中國(guó)重汽最近幾天披露2022年中期業(yè)績(jī),公司近十年來(lái)首次實(shí)現(xiàn)重卡銷量和市場(chǎng)份額雙第一在重卡業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額突破的同時(shí),公司輕卡市場(chǎng)份額也有所提升上半年,公司國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng)占比15%,同比上升1.2個(gè)百分點(diǎn),位居行業(yè)第二其中2.5/2.3L行業(yè)主流產(chǎn)品占比近26%,位居行業(yè)第一
據(jù)介紹,今年上半年,公司積極響應(yīng)行業(yè)新藍(lán)牌法律政策,積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),持續(xù)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,啟動(dòng)2.3L,2.5L,AMT自動(dòng)擋車型等新產(chǎn)品推廣,根據(jù)產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)和市場(chǎng)適應(yīng)能力,不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量同時(shí),通過豐富產(chǎn)品線,實(shí)現(xiàn)了中高端市場(chǎng)的全面覆蓋,打造了全場(chǎng)景,全路況的全新產(chǎn)品組合優(yōu)勢(shì)截至上半年末,全國(guó)輕卡經(jīng)銷商約1000家,為輕卡產(chǎn)品提供售后服務(wù)的服務(wù)站約2200家,為輕卡產(chǎn)品提供相關(guān)改裝服務(wù)的改裝企業(yè)約130家
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,今年上半年,在商用車行業(yè)整體下滑的背景下,輕卡銷量同比降幅遠(yuǎn)小于重卡銷量,主要是因?yàn)檩p卡行業(yè)與居民日常消費(fèi)密切相關(guān)伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)向好,居民消費(fèi)的恢復(fù)將帶動(dòng)城市物流和城際物流的快速?gòu)?fù)蘇,給輕卡行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇
同時(shí),合規(guī)將是未來(lái)輕卡行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)伴隨著藍(lán)牌新規(guī)的實(shí)施,大噸小標(biāo)的管理和非法改裝的常態(tài)化,進(jìn)一步壓縮了單車運(yùn)力,加速了存量市場(chǎng)的淘汰和更新中國(guó)重汽上半年市場(chǎng)份額上升,尤其是2.5/2.3L輕卡產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)第一的優(yōu)勢(shì),未來(lái)有望創(chuàng)造更高的市場(chǎng)價(jià)值
此外,中國(guó)重汽表示,輕卡在新能源方向的增量市場(chǎng)可能會(huì)給公司帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)該公司的新能源輕卡已在成都,北京等地批量銷售
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