，日產(chǎn)公司今天宣布了一項新的駕駛輔助技術(shù)，該技術(shù)目前正在開發(fā)中，利用車輛周圍環(huán)境的高度精確的實時信息，極大地提高避免碰撞的能力。

日產(chǎn)的這項名為地面真實感知的技術(shù)融合了來自下一代高性能激光雷達，雷達和攝像頭的信息該技術(shù)可以實時檢測物體的形狀和距離，以及車輛周圍區(qū)域的結(jié)構(gòu)，并具有很高的準確性利用這些信息，車輛有可能立即分析當前形勢，判斷并自動執(zhí)行所需的避撞操作這項技術(shù)還可以檢測到遠處的慢車和道路障礙物，并相應(yīng)地執(zhí)行變道重要的是，在沒有詳細地圖信息的地區(qū)，該技術(shù)還可以為司機提供更多支持

領(lǐng)導(dǎo)全球研發(fā)的高級副總裁 Takao Asami 說:日產(chǎn)已經(jīng)率先推出了許多先進的駕駛輔助技術(shù)當我們著眼于自動駕駛的未來時，我們認為最重要的是讓車主對他們的車輛安全感到高度自信我們相信，我們正在開發(fā)的地面真相感知技術(shù)將為車主的信心，減少交通事故和未來的自動駕駛做出重大貢獻

日產(chǎn)已經(jīng)與前沿公司合作，研究和開發(fā)這項技術(shù)下一代激光雷達是一個重要的元素，日產(chǎn)正在與 Luminar1 合作，世界領(lǐng)先的技術(shù)將其納入日產(chǎn)的系統(tǒng)在先進的防撞控制領(lǐng)域，在數(shù)字環(huán)境中開發(fā)高度精確的驗證技術(shù)是至關(guān)重要的為此，日產(chǎn)正在與擁有最先進模擬技術(shù)的 Applied Intuition2 合作

本站了解到，根據(jù)其長期愿日產(chǎn)雄心 2030，日產(chǎn)正在努力開發(fā)車輛控制技術(shù)，旨在通過利用下一代激光雷達技術(shù)大幅減少事故日產(chǎn)認為，在即將到來的自動駕駛時代，能夠避免高度復(fù)雜事故的駕駛輔助技術(shù)將是至關(guān)重要的日產(chǎn)的目標是在 2020 年代中期完成其地面真實感知技術(shù)的開發(fā)，其將首先在選定的新車型上使用，并在 2030 財年之前在幾乎所有的新車型上使用

除了以上兩款量產(chǎn)車，本田中國還帶來了三款純電動概念車以及e:N品牌的專屬純電動架構(gòu)。