，據(jù)法拉第未來官方消息，F(xiàn)F首輛量產(chǎn)車在FF ieFactory California下線活動發(fā)布倒計時2天，官方表示，F(xiàn)F正在創(chuàng)建一家采用精湛工藝流程的先進制造工廠。

法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭隨后表示，九年不屈，終于即將迎來 FF 91 首輛量產(chǎn)車下線。距離“智能電車時代下極智科技奢華超塔尖市場的開創(chuàng)者和傳統(tǒng)超豪華汽車文明顛覆者”的夢想更進一步。

此前，法拉第未來宣布啟動生產(chǎn)FF 91 Futurist量產(chǎn)車型，在演講中，賈躍亭感嘆到:“九年，為夢想窒息，終于迎來巔峰時刻”。

賈躍亭曾表示，旗下第一輛準量產(chǎn)車FF 91的百公里加速將遠遠超越邁巴赫，比法拉利的大多數(shù)車型也快。

據(jù)悉，F(xiàn)F 91 Futurist是法拉第未來的旗艦產(chǎn)品，于2017年作為概念車型推出，擁有1050匹馬力，百公里加速不超過2.4秒，EPA認證的續(xù)航里程為381英里，百公里加速時間為2.27秒。

財報顯示，2022年年度，F(xiàn)F凈虧損為5.52億美元，而上年同期的凈虧損為5.16億美元。據(jù)不完全統(tǒng)計，自2014年成立至2022年年底，F(xiàn)F累計虧損已達34.35億美元。