日前，華為召開發(fā)布會，發(fā)布華為Mate50系列新機發(fā)布會的另一個主角是首款純電動SUV——由AITO品牌正式推出，這是華為與賽勒斯—文杰·M5合作的EV同時，這也是AITO家族首款搭載鴻蒙系統(tǒng)3的純電動車型后續(xù)車型還將進入華為智選頻道，標(biāo)準(zhǔn)版綜合補貼28.86萬元，性能版31.98萬元

根據(jù)發(fā)布信息，新車還搭載了華為研發(fā)的華為DATS系統(tǒng)，通過動態(tài)調(diào)節(jié)扭矩，實現(xiàn)毫秒級的路面感知響應(yīng)速度，平順穩(wěn)定的顛簸路面行駛性能和穩(wěn)定可靠的彎道行駛性能在系統(tǒng)的加持下，新調(diào)整的節(jié)能模式通過功率可控性設(shè)計，能量回收增強和扭矩自適應(yīng)調(diào)節(jié)，節(jié)省電池能耗，提升續(xù)航性能在充滿電的節(jié)能模式狀態(tài)下，后驅(qū)版M5 EV可實現(xiàn)CLTC工況下620 km的續(xù)航，四驅(qū)版可實現(xiàn)CLTC工況下552 km的續(xù)航

此外，吳潔M5 EV搭載華為DriveONE純電驅(qū)動智能平臺，采用交流異步電機和后置永磁同步電機組成的四驅(qū)組合，可實現(xiàn)百公里4秒加速，百公里制動距離35.3米作為家庭首款搭載鴻蒙系統(tǒng)3的純電動汽車，吳潔M5 EV全新超級桌面功能可實現(xiàn)手機頭部無縫直達(dá)車機應(yīng)用，使手機生態(tài)與車機生態(tài)融合共享，實現(xiàn)雙屏協(xié)同，手機日程自動同步，手機網(wǎng)絡(luò)智能共享等功能

過去幾年，華為一再重申不造車，但在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的布局相當(dāng)激進一方面，華為通過智能汽車解決方案BU與長安，廣汽，北汽進行深度合作，以華為Inside模式為合作伙伴提供關(guān)鍵零部件加持和自動駕駛能力一方面，通過終端BG與賽勒斯的合作，推出了華為深度賦能的AITO品牌目前，兩款新車文杰M5和文杰M7已經(jīng)上市前者銷量相當(dāng)亮眼，后者8月底首批車主交車

不過，以上兩款新車都是混合動力汽車這款純電動汽車的推出，意味著華為在新能源汽車市場邁出了更大的一步