,據(jù)法拉第未來官方消息,F(xiàn)F首輛量產(chǎn)車在FF ieFactory California下線活動發(fā)布倒計時2天,官方表示,F(xiàn)F正在創(chuàng)建一家采用精湛工藝流程的先進制造工廠。
法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭隨后表示,九年不屈,終于即將迎來 FF 91 首輛量產(chǎn)車下線。距離“智能電車時代下極智科技奢華超塔尖市場的開創(chuàng)者和傳統(tǒng)超豪華汽車文明顛覆者”的夢想更進一步。
此前,法拉第未來宣布啟動生產(chǎn)FF 91 Futurist量產(chǎn)車型,在演講中,賈躍亭感嘆到:“九年,為夢想窒息,終于迎來巔峰時刻”。
賈躍亭曾表示,旗下第一輛準量產(chǎn)車FF 91的百公里加速將遠遠超越邁巴赫,比法拉利的大多數(shù)車型也快。
據(jù)悉,F(xiàn)F 91 Futurist是法拉第未來的旗艦產(chǎn)品,于2017年作為概念車型推出,擁有1050匹馬力,百公里加速不超過2.4秒,EPA認證的續(xù)航里程為381英里,百公里加速時間為2.27秒。
財報顯示,2022年年度,F(xiàn)F凈虧損為5.52億美元,而上年同期的凈虧損為5.16億美元。據(jù)不完全統(tǒng)計,自2014年成立至2022年年底,F(xiàn)F累計虧損已達34.35億美元。
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