6月1日,極狐汽車攜強(qiáng)大產(chǎn)品陣容亮相2024粵港澳大灣區(qū)車展。其中,高性能純電轎車極狐阿爾法S5迎來粵港澳大灣區(qū)車展的首次亮相。
凡在2024年6月30日24時(shí)前下訂阿爾法S5 708 MAX版車型的用戶,可享受價(jià)值高達(dá)1.9萬元的選裝權(quán)益;而選購(gòu)阿爾法S5 650 ULTRA版車型的用戶,也可享受價(jià)值1.1萬元的選裝權(quán)益。
值得一提的是,極狐汽車和“與輝同行”達(dá)成合作,并成為“與輝同行閱山河專屬座駕”,陪著宇輝丈量神州大地,感受當(dāng)?shù)貧v史文化和風(fēng)土人情。
極狐和“與輝同行”,都有著自己的固執(zhí)和堅(jiān)持,也都在各自領(lǐng)域擁有足夠的獨(dú)特性。這種獨(dú)特并非嘩眾取寵的特立獨(dú)型,而是撥開迷霧見月明的直指本質(zhì)。也許正是這種精神層面的契合,讓極狐汽車和“與輝同行”走到了一起。
而阿爾法S5的產(chǎn)品力又有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
對(duì)于大部分消費(fèi)者而言,好看的顏值永遠(yuǎn)是吸引消費(fèi)者產(chǎn)生深刻印象的第一要素。阿爾法S5在造型設(shè)計(jì)上,得益于“風(fēng)塑美學(xué)”設(shè)計(jì)語言加持,全車每一比例都精雕細(xì)琢,借自然之手、助自然之力、成就自然之美。破風(fēng)而行的前臉設(shè)計(jì)非常有辨識(shí)度、超寬體車身與超跑比肩、展開面積達(dá)到3430cm?的智能主動(dòng)升降尾翼看上去也非常拉風(fēng)。
阿爾法S5的長(zhǎng)寬高為4820mm*1930mm*1480mm,軸距2900mm,以B級(jí)車的尺寸帶來C級(jí)車的空間。
值得一提的是,這款車不僅秀外而且慧中,作為新時(shí)代的座艙,也是人們的第三空間,阿爾法S5目之所及皆奢適。
總覆蓋面積達(dá)5.2㎡,全車透光比達(dá)到78.7%的穹頂天幕,在視覺上呈現(xiàn)了新奢感;而車門控制面板區(qū)域處的Soft+云柔軟觸材料、儀表板采用的奔馳EQ系列同款的Microcloud超纖維絨環(huán)保材料,整體打造了觸手可及皆柔軟的觸覺體驗(yàn);一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅采用8層疊層設(shè)計(jì),并以更加適合中國(guó)人體工程學(xué)尺寸,打造專屬的舒適性。
而豪華行政級(jí)的靜謐表現(xiàn)更讓新車獲得了A級(jí)低風(fēng)噪認(rèn)證,7.1聲道15揚(yáng)聲境環(huán)繞音場(chǎng)系統(tǒng)又能帶來殿堂級(jí)高保真品質(zhì);而在使用享受上,阿爾法S5基于靈智OS打造的智能座艙,是更懂用戶的“社交搭子”,擁有可觀影的68英寸AR-HUD、極狐純K以及可視化香氛。
而在駕駛體驗(yàn)上,開得猛、剎得狠、轉(zhuǎn)得準(zhǔn)、過得穩(wěn),打造天花板級(jí)的性能實(shí)力。阿爾法S5 650 ULTRA版車型雙電機(jī)峰值功率為390kW,最大扭矩達(dá)690N·m,百公里加速時(shí)間僅需3.7秒。同時(shí),在極鋒動(dòng)力的加持下,還能實(shí)現(xiàn)連續(xù)46次無衰減的動(dòng)力輸出。而百公里時(shí)速剎停僅為33.5米,還能在緊急制動(dòng)時(shí)帶來更好的安全感。同時(shí),大傳動(dòng)比的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又將轉(zhuǎn)向靈敏度提升了30%,用戶出行時(shí)指哪打哪,轉(zhuǎn)向更加“跟手”。與麥格納聯(lián)袂打造的靈韻底盤平臺(tái),又保證了阿爾法S5所至之處皆坦途。
不僅如此,阿爾法S5還繼承了家族產(chǎn)品在健康、安全上的獨(dú)有優(yōu)勢(shì),采用了除醛晶體黑科技保障車內(nèi)的極凈健康,更有遠(yuǎn)超勞斯萊斯的51897 N·m/deg車身抗扭剛度帶來天花板級(jí)安全。
而在續(xù)航及補(bǔ)能效率上,阿爾法S5在CLTC綜合工況下續(xù)航里程最長(zhǎng)可達(dá)708公里,且得益于全域800V高壓架構(gòu)的加持,僅15分鐘即可充電380公里,給足用戶說走就走的底氣。
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