4月9日，極氪再次掀起行業(yè)波瀾，一場(chǎng)以“極氪朋友圈探訪之旅”為主題的深度體驗(yàn)活動(dòng)火熱開啟。極氪副總裁徐云、朱凌率隊(duì)，特邀六家專業(yè)媒體全程直播，共同駕馭全新極氪001和極氪007，用實(shí)際行駛數(shù)據(jù)印證了這兩款車型的續(xù)航硬核實(shí)力。

在探訪之旅中，全新極氪001 ME版展現(xiàn)出了令人矚目的續(xù)航性能。在座艙平均溫度保持23度的條件下，該車行駛里程達(dá)到了586km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá)83%，這一成績(jī)?cè)谕?jí)車型中處于領(lǐng)先地位。尤其是在高速道路占比高達(dá)71%，高速平均時(shí)速達(dá)到112km/h的嚴(yán)苛測(cè)試條件下，全新極氪001依然能夠保持出色的續(xù)航表現(xiàn)，這無(wú)疑是對(duì)其續(xù)航實(shí)力的最好證明。

與此同時(shí)，極氪007四驅(qū)智駕版也不甘示弱，行駛里程達(dá)到了689.8km，續(xù)航達(dá)成率近90%。這一超長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，再次彰顯了極氪在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

作為純電獵裝車的開創(chuàng)者，全新極氪001自上市以來(lái)便備受矚目。其全系標(biāo)配全棧800V高壓系統(tǒng)、大容量800V動(dòng)力電池以及第二代全域熱管理系統(tǒng)PTM2.0，這些先進(jìn)的技術(shù)配置使得全新極氪001在續(xù)航方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。而極氪007作為首款純電豪華轎車，同樣在續(xù)航方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。其全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)以及行業(yè)頂級(jí)的動(dòng)力電池，配合高效的熱管理系統(tǒng)，使得極氪007的最高續(xù)航里程可達(dá)870km。

在探訪之旅中，極氪還展示了其獨(dú)特的操控性能。極氪007四驅(qū)性能版“功夫黃”的零百加速實(shí)測(cè)成績(jī)最快達(dá)到了3.03秒，這一成績(jī)不僅滿足了性能擁躉對(duì)“極氪式操控”的向往，也再次證明了極氪在新能源汽車技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。

值得注意的是，極氪深知解決里程焦慮需要系統(tǒng)化的解決方案。因此，除了優(yōu)化電動(dòng)汽車的續(xù)航外，極氪還堅(jiān)持自研、自建、自營(yíng)超快充網(wǎng)絡(luò)——極氪極充。截至3月31日，極氪充電站已突破900座，其中符合超快充標(biāo)準(zhǔn)的極充站達(dá)到456座，極充樁數(shù)量為2483根。此外，極氪還在積極布局800V超快充補(bǔ)能生態(tài)，為用戶帶來(lái)媲美油車的補(bǔ)能體驗(yàn)。

通過(guò)本次“極氪朋友圈探訪之旅”，極氪再次向市場(chǎng)展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。無(wú)論是全新極氪001還是極氪007，都以其出色的續(xù)航表現(xiàn)和卓越的性能贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。同時(shí)，極氪也通過(guò)自研、自建、自營(yíng)超快充網(wǎng)絡(luò)的方式，為用戶提供了更加便捷、高效的充電服務(wù)，進(jìn)一步提升了用戶的用車體驗(yàn)。我們有理由相信，在未來(lái)的新能源汽車市場(chǎng)中，極氪將繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位，為用戶帶來(lái)更多創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。