2023年比亞迪推出了不少重磅產(chǎn)品，其中比亞迪宋L算是其中一款我認(rèn)為比較不錯(cuò)的車型。這款車在去年12月15日正式上市，共推出5款配置車型，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.98-24.98萬(wàn)。整車基于e平臺(tái)3.0打造，搭載CTB電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)、DiPilot智能駕駛輔助、云輦-C系統(tǒng)等眾多比亞迪的最新技術(shù)，可謂是一款集眾星相的產(chǎn)品。

? 優(yōu)缺點(diǎn)速覽:

優(yōu)點(diǎn):

1、技術(shù)有品牌背書

2、造型、用料出色

3、動(dòng)力、續(xù)航、補(bǔ)能效率都不錯(cuò)

缺點(diǎn):

1、轎跑SUV造型頗具市場(chǎng)挑戰(zhàn)性

2、售價(jià)不算接地氣

外觀方面，宋L采用轎跑SUV的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格相較比亞迪以往常規(guī)造型的車型更加時(shí)尚、獨(dú)特，配合上專屬的獨(dú)特設(shè)計(jì)，整體的視覺效果非常高級(jí)，更有甚者稱呼這款車為“最美比亞迪”。

整臺(tái)車依舊采用龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車頭較為扁平化，因此呈現(xiàn)出十分動(dòng)感的姿態(tài)。前臉的層次感非常豐富，包含貫穿前臉的“龍須”設(shè)計(jì)，下面的“X”造型讓整個(gè)車頭栩栩如生，配合上燈組、空氣動(dòng)力學(xué)造型，讓整個(gè)前臉設(shè)計(jì)仿佛更有生命力。

車身側(cè)面，轎跑SUV的造型賦予了這臺(tái)車更動(dòng)感的姿態(tài)，低趴的車身、修長(zhǎng)的車身比例，十分動(dòng)感的輪轂造型，都讓整臺(tái)車顯得非常年輕時(shí)尚。尺寸方面，宋L長(zhǎng)寬高分別為4840×1950×1560mm，軸距為2930mm，體型并不小。

尾部方面也不乏一些動(dòng)感的設(shè)計(jì)，包括雙尾翼設(shè)計(jì)，上方為鏤空的固定尾翼，下方為可升降的電動(dòng)尾翼，還可以根據(jù)車速自行升降。此外，宋L還配備了比亞迪最新的貫穿式尾燈組，內(nèi)部為中國(guó)結(jié)元素?zé)粼?，下方還有大面積擾流板，視覺效果極具辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，宋L采用了雙氛圍燈帶環(huán)繞內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并且用了大面積翻毛皮、Nappa真皮包裹，還配備了10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸中控屏，高配車型上還會(huì)有等效50英寸的AR-HUD顯示。車內(nèi)還配備了3種味道的香氛系統(tǒng)，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)、12揚(yáng)聲器HiFi級(jí)定制丹拿音響、50W無(wú)線快充等，裝備相當(dāng)給力。

動(dòng)力方面，宋L全系為純電驅(qū)動(dòng)，有后置單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版。其中后置單電機(jī)也有高功率版和低功率版的區(qū)別，其中高功率版電機(jī)最大功率為313馬力，峰值扭矩360牛米；低功率版電機(jī)最大功率為204馬力，峰值扭矩310牛米；而雙電機(jī)四驅(qū)版總功率為517馬力，總扭矩670牛米，性能十分兇猛。

此外，全系車型標(biāo)配磷酸鐵鋰刀片電池，根據(jù)版本不同有71.8kWh和87.04kWh兩種電池容量版本，可分別提供550km、662km和602km三種不同續(xù)航表現(xiàn)。不僅如此，全系車型均支持快充、慢充以及對(duì)外放電功能。整體續(xù)航以及補(bǔ)能效率表現(xiàn)都不錯(cuò)。

? 寫在最后

從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，轎跑SUV基本都是叫好不叫座，而且宋L還是一款純電轎跑SUV，更是挑戰(zhàn)現(xiàn)在大家的接受能力。不過(guò)，宋L最大的優(yōu)勢(shì)是它來(lái)自比亞迪，有強(qiáng)大的品牌知名度、認(rèn)可度的加持，相信其先天就擁有不錯(cuò)的市場(chǎng)知名度，不知道大家會(huì)不會(huì)欣賞這樣一款造型帥氣的動(dòng)感轎跑SUV呢？

又帥又給力

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