目前我國超大規(guī)模內(nèi)需潛能加速釋放，需要現(xiàn)代流通更大范圍聯(lián)系生產(chǎn)和消費24日，國家發(fā)改委就十四五現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃有關(guān)情況舉行發(fā)布會

國家發(fā)改委經(jīng)濟貿(mào)易司副司長張國華在發(fā)布會上表示，作為現(xiàn)代流通領(lǐng)域第一份五年規(guī)劃，《十四五現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》對現(xiàn)代流通體系建設(shè)進行了戰(zhàn)略性布局，系統(tǒng)性謀劃，對暢通經(jīng)濟循環(huán)具有開創(chuàng)性意義。

現(xiàn)代流通領(lǐng)域首份五年規(guī)劃發(fā)布 2035年全面建成現(xiàn)代流通體系

國家發(fā)改委日前印發(fā)《十四五現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》，明確了十四五時期現(xiàn)代流通體系建設(shè)主要目標，到2025年，現(xiàn)代流通體系加快建設(shè)，2035年，現(xiàn)代流通體系全面建成。。

《規(guī)劃》提出，到 2025 年，現(xiàn)代流通體系加快建設(shè)，商品和資源要素流動更加順暢，商貿(mào)，物流設(shè)施更加完善，國內(nèi)外流通網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系更加健全，流通業(yè)態(tài)模式更加豐富多元，流通市場主體更具活力，交通承載能力和金融信用支撐能力明顯增強，應(yīng)急保障能力和綠色發(fā)展水平顯著提升，流通成本持續(xù)下降，效率明顯提高，對暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的基礎(chǔ)性，先導(dǎo)性，戰(zhàn)略性作用顯著提升。

張國華指出，《規(guī)劃》聚焦制約現(xiàn)代流通體系建設(shè)的突出瓶頸和堵點問題，對十四五時期現(xiàn)代流通體系建設(shè)作出全面部署，是今后一段時期推動現(xiàn)代流通體系建設(shè)的統(tǒng)籌設(shè)計和系統(tǒng)指引，對于培育完整內(nèi)需體系，促進形成強大國內(nèi)市場，加快構(gòu)建新發(fā)展格局具有重要意義。

張國華表示，作為現(xiàn)代流通領(lǐng)域第一份五年規(guī)劃，《規(guī)劃》對現(xiàn)代流通體系建設(shè)進行了戰(zhàn)略性布局，系統(tǒng)性謀劃，提出一系列可操作，可落地的重點任務(wù)，對暢通經(jīng)濟循環(huán)具有開創(chuàng)性意義《規(guī)劃》的出臺實施，將推動各領(lǐng)域，各部門，各地方形成現(xiàn)代流通體系建設(shè)合力，進一步擴大流通規(guī)模，提高流通效率，推動流通領(lǐng)域創(chuàng)新，激發(fā)流通企業(yè)活力，更好滿足人民日益增長的美好生活需要，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐

十四五建設(shè)現(xiàn)代流通體系仍存哪些問題。流通領(lǐng)域融資難融資貴等問題尚待解決

國民經(jīng)濟循環(huán)包括生產(chǎn)，分配，流通，消費等環(huán)節(jié)流通一頭聯(lián)著生產(chǎn)，一頭聯(lián)著消費，在國民經(jīng)濟循環(huán)中起著非常重要的基礎(chǔ)性作用

張國華指出，目前，我國流通體系現(xiàn)代化程度仍然不高，仍有許多薄弱環(huán)節(jié)一是國內(nèi)統(tǒng)一大市場尚不健全，商品和要素自由流動仍面臨隱性壁壘，規(guī)則和標準體系建設(shè)相對滯后，二是傳統(tǒng)商貿(mào)亟待轉(zhuǎn)型，農(nóng)產(chǎn)品流通有待升級，外貿(mào)發(fā)展新動能還需加快培育，三是交通物流基礎(chǔ)設(shè)施還不完善，網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通不夠，冷鏈物流等還有薄弱環(huán)節(jié)，四是流通領(lǐng)域融資難融資貴問題尚待解決

再談到《規(guī)劃》在十四五時期的建設(shè)重點時，張國華表示，要將聚焦補齊現(xiàn)代流通體系短板，著眼現(xiàn)代流通體系高質(zhì)量發(fā)展，加快形成現(xiàn)代流通統(tǒng)一大市場，發(fā)展現(xiàn)代商貿(mào)流通和現(xiàn)代物流兩大體系，強化交通運輸，金融和信用三方面支撐，形成一市場，兩體系，三支撐總體發(fā)展框架具體看，將從流通環(huán)境營造，流通空間優(yōu)化，市場主體培育，現(xiàn)代化水平提升等四個方向上發(fā)力

張國華表示，到2025年，我國現(xiàn)代流通體系的設(shè)施更加完善，網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系更加健全，業(yè)態(tài)模式更加豐富，市場主體活力更強，流通成本持續(xù)下降，效率明顯提高，對暢通國民經(jīng)濟循環(huán)的基礎(chǔ)性，先導(dǎo)性，戰(zhàn)略性作用顯著提升。

如何推動現(xiàn)代物流發(fā)展。加大冷鏈物流監(jiān)管 消除斷鏈隱患

現(xiàn)代物流高度集成并融合創(chuàng)新運輸，倉儲，配送，信息，金融等服務(wù)功能，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升價值鏈，打造供應(yīng)鏈，發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐十三五時期，社會物流總額保持穩(wěn)定增長，2020年超過300萬億元，年均增長5.6%展望十四五時期，將如何推動現(xiàn)代物流發(fā)展

張國華表示，首先要構(gòu)建現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)重點做好三項工作一是建設(shè)國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)加快國家物流樞紐布局建設(shè)，構(gòu)建全國骨干物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)二是完善區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)強化物流基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和信息共享，完善城市配送設(shè)施和縣鄉(xiāng)村快遞物流配送體系，提升末端最后一公里網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力三是健全冷鏈物流設(shè)施體系推進國家骨干冷鏈物流基地布局建設(shè)，構(gòu)建冷鏈物流骨干網(wǎng)絡(luò)補齊生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通最先一公里短板加強銷地高標準冷庫和冷鏈分撥配送設(shè)施建設(shè)同時加大冷鏈物流全流程監(jiān)管力度，消除斷鏈隱患

其次，要拓展物流服務(wù)新領(lǐng)域新模式一是發(fā)展多種形式鐵路快運加快鐵路快運基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開展高鐵多樣式，大批量快件運輸試點二是推進物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展加強物流基礎(chǔ)設(shè)施與工業(yè)園區(qū)，商品交易市場等統(tǒng)籌布局，聯(lián)動發(fā)展，支持物流企業(yè)與生產(chǎn)制造，商貿(mào)流通企業(yè)深度協(xié)作三是推廣集約智慧綠色物流發(fā)展模式擴大新能源運輸工具應(yīng)用范圍，推廣綠色包裝技術(shù)和物流標準化器具循環(huán)共用，鼓勵構(gòu)建線上線下融合的廢舊物資逆向物流體系

建設(shè)現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市有何規(guī)劃。到2025年打造一批戰(zhàn)略支點城市

《規(guī)劃》提出布局建設(shè)現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市和骨干流通走廊，加快打造支點城市+骨干走廊組成的現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)。國家發(fā)展和改革委員會產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟與技術(shù)經(jīng)濟研究所研究員涂圣偉日前在接受記者采訪時分享了城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)的內(nèi)涵，分析了城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)的動力機制與關(guān)鍵堵點，同時提出了“十四五”時期我國暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)發(fā)展的基本思路與實現(xiàn)路徑。

張國華表示，戰(zhàn)略支點城市是流通設(shè)施的集中載體，是流通要素和流通產(chǎn)業(yè)的組織中心，是流通新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式應(yīng)用的聚集區(qū)域骨干流通走廊串接現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市，通過設(shè)施高水平聯(lián)通，產(chǎn)銷深層次銜接，產(chǎn)業(yè)分工緊密協(xié)作，形成支點城市+骨干走廊現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)，打造我國商品和資源要素順暢高效循環(huán)的流通主渠道

張國華指出，為推動布局建設(shè)戰(zhàn)略支點城市，打造骨干流通走廊，發(fā)改委正研究制定有關(guān)實施方案下一步，發(fā)改委將會同有關(guān)部門，加快推進這項工作爭取到2025年打造一批國家現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市和數(shù)條骨干流通走廊，推進形成高效暢通，內(nèi)外聯(lián)通，安全互通的現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)