km和730km兩種，未來還有可能推出1000km續(xù)航的超長續(xù)航版本。

除此之外，這款車的百公里電耗最低僅為12.1度，有著比較低的用車成本。

海獅07 EV則搭載后置單電機(jī)，最大功率為230kW，續(xù)航里程則達(dá)到了610km，與樂道L60標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航相比有一定優(yōu)勢，不過這款車百公里電耗要達(dá)到15度以上，在用車成本方面沒有什么優(yōu)勢，這可能會(huì)影響到一部分用戶的選擇。

不過這兩款車在動(dòng)力方面都有自己的獨(dú)特優(yōu)勢，樂道L60的優(yōu)勢在于，它提供了電池租賃服務(wù)，可以在很大程度上降低用戶的購車成本。

同時(shí)，它還可以共享蔚來的換電網(wǎng)絡(luò)，在補(bǔ)能方面有著很高的效率，對消費(fèi)者的吸引力也比較強(qiáng)。

而海獅07 EV的優(yōu)勢則在于，它的三電系統(tǒng)來自比亞迪，有著更強(qiáng)的號召力。在動(dòng)力參數(shù)差別不大的情況下，消費(fèi)者可能對比亞迪更信賴一些。相比之下，樂道L60目前還做不到這一點(diǎn)。

在消費(fèi)者比較關(guān)注的智能化領(lǐng)域，樂道L60提供了智能語音識(shí)別、后排液晶屏幕、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、HUD抬頭顯示等常用配置；而海獅07 EV在智能座艙方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，常用的功能和配置都沒有缺席。此前比亞迪在智能化方面并不擅長，但現(xiàn)在也逐漸達(dá)到了一流水平。

在智能駕駛方面，樂道L60搭載來自英偉達(dá)的駕駛輔助芯片，能夠提供L2級別的駕駛輔助功能，主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等常用功能預(yù)計(jì)都不會(huì)缺席。但需要注意的是，這款車為了降低成本，采用了純視覺智駕方案，真實(shí)表現(xiàn)如何，還有待市場驗(yàn)證。

海獅07 EV在智能駕駛輔助方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，除了常規(guī)配置之外，還提供了自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)變道輔助、高速路段自動(dòng)駕駛等各種高端輔助功能，與樂道L60相比更有優(yōu)勢。

此前智能駕駛并不是比亞迪的強(qiáng)項(xiàng)，但在進(jìn)入智能化下半場之后，比亞迪也展現(xiàn)出了很強(qiáng)的影響力。

哪一款車前景更好？

純電動(dòng)中型SUV是一個(gè)戰(zhàn)況非常激烈的市場，主流廠商都在虎視眈眈。樂道L60選擇進(jìn)入這一市場，想必是有點(diǎn)底氣的，那么它會(huì)比海獅07 EV更有前景嗎？

從整體性能上看，樂道L60的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，雖然很多詳細(xì)的配置信息并沒有公布，但作為蔚來的戰(zhàn)略車型，這款車在整體性能上應(yīng)該不會(huì)讓消費(fèi)者失望。從火爆的訂單情況似乎也能看出，這款車有著不錯(cuò)的發(fā)展前景。

但需要注意的是，這款車正式交付要等到9月份，三個(gè)月之后，它的性能還能否保持領(lǐng)先還是個(gè)未知數(shù)。而比亞迪成名已久，有著更強(qiáng)的品牌號召力，同時(shí)在性能上也不落后，因此樂道L60想要超過海獅07 EV還是比較困難的。

不過對蔚來來說，樂道L60只要能夠穩(wěn)定在月銷5000輛左右的水平，就可以稱得上是成功，能夠達(dá)到這個(gè)水平的話，蔚來的成本會(huì)有明顯下降，換電站的利用率更會(huì)提升，從而在內(nèi)部形成一個(gè)良性循環(huán)。因此，樂道L60的前景還是比較樂觀的。

推出第二品牌，是蔚來的一步好棋，樂道L60也有可能成為蔚來實(shí)現(xiàn)突破的關(guān)鍵，同時(shí)也給消費(fèi)者帶來了更多的優(yōu)質(zhì)選擇。那么，假如你的購車預(yù)算是20萬元左右，會(huì)選擇樂道L60這款新車嗎？