比亞迪今晚在西安兩個(gè)多小時(shí)的發(fā)布會(huì)，依舊是干貨滿滿，首先是第五代DM技術(shù)的發(fā)布和介紹，然后是搭載了第五代DM技術(shù)的兩款新車的發(fā)布，分別是秦L DM-i和海豹06 DM-i，兩款車型采用了雙車同價(jià)的策略，都是9.98萬(wàn)元——13.98萬(wàn)元，從配置和技術(shù)來(lái)看，這兩臺(tái)車在這個(gè)區(qū)間，可以說(shuō)是“橫掃八方”，唯一的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是對(duì)方了。

簡(jiǎn)單總結(jié)一下今晚的發(fā)布會(huì)，一個(gè)20年前誕生于西安的“工業(yè)奇跡”，20年后，又用濃重的一筆，再加這個(gè)“奇跡”增加了三大驚喜。

驚喜一:虧電油耗2.9L。比亞迪第五代DM技術(shù)把油耗做到了2.9L，雖然工業(yè)上充滿奇跡，但我相信，這個(gè)記錄應(yīng)該會(huì)保持很長(zhǎng)一段時(shí)間吧，畢竟，做到2.9L的投入不是一般的大，10萬(wàn)工程師的基礎(chǔ)建設(shè)下，1萬(wàn)多工程師日夜奮戰(zhàn)，還有王傳福口中輕描淡寫的“幾十個(gè)小目標(biāo)”，有這樣實(shí)力的車企，相信也不會(huì)為了這點(diǎn)“摳”出來(lái)的油耗去投入了吧。而更多的是想做到這樣的油耗，卻沒(méi)有這樣的實(shí)力，無(wú)論是技術(shù)還是資金，以及更寶貴的時(shí)間成本。

驚喜二:綜合續(xù)航2100KM。其實(shí)這個(gè)數(shù)字是保守了。工程師們測(cè)了是2100KM，媒體測(cè)了，即使是高海拔，長(zhǎng)上坡，空調(diào)自動(dòng)24度，依舊超過(guò)2300KM，這樣的續(xù)航能力，即使你不充電，按正常用車15000公里左右來(lái)看，一年就加8次油不到。驚不驚喜？

驚喜三:9.98萬(wàn)元起。用車成本下降了，買車成本同時(shí)跟著降，秦作為王朝主力車型走實(shí)惠大眾路線也就算了，海豹也湊什么熱鬧呢？海豹對(duì)標(biāo)的可是雅閣、凱美瑞啊，現(xiàn)在來(lái)個(gè)雙車同價(jià)，一起9.98萬(wàn)元起，10萬(wàn)區(qū)間，1900mm的橫向空間，550L的尾箱空間，后排地板全平，蘋果安卓雙平臺(tái)通用的NFC手機(jī)鑰匙，與整車同壽命的12V小電池，快捷的充電體驗(yàn)，95折的ETC預(yù)裝，這些都是降維打擊般的指標(biāo)存在，都還沒(méi)說(shuō)上面說(shuō)的兩大驚喜是標(biāo)配！驚不驚喜？

比亞迪的發(fā)布會(huì)一般都在深圳工廠舉行的，這次如此勞師動(dòng)眾斥巨資來(lái)到西安城墻下搞發(fā)布會(huì)，可見(jiàn)，他們對(duì)于第五代DM技術(shù)的信心是如此之大，對(duì)于創(chuàng)造“工業(yè)奇跡”的決心是如此之堅(jiān)決！兩個(gè)多小時(shí)的發(fā)布會(huì)，又一次給中國(guó)新能源車市場(chǎng)帶來(lái)了“新的標(biāo)準(zhǔn)”、“新的方向”以及“新的挑戰(zhàn)”，比亞迪致敬車企的同時(shí)，也向各車企發(fā)出了挑戰(zhàn)書，你，跟還是不跟？