近日，據(jù)理想汽車供應(yīng)鏈副總裁孟慶鵬透露，理想L6的潛力尚未完全釋放，目前工廠與供應(yīng)商的產(chǎn)能上限為每月2.6萬臺。理想計劃在產(chǎn)線改造后，力爭明年實現(xiàn)每月3萬臺的生產(chǎn)規(guī)模。

作為理想汽車于今年4月正式發(fā)布的家庭五座豪華SUV，理想L6是理想家族中最小、最便宜的車型，該車提供兩個配置車型，Pro和Max，全系配四驅(qū)，售價區(qū)間為24.98-27.98萬元。

自上市以來，理想L6的市場表現(xiàn)出色，已成為理想汽車走量車型。目前，理想L6已連續(xù)四個月交付量突破兩萬輛。9月19日，理想L6上市5個月累計交付超過10萬輛，創(chuàng)下新勢力最快交付紀(jì)錄。

隨著理想L6的加入，理想市占率得到了進(jìn)一步提升。按照理想汽車董事長兼CEO李想所說，“三季度以來，在20萬元以上新能源汽車市場，TOP3品牌集中度已經(jīng)達(dá)到50%，其中理想汽車的市占率超過17%，位居中國汽車品牌銷量首位。”

值得關(guān)注的是，10月15日，理想汽車宣布，歷時58個月，其第100萬輛整車——理想L9于10月14日在江蘇省常州基地下線，突破中國豪華品牌最快達(dá)成百萬輛紀(jì)錄。