最近幾天，記者從重慶兩江新區(qū)規(guī)劃和自然資源局獲悉，該局計(jì)劃在軌道出入口800米范圍內(nèi)打造10分鐘便捷出行圈兩江新區(qū)將在三年內(nèi)分批次完成轄區(qū)內(nèi)六個(gè)車站的升級(jí)改造，其中軌道高邑口站步道升級(jí)改造計(jì)劃將于今年年底完成

高一口站距離濱江區(qū)太遠(yuǎn)，上下都是，我們出行不方便融創(chuàng)望江府社區(qū)居民張先成告訴記者

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，由于地形高差的影響，位于濱江地區(qū)的融創(chuàng)望江大廈需要繞行至高邑口站，每次步行約需20分鐘，居民出行極為不便。

在民信嘉園站南側(cè)工業(yè)區(qū)工作的李明遠(yuǎn)，走的是野路上班如果走主干道，我們要繞一個(gè)大圈，大概需要半個(gè)小時(shí)才能到走這條路的時(shí)間至少會(huì)縮短一半李明遠(yuǎn)說(shuō)

在兩江新區(qū)，由于地形限制，互通立交，高速公路擋，長(zhǎng)大擋擋，周邊發(fā)展滯后，最后一公里出行困難等因素，導(dǎo)致兩江新區(qū)鐵路車站步行便利性降低，出現(xiàn)出站后目的地始終在望的情況。

前期，我們對(duì)兩江新區(qū)直管區(qū)開(kāi)通的40個(gè)軌道站點(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，梳理了各個(gè)站點(diǎn)存在的問(wèn)題同時(shí)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)廣泛收集群眾意見(jiàn)，了解群眾真正的‘急，難’資產(chǎn)監(jiān)督管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前我們選擇了6個(gè)群眾呼聲較高，改善效果明顯，群眾覆蓋面較大的站點(diǎn)實(shí)施優(yōu)化升級(jí)計(jì)劃，未來(lái)三年將逐步實(shí)施優(yōu)化升級(jí)

針對(duì)影響軌道站點(diǎn)便利性的各種因素，規(guī)劃資源局將采取構(gòu)建放射狀步行網(wǎng)絡(luò)，提高步行網(wǎng)絡(luò)的便利性和舒適性，加強(qiáng)軌道周邊開(kāi)發(fā)建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃管理，解決最后一公里出行難等措施并通過(guò)修建立交橋和人行步道，抄近路取直，解決近在眼前的末端出行問(wèn)題

以康莊火車站為例，受地塊規(guī)劃和河道阻隔的影響，金科天元路，龍湖新江河城，來(lái)福士醫(yī)院等社區(qū)需要繞火車站步行約400米，影響約1.8萬(wàn)人的軌道出行現(xiàn)在，你可以通過(guò)人行天橋和步道，穿過(guò)金科天元路，新江和城，來(lái)福士醫(yī)院，走到軌道站，將距離縮短400米

根據(jù)消息顯示，為提高高邑口站步行便利性，主體工程已完成80%，目前率先開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)今年年底全面建成下一步將在軌道光電公園，麗思卡爾頓，歡樂(lè)谷，民信嘉園等車站進(jìn)行施工優(yōu)化優(yōu)化升級(jí)后，約6.9萬(wàn)人受益，大大提高了軌道站的步行便利性