8月30日，2024成都車展開幕。汽車行業(yè)的目光再次聚焦于這座新能源汽車之都。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年，成都新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)105.4％，新增汽車中新能源汽車滲透率近40％，市場(chǎng)處于快速爆發(fā)階段。截至去年底，成都新能源汽車保有量達(dá)到63.3萬(wàn)輛，居全國(guó)城市第六、非限購(gòu)城市第一。

四川省統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月，四川省限額以上單位的汽車類零售額244.2億元，較上月增長(zhǎng)18.6個(gè)百分點(diǎn)，其中新能源汽車、二手車零售額分別增長(zhǎng)59.2％、1.5倍，汽車消費(fèi)市場(chǎng)活力持續(xù)增強(qiáng)。

7月，成都新能源汽車銷量繼續(xù)領(lǐng)先全國(guó)市場(chǎng)，達(dá)到25797輛，同比上漲40.16％，新能源滲透率為49.97％；而燃油車銷量?jī)H為51626，同比上漲0.15％。

經(jīng)銷商積極“擁抱”新能源

成都之所以能夠擔(dān)當(dāng)新能源汽車之都的稱號(hào)，與當(dāng)?shù)叵鄬?duì)穩(wěn)定的汽車市場(chǎng)和流通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局不無(wú)關(guān)系，而成都的汽車經(jīng)銷商無(wú)疑就是一張極具代表性的名片。

立足園區(qū)化發(fā)展、構(gòu)建多元汽車生活、投資文商旅及田園綜合體、成立道路救援公司、發(fā)起互聯(lián)網(wǎng)銀行、引入豪華及水上摩托車品牌……近年來(lái)，東創(chuàng)建國(guó)汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍不斷豐富。同時(shí)，東創(chuàng)建國(guó)對(duì)于打造自身品牌的重視程度，在行業(yè)內(nèi)可謂首屈一指，如今已積累起一定的品牌價(jià)值。連續(xù)多年舉辦機(jī)車文化節(jié)、616換車節(jié)，今年又聯(lián)名餐飲品牌“后火鍋”在成都車展期間給訂車用戶發(fā)放福利。

在將發(fā)展新能源汽車作為集團(tuán)第一戰(zhàn)略后，東創(chuàng)建國(guó)的布局動(dòng)作明顯加快。去年12月29日，小米集團(tuán)在北京總部與首批14家銷服合作商正式簽訂合作意向書。東創(chuàng)建國(guó)簽約成為小米汽車首批銷服合作商。而就在當(dāng)月，東創(chuàng)建國(guó)的smart成都展廳和綿陽(yáng)建國(guó)星途體驗(yàn)中心也相繼開業(yè)。

另一家成都老牌汽車經(jīng)銷商集團(tuán)港宏集團(tuán)，從2019年開始快速轉(zhuǎn)型新能源汽車賽道，成為小鵬汽車全國(guó)首家代理商合作伙伴，之后陸續(xù)獲得小米汽車、smart、廣汽埃安、智己、嵐圖、吉利銀河、極狐等12個(gè)新能源汽車品牌共37家新能源汽車門店的代理權(quán)。

2022年1月1日，港宏集團(tuán)投資建設(shè)的全國(guó)首家新能源汽車專屬沉浸式體驗(yàn)集合中心——智電世界·蔚藍(lán)中心開業(yè)，吸引了眾多新能源汽車品牌入駐。為增加客戶黏性和品牌調(diào)性，該中心深諳跨界理念，開設(shè)了穆夏藝術(shù)館、智讀書屋、健身館、咖啡＆輕餐等業(yè)態(tài)，成為當(dāng)?shù)刂悄苤圃?、潮玩文化、?jīng)典藝術(shù)跨界結(jié)合的打卡地，也成為全國(guó)經(jīng)銷商參觀交流之地。

成都逐漸濃厚的新能源汽車消費(fèi)氛圍，吸引了更多商業(yè)體紛紛入駐。去年，汽車之家將其全國(guó)第3家能源空間站設(shè)在蔚藍(lán)中心，消費(fèi)者可以通過(guò)全息智能艙呈現(xiàn)的裸眼3D技術(shù)了解上百款熱門的新能源車型，增強(qiáng)購(gòu)車體驗(yàn)，便于消費(fèi)者一站式對(duì)比看車。

值得一提的是，今年8月10日，寧德時(shí)代新能源生活廣場(chǎng)在四川成都正式開幕。廣場(chǎng)定位為“全球首創(chuàng)的一站式新能源生活方式體驗(yàn)中心”，首批入駐近50個(gè)新能源汽車品牌及近百款熱門新能源車型。

成都市汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)余敏接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示，相比全國(guó)，成都經(jīng)銷商理念轉(zhuǎn)變更緊貼形勢(shì)，以東創(chuàng)建國(guó)為代表的經(jīng)銷商，獨(dú)具戰(zhàn)略眼光，不僅很早就代理多個(gè)新能源汽車品牌，還在充電、電池回收、汽車生活、康養(yǎng)等領(lǐng)域有所涉足。截至目前，建國(guó)汽車旗下300多家傳統(tǒng)品牌4S店沒(méi)有非正常閉店的，新能源汽車品牌門店均為新建，顯示出企業(yè)實(shí)力和對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。不僅是頭部集團(tuán)，成都很多經(jīng)銷商投資人的學(xué)習(xí)能力和應(yīng)變能力非常強(qiáng)，幾乎都在2019年前積極布局新能源汽車品牌。

新車享受補(bǔ)貼　舊車處理便利

在汽車消費(fèi)熱潮的背后，是成都持續(xù)的促消費(fèi)政策和“真金白銀”的支持。今年以來(lái)，成都市級(jí)層面和相關(guān)區(qū)縣均推出“汽車消費(fèi)券”，比如，已發(fā)放的兩輪共8000萬(wàn)元“煥新出行·智駕蓉城”2024年成都市汽車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)，約2.6萬(wàn)輛汽車享受獎(jiǎng)勵(lì)，累計(jì)拉動(dòng)汽車消費(fèi)近50億元。

“煥新出行·智駕蓉城”2024成都市汽車消費(fèi)獎(jiǎng)勵(lì)第三輪活動(dòng)于8月30日與第27屆成都國(guó)際車展同步“亮相”，此次發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)金額1億元。相比于此前的消費(fèi)補(bǔ)貼，此次獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼金額更高、補(bǔ)貼范圍更廣。本次活動(dòng)將從2024年8月30日持續(xù)至9月20日。消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車將比購(gòu)買燃油車多獲得1000元的補(bǔ)貼。

不僅成都市政府推出的新能源汽車消費(fèi)鼓勵(lì)政策補(bǔ)貼到位，基礎(chǔ)設(shè)施完善，成都便利的二手車交易環(huán)境也為新能源汽車的崛起提供了有力支撐。宏盟二手車市場(chǎng)、錦和二手車市場(chǎng)等有形市場(chǎng)通過(guò)不斷創(chuàng)新，不僅為商戶提供了良好的營(yíng)商環(huán)境，也為客戶提供了高效的二手車買賣服務(wù)。

看準(zhǔn)了成都二手車市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿?，今?月，中國(guó)二手車經(jīng)銷商百?gòu)?qiáng)榜排名第一的深圳澳康達(dá)在成都開設(shè)了堪稱吉尼斯全球最大的二手車交易地標(biāo)。澳康達(dá)成都名車廣場(chǎng)為12萬(wàn)㎡綜合體，包括地下一層和地上五層展廳，消費(fèi)者從選車、購(gòu)車到提車、置換……完成交易全流程，最快僅需1小時(shí)。

成都的二手車出口環(huán)境也可圈可點(diǎn)。8月16日，中國(guó)二手車出口基地在雙流正式揭牌啟動(dòng)。超30家二手車企業(yè)及服務(wù)商與基地簽約，四川省二手車出口行業(yè)聯(lián)盟正式揭牌。據(jù)悉，2023年，成都二手車出口19231輛，出口額突破30億元，同比分別增長(zhǎng)347.44％和451.32％。

余敏告訴記者，成都雙流區(qū)對(duì)汽車板塊非常重視，近年來(lái)積極發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，汽車社零占比已經(jīng)超過(guò)50％。二手車出口基地的建立將會(huì)產(chǎn)生集聚效應(yīng)，國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了新車持續(xù)降價(jià)后，憑借逐漸提升的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，二手車出口業(yè)務(wù)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越強(qiáng)，再加上成都鐵路港和班列的便利性加持，基地的優(yōu)勢(shì)很快就能顯現(xiàn)。

綜合因素助推新能源汽車加速跑

成都既是消費(fèi)型城市，又是移民城市，包容性強(qiáng)，不排外，不守舊，而且當(dāng)?shù)厝说南M(fèi)理念相對(duì)超前，消費(fèi)市場(chǎng)具備創(chuàng)新活力，這些都給新能源汽車的快速增長(zhǎng)提供了條件。不過(guò)，這座新能源汽車之都也不乏成長(zhǎng)的煩惱，交通擁堵和用電焦慮首當(dāng)其沖。

近日，成都市公安局交通管理局回復(fù)網(wǎng)友關(guān)于將混動(dòng)新能源汽車納入限行的建議時(shí)稱，將適時(shí)啟動(dòng)可行性研究。另外，今年入夏以來(lái)，全國(guó)高溫，西南局部地區(qū)的最高突破了40℃，成都連續(xù)發(fā)布橙色和紅色預(yù)警信號(hào)，并逐步開始限電，導(dǎo)致新能源汽車充電排大隊(duì)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

余敏介紹，今年成都地區(qū)遭遇了幾十年以來(lái)罕見(jiàn)的高溫天氣，限電給車主充電帶來(lái)一定困擾，不過(guò)今年可以被視作極特殊情況。西南地區(qū)水電資源豐富，長(zhǎng)期看用電焦慮是可以解決的。

事實(shí)上，成都市政府非常重視充電樁配套設(shè)施的完善。經(jīng)歷了多輪反復(fù)聽(tīng)取消費(fèi)者和行業(yè)協(xié)會(huì)、經(jīng)銷商反饋的信息后，出臺(tái)了一系列基礎(chǔ)設(shè)施幫扶政策，充電難的問(wèn)題基本得到解決。此外，當(dāng)?shù)亟还懿块T也為汽車保有量的持續(xù)快速增長(zhǎng)創(chuàng)造了條件，考慮到道路承載能力、便利性等方面因素，有前瞻性地規(guī)劃和修建道路。

成都市商務(wù)部門也積極學(xué)習(xí)外地成功經(jīng)驗(yàn)并努力創(chuàng)新。實(shí)際上，從2020年開始，成都市政府每年都會(huì)推出1～2個(gè)汽車補(bǔ)貼政策，疊加國(guó)家和成都各個(gè)區(qū)的政策，對(duì)刺激汽車消費(fèi)起作用明顯。市政府還推出了新能源車在政府財(cái)政全額投資建設(shè)的公共停車場(chǎng)，首2小時(shí)免停車費(fèi)的優(yōu)惠。2019年之前，政府公務(wù)用車采購(gòu)新能源車就有比例要求，支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

余敏介紹，新能源汽車銷售業(yè)態(tài)以商超開端，前期推廣效果明顯，但隨著時(shí)間推移，商超店成本高的劣勢(shì)顯現(xiàn)。成都的破解之法是在每個(gè)區(qū)建設(shè)汽車城，且均以經(jīng)營(yíng)新能源汽車為主。不僅本地企業(yè)參與，更有像深圳深業(yè)集團(tuán)、紅星美凱龍、海寧皮革城、五洲集團(tuán)等省外跨行業(yè)企業(yè)看好成都新能源汽車的發(fā)展?jié)摿η皝?lái)投資，讓當(dāng)?shù)仄嚦墙ㄔO(shè)呈現(xiàn)百花齊放之勢(shì)。他補(bǔ)充道，成都汽車市場(chǎng)潛力巨大，流通渠道多元，建議主機(jī)廠從貼近市場(chǎng)的角度考慮，向成都地區(qū)多投資、多調(diào)配資源，持續(xù)優(yōu)化完善成都汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈。