據(jù)國外媒體報道，在新冠疫情沖擊下，全球汽車制造商正經(jīng)歷供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，工廠效率的重要性進一步被凸顯出來，而利用人工智能提升效率已成為各大廠商研究的方向之一。大眾汽車擬斥資 10 億美元，在美國和墨西哥工廠推出ldquo;數(shù)字化轉(zhuǎn)型計劃rdquo;，以提高物流管理效率、優(yōu)化機器和系統(tǒng)的運行，并削減制造流程能耗。

大眾汽車表示，該公司正努力將基于云的工業(yè)軟件、智能機器人和人工智能等技術(shù)引入所有工廠運營，其位于在底特律的人工智能中心已經(jīng)開發(fā)出一種有助于管理查塔努加工廠進度的人工智能工具，旨在減少主管平衡培訓(xùn)水平和員工休假等投入的時間。預(yù)計到 2025 年，該公司所有電動汽車組裝和大規(guī)模汽車組裝業(yè)務(wù)的生產(chǎn)績效將提高 30%。

大眾美國公司首席運營官約翰 德 尼森 (Johan de Nysschen) 表示，該計劃代表一項ldquo;雄心勃勃的數(shù)字化轉(zhuǎn)型rdquo;，旨在提高大眾工廠的生產(chǎn)率、互聯(lián)性和可持續(xù)性。這項計劃指的是大眾基于云的 IT 平臺ldquo;工業(yè)云rdquo;，該公司希望通過共享數(shù)據(jù)連接、實時反饋和工業(yè)機械軟件應(yīng)用程序來提高全球制造績效。該公司旗下約 21 家全球工廠和 13 家全球供應(yīng)商已經(jīng)加入這個全球性 IT 平臺。