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特斯拉汽車OTA升級2023.2.13.1發(fā)行說明:動能回收恢復(fù)兩檔可選

時間:2023-04-09 09:54   閱讀量:12035   

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能量回收制動:

選擇在行駛過程中松開加速踏板時的能量回收制動強(qiáng)度。進(jìn)入控制 gt; 踏板和轉(zhuǎn)向 gt; 能量回收制動。

標(biāo)準(zhǔn):提供最大限度的能量回收制動,當(dāng)行駛過程中松開加速踏板時,能量回收制動降低車輛的速度并將任何剩余能量反饋回電池。

低:有限的能量回收制動,當(dāng)行駛過程中松開加速踏板時,車輛需要更長時間降速且滑行距離相較“標(biāo)準(zhǔn)“設(shè)定下更長。

能量尺:

能量尺是觸摸屏車輛狀態(tài)區(qū)域上方的一條細(xì)水平線,顯示實時能量使用。能量尺的右側(cè)代表車輛加速的功率?,F(xiàn)在,當(dāng)進(jìn)一步踩下加速踏板時,線條會變粗。

IT之家了解到,如果車主在車輛行駛時未將腳放在加速踏板上,能量回收制動就會降低車輛速度并將全部剩余能量反饋到電池。車主如果通過松開加速踏板降低車速,便可利用能量回收制動系統(tǒng)增加行駛里程。

來源: IT之家 編輯: 杜玉梅

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