老鐵們,最近比亞迪這波操作屬實(shí)有點(diǎn)頂呱呱啊!
原本售價(jià)21萬(wàn)的比亞迪宋PLUS,現(xiàn)在直接降到13萬(wàn)起步,這真香的價(jià)格,能不能勸退一大批合資車(chē)???
咱先來(lái)看看這款車(chē)的續(xù)航,1200+公里,這數(shù)字一出來(lái),真是把其他車(chē)型都支棱起來(lái)了!
你說(shuō)這樣的續(xù)航,還要啥BBA?。?/p>
去哪兒都不用擔(dān)心沒(méi)電,里程焦慮什么的完全拜拜了!
再看看這車(chē)的顏值,燈廠水準(zhǔn)真不是蓋的,LED大燈加上光影效果,開(kāi)在馬路上那叫一個(gè)拉風(fēng)!
外觀也是比亞迪家族式的霸氣設(shè)計(jì),氣場(chǎng)十足。
開(kāi)出去別人還以為你開(kāi)的是臺(tái)裝逼利器呢!
內(nèi)飾方面就更別提了,皮質(zhì)座椅、大尺寸中控屏,出片利器一般的存在。
坐進(jìn)去的那一刻,感覺(jué)自己不是在開(kāi)車(chē),是在開(kāi)沙發(fā)??!
這么牛的車(chē),油耗得有多高???
別急,人家可是插電混動(dòng),一公里電費(fèi)才幾分錢(qián),跟燃油車(chē)比那真是一個(gè)天上一個(gè)地下。
不過(guò)即便是燃油模式,油耗也就4升左右,不比那些油老虎差。
當(dāng)然了,有人可能會(huì)說(shuō),這不還是插電混動(dòng)嗎,充電還不是麻煩?
別忘了,比亞迪可是快充之王,30分鐘就能從30%充到80%,比充手機(jī)都快!
說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn),這車(chē)到底值不值得買(mǎi)?
我覺(jué)得啊,上頭是肯定要上頭的,畢竟這性?xún)r(jià)比擺在這里了。
不過(guò)呢,咱也不能盲目跟風(fēng),還是要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選。
如果你是一個(gè)城市通勤黨,每天就是上下班代步,那這車(chē)絕對(duì)是神車(chē)級(jí)別的選擇。
但如果你經(jīng)常跑長(zhǎng)途,對(duì)動(dòng)力要求比較高,可能還是得再多方面考慮考慮。
總的來(lái)說(shuō),這款比亞迪宋PLUS新能源,在同級(jí)別車(chē)型里算是頂流的存在了。
不管是續(xù)航、外觀、內(nèi)飾,都名列前茅。
關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)格,13萬(wàn)能買(mǎi)到這樣的車(chē),真香定律都要被它刷新了!
對(duì)了,差點(diǎn)忘了最關(guān)鍵的一點(diǎn)。
咱們老百姓買(mǎi)車(chē),圖的就是一個(gè)省錢(qián),油價(jià)飆升的當(dāng)下,新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)更是凸顯。一公里幾分錢(qián),就問(wèn)你考慮考慮嗎?
當(dāng)然,選車(chē)這事兒吧,還是要尊重各位老鐵的意愿。
有的人就是喜歡燃油車(chē),寧可多花錢(qián)也不愿意換電車(chē),這也很正常。
畢竟每個(gè)人的需求不同嘛。
不過(guò)話說(shuō)回來(lái),如果你對(duì)這款比亞迪宋PLUS新能源感興趣,不妨去4S店試駕一下。
親身體驗(yàn)一下,看看到底符不符合你的預(yù)期。試了才知道,不試不知道嘛!
老鐵們覺(jué)得這車(chē)怎么樣?如果你正好在考慮換車(chē),會(huì)把它放入候選名單嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言交流,咱們一起探討探討!
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