題:車市有望迎來汽車消費(fèi)小高峰

章弘

從一些具體的例子，可以說明“十一”期間汽車銷量的變化。2023年10月第一周全國乘用車市場(chǎng)日均零售5.2萬輛，比2022年10月同期增長68%，環(huán)比上月同期增長19%?！敖鹁陪y十”的概念一般是9月走強(qiáng)，10月開始逐步降溫，因此10月上中旬的銷量增速一般環(huán)比較高。

國慶節(jié)是除了春節(jié)之外最長的假期，許多家庭會(huì)選擇在這個(gè)時(shí)間段換車買車，準(zhǔn)備出行，預(yù)計(jì)汽車銷量會(huì)有所增加。

一方面從我國汽車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)看，2024年8月份，我國新能源乘用車零售滲透率再次突破50%，達(dá)到53.9%。這給了傳統(tǒng)車企前所未有的壓力，為了維持市場(chǎng)份額，許多企業(yè)不得不趁假期大幅度降價(jià)，清理庫存，這為消費(fèi)者提供了購買機(jī)會(huì)。

除此之外，技術(shù)革新也讓市場(chǎng)上出現(xiàn)了更多具有高性價(jià)比的新車型，讓許多現(xiàn)有車主也開始考慮更新他們的座駕。而隨著一系列針對(duì)汽車市場(chǎng)的刺激政策在全國范圍內(nèi)迅速鋪開，比如以舊換新政策，相較于上半年的報(bào)廢和置換補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，這次的優(yōu)惠政策無疑更加誘人，會(huì)進(jìn)一步鼓勵(lì)消費(fèi)者更換老舊車輛。

因此，多重因素的共同作用下，車市有望在“十一”假期迎來一個(gè)小高峰。對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，“十一”黃金周無疑是更換舊車、享受到更多購車選擇和更優(yōu)惠價(jià)格#8204;的好機(jī)會(huì)。