在合資家用B級(jí)車市場(chǎng)中，豐田凱美瑞燃油版毫無疑問是這一級(jí)別的銷量常青樹，但時(shí)間來到2024年，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境愈漸激烈，其他廠商紛紛“開卷”的情況下，豐田凱美瑞燃油版還能夠成為合資B級(jí)車市場(chǎng)的銷量標(biāo)桿嗎？針對(duì)這個(gè)問題，咱們不妨就拿同為日系車的東風(fēng)本田英仕派燃油版來和它進(jìn)行對(duì)比，看看到底孰優(yōu)孰劣。

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對(duì)比車型咱們以燃油車為主，畢竟入手的門檻要更低，更能符合絕大部分消費(fèi)者的真實(shí)購(gòu)車需求。首先咱們來看兩車的動(dòng)力性能表現(xiàn)，配置上本田英仕派燃油版搭載了1.5T+CVT變速箱組成的動(dòng)力總成，賬面參數(shù)擁有最大馬力192Ps，最大扭矩260N·m的動(dòng)力輸出，反觀豐田凱美瑞燃油版則搭載了2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱組成的動(dòng)力總成，擁有最大馬力173Ps，最大扭矩206N·m的動(dòng)力輸出，本田英仕派燃油版比它多了19Ps和54N·m，所以理論上來講本田英仕派燃油版的性能要比豐田凱美瑞燃油版強(qiáng)勁不少。

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根據(jù)實(shí)測(cè)來看情況也確實(shí)是這樣，在環(huán)境溫度30℃的情況下，本田英仕派燃油版關(guān)閉空調(diào)與牽引力控制，并調(diào)至S擋后，測(cè)出來的零百加速時(shí)間為8.97s，而豐田凱美瑞燃油版在關(guān)閉空調(diào)和牽引力控制并打開運(yùn)動(dòng)模式后，測(cè)試出來的零百加速為10.47s，落后本田英仕派燃油版1.5s。所以無論是紅綠燈起步，還是中高速超車等場(chǎng)景，本田英仕派燃油版都會(huì)給到更迅捷、靈敏的動(dòng)力響應(yīng)，而豐田凱美瑞燃油版由于是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)比較線性，性能反饋沒有那么直接，給人的駕駛感受相對(duì)羸弱。

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除了性能強(qiáng)勁以外，本田英仕派燃油版受品牌調(diào)性的影響，整個(gè)底盤調(diào)校在延續(xù)家用舒適的基調(diào)上還更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，側(cè)傾抑制極限較高，車身剛性也更強(qiáng)，再加之235/45 R18輪胎，整車的駕控感受會(huì)更加得心應(yīng)手，同時(shí)制動(dòng)性能較好，實(shí)測(cè)百零制動(dòng)距離為34.8m；而豐田凱美瑞燃油版駕控表現(xiàn)也不錯(cuò)，制動(dòng)性能也不錯(cuò)，兩車都達(dá)到同價(jià)位較好水平，而就這兩車來說，由于豐田凱美瑞燃油版輪胎規(guī)格為215/55 R17，比本田英仕派燃油版更窄更小，抓地力相對(duì)較弱，因此它的百零制動(dòng)距離更長(zhǎng)，實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為35.76m。

所以就動(dòng)力和制動(dòng)性能來看，本田英仕派燃油版整體實(shí)力更勝一籌。

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回顧兩車的外觀設(shè)計(jì)，本田英仕派燃油版采用了最新的家族式語言設(shè)計(jì)打造，視覺效果運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅，車頭給到了豎向直瀑式格柵，加之兩側(cè)矩形的LED大燈組，顯得頗為運(yùn)動(dòng)大氣；側(cè)面來看本田英仕派燃油版造型低趴運(yùn)動(dòng)，配合上全系標(biāo)配18寸的大輪圈以及槍灰色造型，運(yùn)動(dòng)感更加突出。

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豐田凱美瑞燃油版同樣采用了最新的家族式語言打造，車頭采用無邊界格柵，犀利的大燈組和細(xì)窄的進(jìn)氣中網(wǎng)連接，營(yíng)造出貫穿式效果；側(cè)面來看，突出的前后輪眉帶來了不錯(cuò)的力量感，線條與輪廓塑造相對(duì)普通，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，并且凱美瑞燃油版中低配車型僅給到了17寸輪圈，氣場(chǎng)稍遜一籌。

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最后簡(jiǎn)單講一下尺寸空間，本田英仕派燃油版的長(zhǎng)寬高分別為:4979/1862/1449mm，軸距為2830mm，豐田凱美瑞燃油版車身參數(shù)分別為:4915/1840/1450mm，軸距為2825mm，可以看到本田英仕派燃油版車長(zhǎng)、軸距雙雙占優(yōu)，車長(zhǎng)更是多了64mm，加上本田英仕派燃油版還擁有本田的“MM空間”理念加持，有著更高的車內(nèi)空間利用率，實(shí)測(cè)乘坐和裝載空間都要略優(yōu)于豐田凱美瑞燃油版。

寫在最后

作為常青樹車型，豐田凱美瑞如今在B級(jí)車市場(chǎng)中的產(chǎn)品力仍然很能打，但兩相對(duì)比，在燃油車對(duì)抗這局之中，本田英仕派燃油版明顯有著更符合合資B級(jí)標(biāo)桿的實(shí)力，整車動(dòng)力、制動(dòng)乃至顏值、空間都要好一些。所以，個(gè)人認(rèn)為，如果非要二選一的話，本田英仕派燃油版會(huì)更值得入手。