中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)近日公布《中國(guó)公路貨運(yùn)發(fā)展報(bào)告（2023—2024）》。根據(jù)報(bào)告，受運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，我國(guó)公路運(yùn)輸占比雖有所下降，但依然是貨運(yùn)市場(chǎng)的主體，公路貨運(yùn)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

據(jù)報(bào)告，今年前三季度，我國(guó)貨物運(yùn)輸總量為416.3億噸，同比增長(zhǎng)2.3%。從貨運(yùn)結(jié)構(gòu)來(lái)看，鐵路與水路運(yùn)輸承擔(dān)的貨運(yùn)量占比有所提升，公路運(yùn)輸占比有所下降。前三季度公路貨運(yùn)運(yùn)輸量為306.6億噸，同比增長(zhǎng)3.1%，占比超過(guò)73%，公路運(yùn)輸仍然是貨運(yùn)市場(chǎng)的主體。

根據(jù)《中國(guó)公路貨運(yùn)發(fā)展報(bào)告（2023—2024）》，今年1—10月，我國(guó)貨車產(chǎn)銷量累計(jì)均超過(guò)270萬(wàn)輛，其中新能源重卡銷量增長(zhǎng)明顯，同比增長(zhǎng)超過(guò)140%。

根據(jù)報(bào)告，2023年我國(guó)貨車保有量3359萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2%。今年1—10月，貨車產(chǎn)銷量累計(jì)分別完成271.4萬(wàn)輛和278.6萬(wàn)輛，同比分別下降6.2%和4.4%。與傳統(tǒng)重卡相比，新能源重卡展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)活力。今年1—10月，新能源重卡累計(jì)銷量56760輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)140%，預(yù)計(jì)全年新能源重卡滲透率將突破8%。

天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國(guó)現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的物流、公路貨物運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)超49.2萬(wàn)余家。其中，2024年截至目前新增注冊(cè)相關(guān)企業(yè)超3.4萬(wàn)家。

從區(qū)域分布來(lái)看，廣東省以超8.9萬(wàn)家物流、公路貨物運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居全國(guó)首位，一省即占全國(guó)企業(yè)總數(shù)的18.1%，排在其后的分別為山東省、湖南省、湖北省和安徽省，除山東為40萬(wàn)家量級(jí)外，其余三省均為20萬(wàn)家的量級(jí)。

此外，通過(guò)天眼查天眼風(fēng)險(xiǎn)和深度風(fēng)險(xiǎn)來(lái)看，涉及司法案件的物流、公路貨物運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)約占總數(shù)的9.74%。