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超低排放改造累計投資逾1500億鋼鐵業(yè)減污降碳迎難而上

時間:2022-10-16 09:18   閱讀量:10798   

目前,我國鋼鐵行業(yè)超低排放改造正在如火如荼地進行截至今年7月底,共有251家粗鋼產(chǎn)能約6.81億噸的企業(yè)完成或正在實施超低排放改造據(jù)不完全統(tǒng)計,我國鋼鐵企業(yè)超低排放改造累計投入已超過1500億元

節(jié)能減排是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要任務(wù)之一既是行業(yè)綠色發(fā)展的核心內(nèi)涵,也是企業(yè)奠定生存基礎(chǔ),贏得市場競爭,謀劃長遠發(fā)展的具體抓手中鋼協(xié)黨組書記,執(zhí)行會長何在日前舉行的2022中國鋼鐵節(jié)能減排論壇上表示,鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排成效顯著,但仍需應(yīng)對諸多挑戰(zhàn)和困難

投入巨大,成效顯著

要打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),鋼鐵行業(yè)必須啃硬骨頭2019年,生態(tài)環(huán)境部,國家發(fā)改委等五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進鋼鐵行業(yè)實施超低排放的意見》,推動行業(yè)力爭80%以上產(chǎn)能完成轉(zhuǎn)型根據(jù)要求,全過程有組織排放超低限值比國內(nèi)現(xiàn)行標準嚴格33%至83%與歐美國家現(xiàn)行標準相比,我國超低限值除個別節(jié)點顆粒物排放濃度外,大部分指標均優(yōu)于國外同類標準

截至目前,已有30家企業(yè),1.72億噸粗鋼產(chǎn)能完成超低排放改造,評估和監(jiān)測全過程2家企業(yè)完成部分環(huán)節(jié)改造,并在中鋼協(xié)網(wǎng)站公示

我國鋼鐵行業(yè)超低排放改造總體進展良好,取得的顯著成績和重要貢獻有目共睹生態(tài)部大氣環(huán)境司司長劉指出,鋼鐵企業(yè)下大力氣,投入大量資金,在清潔運輸,監(jiān)測控制等方面進行全面升級改造,一大批花園式工廠如雨后春筍般涌現(xiàn),極大地改變了全社會對鋼鐵企業(yè)的認識

鋼鐵產(chǎn)能集中地區(qū)空氣質(zhì)量明顯改善與2013年相比,2021年全國10個鋼鐵產(chǎn)能集中城市PM 2.5平均濃度下降59%尤其是鋼鐵大省河北,2021年P(guān)M_2.5濃度比2013年下降62.5%,重度污染天數(shù)下降87%,位居全國第一

鋼鐵企業(yè)整體治理水平快速提升自備燃煤電廠,焦爐,燒結(jié)等煙氣脫硫,脫硝,除塵成為標配軋鋼用煤氣發(fā)生爐一般用天然氣代替焦爐煙氣精細脫硫正在大規(guī)模應(yīng)用,物料廠,物料堆,筒倉,物料運輸?shù)阮w粒物逃逸點普遍被密封此外,回轉(zhuǎn)式鐵路和新能源重卡的大力推廣,有效提升了鋼鐵行業(yè)物流環(huán)節(jié)的清潔運輸水平

減污和減碳同根同源,需要協(xié)同推進作為制造業(yè)的碳排放大戶,鋼鐵行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型一直在有序進行中鋼協(xié)提出碳中性冶金路線圖,正式發(fā)布中國鋼鐵工業(yè)雙碳愿景和技術(shù)路線圖,成立了鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會,啟動了鋼鐵行業(yè)環(huán)保產(chǎn)品申報平臺,從多層次,多角度,多領(lǐng)域凝聚了行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的合力龍頭企業(yè)發(fā)布低碳發(fā)展行動路線,積極推進規(guī)?;撎技夹g(shù)路線研發(fā)和示范,與上下游產(chǎn)業(yè)合作,共同推進能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型

行業(yè)壓力挑戰(zhàn)增加

鋼鐵行業(yè)超低排放改造是當前推進雙碳工作的重要抓手劉強調(diào),國家層面高度重視鋼鐵行業(yè)超低排放改造,已將其列入國家十四五規(guī)劃重大項目這一重大大氣污染防治工程將倒逼鋼鐵企業(yè)兼并重組和裝備升級,提升鋼鐵行業(yè)整體綠色低碳發(fā)展水平,有利于撬動社會有效投資,穩(wěn)定經(jīng)濟增長

中鋼協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示,中國主體改造項目鋼鐵產(chǎn)能已近4億噸,累計超低排放改造投資超過1500億元2025年前,完成8億噸鋼鐵產(chǎn)能改造項目,還有4億噸左右需要實施按照平均每噸鋼鐵投資360元計算,需要追加投資不少于1500億元

值得注意的是,今年以來,鋼鐵行業(yè)市場形勢嚴峻,遇到了需求減弱,原燃料價格高企,企業(yè)經(jīng)濟效益大幅下降等困難和問題今年1—7月,中鋼協(xié)會員企業(yè)利潤總額936億元,同比下降63.4%7月份全行業(yè)月度虧損,中鋼協(xié)重點統(tǒng)計會員企業(yè)虧損96億元在統(tǒng)計的90家企業(yè)中,有63家當月出現(xiàn)虧損鋼企效益下滑對企業(yè)推進超低排放轉(zhuǎn)型,探索低碳轉(zhuǎn)型有一定影響,主要體現(xiàn)在資金投入和未來預(yù)期兩個方面

何表示,面對市場的嚴重沖擊,目前鋼鐵企業(yè)的利潤正在大幅下降計劃建設(shè)項目能否如期進行,鋼鐵企業(yè)是否會調(diào)整計劃,是目前值得關(guān)注的問題,不同的企業(yè)會有不同的應(yīng)對方式該協(xié)會已與國家相關(guān)部門合作,開始全面跟蹤調(diào)查

伴隨著鋼鐵行業(yè)節(jié)能減排的深入,工作難度也在加大污染物排放要求更高,節(jié)能降耗進入發(fā)展瓶頸期,低碳轉(zhuǎn)型面臨多重任務(wù)和目標,都是企業(yè)無法回避的挑戰(zhàn)

從鋼鐵行業(yè)超低排放改造進展來看,重點領(lǐng)域預(yù)計2022年底基本完成最近幾天,河北省率先提出,在12家鋼鐵企業(yè)創(chuàng)建A的基礎(chǔ)上,用3年時間實現(xiàn)河北省鋼鐵企業(yè)全面創(chuàng)建A同時,超低排放改造的總體要求也在逐步提高河北省實施的新版《鋼鐵工業(yè)大氣污染物超低排放標準》與上一版標準相比,在顆粒物,二氧化硫,氮氧化物方面的要求有了很大提高

從鋼鐵行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型來看,以雙碳為目標的1+N政策體系逐步建立,一系列綜合性,基礎(chǔ)性,指導(dǎo)性文件相繼出臺,對加快行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型提出了更加超前的指標要求。比如到2025年,煉鐵,煉鋼工藝能效基準水平以上產(chǎn)能比例達到30%,到2025年,2030年短流程煉鋼比例達到15%以上

堅定信心,迎難而上。

面對新形勢和新挑戰(zhàn),中國鋼鐵工業(yè)應(yīng)正視困難,堅定信心,齊心協(xié)力,堅定不移地繼續(xù)進行超低排放改造,努力建設(shè)全球最大的鋼鐵清潔生產(chǎn)基地越是在行業(yè)不景氣的時候,企業(yè)越要練好內(nèi)功,提高綜合競爭力,以危機為契機,化壓力為動力

據(jù)何分析,市場壓力會推動環(huán)境技術(shù)和工程行業(yè)共性技術(shù)的協(xié)同研發(fā),促進成熟技術(shù)的推廣應(yīng)用,從而化危機為機遇因此,鋼鐵企業(yè)應(yīng)通過評估實現(xiàn)技術(shù)方案和項目進度的整體優(yōu)化,政府應(yīng)進一步優(yōu)化政策導(dǎo)向,強化獎優(yōu)罰劣,促進優(yōu)勝劣汰兩個提升是市場沖擊的一種可能的正效應(yīng),兩個優(yōu)化是實現(xiàn)和強化這種效應(yīng)的必要措施

作為鋼鐵行業(yè)的龍頭企業(yè),合和鋼鐵集團在十三五期間形成了多工藝多污染物超低排放控制技術(shù)路線,主要能源和環(huán)境指標居行業(yè)領(lǐng)先水平其技術(shù)成果被評為國際領(lǐng)先水平,獲國家科技進步二等獎河鋼正在打造新一代全流程綠色智能鋼鐵基地,通過工藝流程變革,推動減污減碳協(xié)同發(fā)展河鋼集團副總經(jīng)理李義仁表示,河鋼集團旗下的張軒科技正在實施全球首個氫冶金產(chǎn)業(yè)化示范項目一期工程預(yù)計2022年底前投產(chǎn)到十四五末,河鋼集團將擁有380萬噸清潔煉鋼原料的氫冶金產(chǎn)能

以生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域的重大需求為導(dǎo)向,河鋼集團積極搭建生態(tài)環(huán)境科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化輸出平臺日前,大和生態(tài)環(huán)??萍技瘓F有限公司揭牌成立作為河北省生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域的第一國資國企平臺,公司將充分發(fā)揮資源,融資,管理,人才優(yōu)勢,在戰(zhàn)略咨詢,技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)業(yè)服務(wù)等方面發(fā)力

從發(fā)展趨勢來看,伴隨著鋼鐵市場優(yōu)勝劣汰的加速,企業(yè)之間的競爭力差距日益拉大,將出現(xiàn)分化與整合并行的趨勢如何協(xié)調(diào)多重目標下的動態(tài)平衡,在綠色低碳轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)更大發(fā)展,將是鋼鐵行業(yè)的一大考驗

資料顯示,與未實現(xiàn)超低排放的企業(yè)相比,噸鋼環(huán)保運行成本高于100元在環(huán)保成本上升,利潤水平大幅下降的形勢下,成本的差異可能導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長樊鐵軍提醒,超低排放改造要綜合考慮,系統(tǒng)優(yōu)化,整體設(shè)計,精確控制在穩(wěn)定實現(xiàn)超低排放要求的同時,盡量降低能耗和物耗,做到減污減碳,降本增效

污染減排和碳減排的實施,邁出了鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展的第一步范鐵軍建議,面對減污減碳協(xié)同效應(yīng)的任務(wù),要充分利用鋼鐵企業(yè)環(huán)境績效中創(chuàng)A的影響力,將廢氣,廢水,固廢污染治理與碳排放目標有機結(jié)合,統(tǒng)籌考慮,形成任務(wù)明確,視角全面,標準統(tǒng)一的政策要求和政策環(huán)境, 并真正使A級企業(yè)成為鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展的標桿,從而達到示范和引領(lǐng)作用

來源: 中國網(wǎng) 編輯: 蘭心雪

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