根據(jù)蓋世汽車研究院終端銷量數(shù)據(jù)分析，2024年上半年度，中國(guó)乘用車市場(chǎng)展現(xiàn)出深刻的消費(fèi)模式變遷與行業(yè)發(fā)展的前瞻性趨勢(shì)。

在轎車細(xì)分市場(chǎng)，新能源汽車加速滲透，比亞迪一舉斬獲銷量冠亞軍，其中秦PLUS以驚人的24萬輛銷量高居榜首，海鷗以16萬輛的銷量成績(jī)位居其后，彰顯了轎車市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)高性價(jià)比與可靠品質(zhì)產(chǎn)品的持續(xù)需求。同時(shí)，傳統(tǒng)熱銷車型如軒逸、朗逸、速騰、帕薩特等，雖面臨新能源浪潮的沖擊，但仍憑借深厚市場(chǎng)基礎(chǔ)與品牌影響力，實(shí)現(xiàn)銷量均超10萬輛的穩(wěn)健表現(xiàn)。

SUV領(lǐng)域，特斯拉Model Y憑借其卓越的品牌號(hào)召力和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，持續(xù)領(lǐng)跑市場(chǎng)，上半年銷量逼近21萬輛。比亞迪則通過宋PLUS與宋Pro兩款車型，分別以17萬輛和近12萬輛的優(yōu)異表現(xiàn)，穩(wěn)居第二、三位，進(jìn)一步夯實(shí)了比亞迪在國(guó)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。此外，問界M7憑借11萬輛的銷量成績(jī)躋身前五。

整體而言，市場(chǎng)趨勢(shì)明顯向新能源轉(zhuǎn)型，政策支持、技術(shù)進(jìn)步加速這一進(jìn)程。未來市場(chǎng)將更注重智能、環(huán)保，新能源汽車銷量有望進(jìn)一步擴(kuò)大。