今年以來，新能源汽車和鋰電池市場蓬勃發(fā)展，鋰電池上游原材料價格快速上漲其中，正極材料是鋰電池最關(guān)鍵的原材料，包括碳酸鋰和氫氧化鋰目前有碳酸鋰，氫氧化鋰，電解液等都有不同程度的增長，有些原材料比今年年初增長了200%以上

企業(yè)超負(fù)荷生產(chǎn)的鋰電池原材料價格屢創(chuàng)新高。

在江西宜春的一家碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)車間的機(jī)器轟鳴，圖中看到的剛生產(chǎn)出來的白色粉末就是鋰電池正極材料中使用的碳酸鋰該負(fù)責(zé)人告訴記者，目前他們生產(chǎn)的電池級碳酸鋰年產(chǎn)能在1萬噸左右，今年以來一直處于超負(fù)荷狀態(tài)

江西永興某新能源科技公司碳酸鋰事業(yè)部總經(jīng)理劉華峰告訴記者，今年以來碳酸鋰產(chǎn)品價格持續(xù)上漲，最近價格幾乎每天都在變化目前電池級碳酸鋰價格接近19萬元/噸，近一個月價格漲幅超過50%，較年初5.7萬元/噸左右的價格漲幅高達(dá)233%今年以來，整個原材料波動較大，現(xiàn)在碳酸鋰平臺價格每天每噸上漲3000元左右

除了碳酸鋰，鋰電池的其他關(guān)鍵原材料價格也大幅上漲目前電池級氫氧化鋰價格為17.4萬元/噸，近一個月上漲了41%，較年初的5.2萬元價格上漲了235%三元動力電解液目前價格為12萬元/噸，最近一個月上漲了14%以上，較年初的4.8萬元價格上漲了150%

某信息公司鋰電池行業(yè)分析師周天宇表示，目前鋰電池的各種原材料幾乎都在全線上漲，碳酸鋰和氫氧化鋰都超過了歷史最高價預(yù)計四季度這些原材料的價格仍將處于高位運(yùn)行

下游需求大幅增加鋰電池原料難求

鋰電池廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品，電能存儲，新能源汽車等領(lǐng)域今年以來，在價格持續(xù)上漲的同時，商品難求成為鋰電池企業(yè)原材料采購的現(xiàn)狀，不少原材料廠商已經(jīng)下了明年的訂單

鋰電池的另一種關(guān)鍵材料——電解液也很受歡迎深圳一家電解液生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前他們的年產(chǎn)能是10萬噸今年以來，他們的訂單幾乎翻了一番，一些長期合同已經(jīng)在明年年底前簽訂

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1—8月，我國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量分別達(dá)到181.3萬輛和179.9萬輛，同比增長1.9倍蓬勃發(fā)展的新能源汽車市場迅速帶動了火熱的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)顯示，8月份，中國動力電池產(chǎn)量總計19.5GWh，同比增長161.7%，環(huán)比增長12.3%

鋰電池行業(yè)分析師周天宇表示，9—10月是我國年底新能源汽車沖量備貨的密集采購期，預(yù)計在此期間整體市場需求將再次上升。

鋰電池廠商擴(kuò)產(chǎn)，上游原材料供應(yīng)緊張。

最近幾年來，不少企業(yè)因?yàn)榭春娩囯姵匦袠I(yè)未來發(fā)展，將擴(kuò)產(chǎn)計劃提上日程但另一方面，記者也了解到，由于鋰礦資源大多集中在海外，鋰電池原材料供應(yīng)仍面臨緊張局面

在深圳的一家鋰電池制造商，查

鋰電池需求的快速增長和生產(chǎn)的預(yù)期擴(kuò)張也加劇了上游原材料的供應(yīng)緊張根據(jù)消息顯示，鋰電池的主要原料碳酸鋰和氫氧化鋰主要是上游的鋰輝石礦，全球鋰輝石礦主要集中在澳大利亞和南美2020年以來，受疫情等因素影響，鋰礦企業(yè)的生產(chǎn)和擴(kuò)產(chǎn)計劃受到一定制約，全球鋰礦資源相對短缺，也限制了碳酸鋰和氫氧化鋰的產(chǎn)能

目前我國碳酸鋰和氫氧化鋰的年產(chǎn)能分別約為34萬噸和23萬噸，但實(shí)際產(chǎn)量低于產(chǎn)能。

江西永興某新能源科技公司碳酸鋰事業(yè)部總經(jīng)理劉華峰表示，鋰又被稱為白油，從資源到全礦再到冶煉的整個加工過程受到資源和技術(shù)的限制，其擴(kuò)張和增長速度相對較慢。