“現(xiàn)車售罄!”、“24小時(shí)營(yíng)業(yè)!”這是全國(guó)MINI代理商店正經(jīng)歷前所未有的銷售熱潮。
北京晨德寶MINI代理商店的銷售人員興奮又略帶疲憊地分享道:“這個(gè)周末,店內(nèi)人潮涌動(dòng),顧客數(shù)量是往日的數(shù)倍之多,我們幾乎連吃飯的時(shí)間都沒有。目前,店內(nèi)現(xiàn)車已所剩無幾,尤其是賽車手版的熱門顏色都賣光了?!?/p>
晨德寶作為MINI全國(guó)100多家門店中的一員,僅在本周六就接收了十多個(gè)訂單,這一數(shù)據(jù)僅是冰山一角,卻足以窺見MINI市場(chǎng)的狂熱。
這股熱潮的源頭來自于MINI官方近期宣布的一項(xiàng)重大優(yōu)惠政策:自10月18日-11月30日止,全新電動(dòng)MINI Cooper最大優(yōu)惠幅度6.5w,全新電動(dòng)MINI Aceman最大優(yōu)惠幅度7w!
這一親民的價(jià)格策略,不僅彰顯了MINI品牌對(duì)消費(fèi)者需求的深刻理解與尊重,更是對(duì)MINI悠久歷史與卓越品質(zhì)的全新詮釋,為接下來的電動(dòng)化時(shí)代變革鋪設(shè)了更加堅(jiān)實(shí)的粉絲基礎(chǔ)。
潮流、個(gè)性是MINI的代名詞
自1959年問世以來,MINI憑借其獨(dú)特的個(gè)性、時(shí)尚的外觀及卡丁車般的駕駛樂趣,贏得了全球眾多忠實(shí)粉絲的喜愛。時(shí)至今日,MINI不僅保留了其經(jīng)典的品牌精髓,更與時(shí)俱進(jìn),與電動(dòng)化時(shí)代緊密融合,煥發(fā)出前所未有的生機(jī)與魅力。
全新電動(dòng)MINI Cooper與全新電動(dòng)MINI Aceman,作為電動(dòng)領(lǐng)域的新成員,依然深刻烙印著MINI品牌的經(jīng)典設(shè)計(jì)理念。
這兩款車型的每一個(gè)細(xì)節(jié)都散發(fā)著MINI獨(dú)有的氣息,標(biāo)志性的圓形元素?zé)o處不在,如外后視鏡的圓潤(rùn)輪廓、車內(nèi)OLED圓形顯示屏、以及圓形門把手等,無不彰顯著MINI的靈動(dòng)與活力。
同時(shí),全新車型還繼承了類似于卡丁車的“四輪四角”布局、長(zhǎng)軸距與短前后懸的經(jīng)典設(shè)計(jì),并通過三段式車身的三分體色彩設(shè)計(jì),將車頂、車窗與車身形成鮮明對(duì)比,帶來獨(dú)特的視覺體驗(yàn)。
進(jìn)入駕駛艙,你會(huì)發(fā)現(xiàn)易于掌控的方向盤、圓形OLED中控屏以及重新設(shè)計(jì)的標(biāo)志性撥桿,這些設(shè)計(jì)都巧妙呼應(yīng)了經(jīng)典MINI的核心元素。
不過,盡管兩款全新車型都源自MINI的血脈,但它們卻擁有各自獨(dú)特的個(gè)性。
MINI Cooper,作為最接近卡丁車設(shè)計(jì)的車系,其全新電動(dòng)版保持了標(biāo)志性的車身比例,并通過進(jìn)一步優(yōu)化的“四輪四角”布局、加長(zhǎng)的前后輪距,將卡丁車般的駕駛樂趣發(fā)揮到了極致。
而MINI Aceman,則作為MINI家族的跨界新星,擁有獨(dú)立的設(shè)計(jì)語言。其五門五座的跨界形態(tài)與棱角分明的多邊形全新LED大燈,使其在眾多MINI車型中獨(dú)樹一幟。
MINI的運(yùn)動(dòng)天賦早已融入其DNA之中,從蒙特卡洛到達(dá)喀爾,65年來,MINI始終在賽場(chǎng)上書寫著輝煌。其卓越的底盤調(diào)校理念,旨在讓駕駛者能夠輕松駕馭極限。
全速域的加速曲線研發(fā),讓MINI在直線與彎道中都能展現(xiàn)出色的性能。動(dòng)力曲線的精細(xì)標(biāo)定,則讓駕駛者在激烈駕駛時(shí)能夠充分利用加速踏板,享受人車合一的極致快感。
此外,MINI還首次引入了ARB加速限滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)和DSCi動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。ARB系統(tǒng)以其更快的調(diào)節(jié)速度,實(shí)現(xiàn)了半抓半滑的最佳滑移率,讓車輛在各種場(chǎng)景下都能穩(wěn)定高效地加速;而DSCi系統(tǒng)則能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài),確保行駛過程中的穩(wěn)定性與安全性。
在制動(dòng)方面,電控剎車系統(tǒng)依然保持了熟悉的腳感,并結(jié)合綜合工況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為駕駛員提供精準(zhǔn)的制動(dòng)反饋。在極端情況下,制動(dòng)器卡鉗的純機(jī)械液壓通路將立即打開,確保駕駛員仍然能夠擁有可靠、可控的制動(dòng)力。
全新車型將動(dòng)力性能發(fā)揮至極致,得益于MINI品牌始終堅(jiān)守寶馬集團(tuán)所制定的嚴(yán)格測(cè)試與驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)。
該車型更是歷經(jīng)了“三年三高300萬公里”的嚴(yán)苛考驗(yàn):在長(zhǎng)達(dá)三年的全球測(cè)試周期內(nèi),新車?yán)塾?jì)行駛里程高達(dá)300萬公里,這一距離足以在地球與月球之間往返四次。其極端環(huán)境下的測(cè)試范圍廣泛,從北極圈的極寒之地到50℃酷熱的沙漠地帶,全面覆蓋“高寒、高溫、高濕”條件下的每一個(gè)車輛細(xì)節(jié),確保卓越品質(zhì)。
數(shù)字化賦能,個(gè)性綻放無界
作為汽車界的潮流引領(lǐng)者,MINI不僅以其獨(dú)特、時(shí)尚、可愛的外觀設(shè)計(jì)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛,更以其豐富的數(shù)字化功能和卓越的性能成為了市場(chǎng)中的佼佼者。
MINI作為汽車界中首個(gè)采納圓形中央顯示屏設(shè)計(jì)的品牌,自創(chuàng)立至今,圓形顯示屏一直是MINI車型的標(biāo)志性特征。特別是在2022年推出的圓形OLED中控顯示屏,MINI繼續(xù)保持著在這一領(lǐng)域的獨(dú)特地位。
這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅讓MINI的座艙充滿了科技感,更提升了用戶的視覺體驗(yàn)。OLED柔性圓屏色彩鮮艷、細(xì)膩,能夠在黑色背景下不滲光,讓用戶看到真正濃郁黑色的屏幕,獲得更愉悅的視覺享受。
第九代MINI操作系統(tǒng)與圓形OLED顯示屏完美結(jié)合。所有元素與圓屏高度適配,操作簡(jiǎn)單觀感舒適就像智能手機(jī)一樣,濃濃的MINI調(diào)性。
此外,圓屏上還遍布各處的小巧思,例如全新交互界面里的米字旗元素設(shè)計(jì)、在車內(nèi)自拍并上傳圓屏作壁紙,播放音樂時(shí)在圓屏上用兩只手指搓屏打碟等等,都讓MINI變得更好玩。
MINI還為用戶帶來了一位智能個(gè)人助理。發(fā)出“你好,MINI!”的語音指令就能召喚出智能個(gè)人助理——萌寵小狗Spike,幫你管理車輛或回答問題,為用戶帶來了更加直觀、便捷的操作體驗(yàn)。
這位萌寵不僅擁有6種擬人化的情緒表達(dá),甚至還會(huì)講笑話,能夠隨時(shí)與用戶進(jìn)行互動(dòng)。同時(shí),萌寵還會(huì)隨駕駛模式改變皮膚,與用戶一起切換心情,讓每一次駕駛都充滿樂趣和互動(dòng)。
在數(shù)字化體驗(yàn)方面,MINI更是下足了功夫。此次推出的頂配車型,配備了多達(dá)8種數(shù)字化體驗(yàn)?zāi)J健0ǔ跏寄J?、卡丁模式、?jié)能模式、放輕松模式、懷舊模式、自定義模式、派對(duì)模式以及游牧模式。每種模式都有特定的用戶界面、專屬配色和聲效,能夠根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行調(diào)整。每種模式都能給駕駛者帶來不一樣的感官刺激和身臨其境的駕乘體驗(yàn)。
同時(shí),MINI還巧妙地運(yùn)用了投影技術(shù)與圓形OLED顯示屏的聯(lián)動(dòng),將中控屏上的內(nèi)容投射到中控臺(tái)和門板上,讓整個(gè)車內(nèi)與用戶的心境都能相得益彰,進(jìn)一步提升了用戶的沉浸感。
MINI還首次引入了雙向投影。這一設(shè)計(jì)會(huì)主動(dòng)配合MINI體驗(yàn)?zāi)J?,還能自動(dòng)抓取圓屏中心顏色,搭配出各種投影樣式,不僅提升了車輛的科技感,更為用戶帶來了更加個(gè)性化的儀式感。
無論是紀(jì)念日還是日常出行,雙向投影都能根據(jù)用戶的需求,營(yíng)造出不同的氛圍和場(chǎng)景,讓每一次駕駛都充滿樂趣和驚喜。
總結(jié):此次MINI的全新車型,不僅價(jià)格親民,更在數(shù)字化體驗(yàn)、性能和智能化方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。無論是追求時(shí)尚的年輕人,還是注重品質(zhì)的成熟消費(fèi)者,都能在MINI身上找到屬于自己的那份獨(dú)特魅力。
相信在未來的市場(chǎng)中,MINI將繼續(xù)引領(lǐng)潮流,為更多消費(fèi)者帶來更加精彩、更加個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)。
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