雖然三菱已退出中國，但他們在世界上的步伐并未停止。此前有傳聞稱日產(chǎn)與三菱產(chǎn)生分歧有意解散，不過，最近角師傅了解到，它倆似乎又和好了，準備在北美市場推出全新純電皮卡車型。

雙方合作的車型將涉及多個領域，其中日產(chǎn)方面會推出一臺全新的插電式混動車型、三菱是一款純電新車，同時雙方還將在墨西哥地區(qū)共同研發(fā)推出一款中型皮卡。

這一消息來自日產(chǎn)未來三年計劃中的一部分，主旨為2026年之前將對產(chǎn)品線所有車型完成大部分更新，并在北美地區(qū)推出7款全新車型。

這個三年計劃是上周早些時候發(fā)布的，內(nèi)容包括未來將在北美地區(qū)推出7款新車，并在2026年之前完成美國地區(qū)大部分車型的更新工作。此外，日產(chǎn)還將和三菱共同研發(fā)新的插電式混合動力系統(tǒng)，屆時北美地區(qū)在售的歐藍德PHEV將迎來換代。作為交換，三菱能從日產(chǎn)方面得到純電平臺架構(gòu)，外界猜測可能會是日產(chǎn)艾睿雅的三菱兄弟車型。

在計劃書中日產(chǎn)提到了“ARC”的新戰(zhàn)略，內(nèi)容顯示日產(chǎn)將與三菱在未來幾年內(nèi)共同開發(fā)一款全新皮卡車型，生產(chǎn)工作交由墨西哥工廠完成。該車大概率就是日產(chǎn)Frontier以及三菱Triton的繼任者。

網(wǎng)上有一點日產(chǎn)新車預告片，其中就有這臺新皮卡的剪影，采用雙排短箱設計，至于動力系統(tǒng)，可能會有插電混動與純電兩種規(guī)格。此外，日產(chǎn)還展示了新的皮卡概念車，名為“Surf-Out”。

角師傅沒有在計劃書中見到日產(chǎn)三菱對于中國地區(qū)的規(guī)劃，畢竟中國車市目前屬于“地獄級”難度。成本控制、營銷不足等因素相互制約，一方整理不好就折手。對此大家有何看法歡迎在評論區(qū)中留言。