最近幾天，上市車企紛紛公布了2022年三季度的成績單，大部分實現(xiàn)了營收增長但是車企的業(yè)績分化還是比較明顯的，主要是電氣化改造帶來的差異

增加收入和利潤

比亞迪第三季度營收1170.8億元，同比增長115.59%，凈利潤57.16億元，同比增長350.26%，可見其在新能源汽車領域的領先優(yōu)勢長城汽車三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入373.46億元，同比增長29.36%，凈利潤25.57億元，同比增長80.55%盡管面臨銷售壓力，長城仍以22.47%的毛利率和6.85%的凈利潤率位列最賺錢的獨立車企得益于日系車的強勁表現(xiàn)和新能源汽車的爆發(fā)，廣汽集團第三季度實現(xiàn)營收315.27億元，同比增長51.58%，凈利潤23.12億元，同比增長144.07%中通客車營收11.36億元，同比增長21.82%，凈利潤2170.6萬元，同比增長130.41%

增收不增利

SAIC集團第三季度實現(xiàn)總收入2114.2億元，同比增長13.29%，凈利潤57.4億元，同比下降18.43%受疫情，芯片短缺等不利因素影響，SAIC的利潤水平受到很大壓力，但銷量已逐漸恢復長安汽車今年三季度實現(xiàn)營業(yè)收入287.78億元，同比增長28.39%，凈利潤10.42億元，同比下降14.47%

第三季度，賽勒斯實現(xiàn)營業(yè)收入107.07億元，同比增長163.39%，但卻呈現(xiàn)出越賣越虧的現(xiàn)象——第三季度凈利潤虧損9.47億元，前三季度凈利潤虧損高達26.75億元江淮汽車三季度實現(xiàn)營業(yè)收入97.71億元，同比增長17.11%，凈利潤7170.53萬元

減少收入和利潤

北汽藍谷第三季度營業(yè)收入22.28億元，同比下降39.15%，凈利潤—13.18億元，同比下滑58.71%雖然業(yè)績大幅下滑，但北汽藍谷銷量有所增長，大部分銷量由高端品牌極速?？怂关暙I，這也意味著其高端轉型初見成效東風汽車三季度實現(xiàn)營業(yè)收入28.21億元，同比下降16.01%，凈利潤275萬元，同比下降128.59%中國重汽第三季度營收71.24億元，同比下滑20.24%，凈利潤3649.71萬元，同比下降73.66%一汽解放第三季度營收75.83億元，同比下降24.18%，凈利潤為—8.23億元，同比下降375.21%

在不增加收入的情況下增加利潤

眾泰實現(xiàn)營收1.88億元，同比下降17.36%，凈利潤—1.4億元，同比增長41.22%，大幅減虧宇通客車第三季度營收48.54億元，同比下降17.11%，凈利潤1.96億元，同比增長68.08%江鈴汽車第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入78.09億元，同比下降0.08%，凈利潤2.65億元，同比增長266.58%第三季度，福田汽車實現(xiàn)營收123.17億元，同比下降3.9%，凈利潤2285萬元，同比增長107.26%福田表示，凈利潤增長主要是由于海外市場和大中型客戶銷售額同比增長