2024年是廣汽集團(tuán)加速轉(zhuǎn)型的一年。過去的一年,對廣汽集團(tuán)的自主業(yè)務(wù)而言,整體表現(xiàn)雖然并不如何出色,但面向未來的整體“蓄力”,還是比較有看點的。
廣汽啟動了一系列的重大改革,在智能化、電動化領(lǐng)域,都進(jìn)行了深入的布局,海外業(yè)績也迎來了比較大的突破,此外,在低空經(jīng)濟(jì)、具身智能等全新的領(lǐng)域,廣汽集團(tuán)也已經(jīng)走在了行業(yè)的前列。
廣汽能源發(fā)布“雙萬樁計劃”,投建+銷售實現(xiàn)三連倍增
在廣汽能源第二屆合作伙伴大會暨首屆經(jīng)銷商大會上,廣汽能源正式發(fā)布了面向2025年度的“雙萬樁計劃”,并宣布啟動“三連倍增”戰(zhàn)略,到2027年進(jìn)入行業(yè)頭部陣營,全面進(jìn)軍充電設(shè)備銷售市場,未來三年設(shè)備銷售目標(biāo)突破100萬臺。
據(jù)悉,2024年,廣汽能源全面發(fā)力,圍繞城市城際、縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)等區(qū)域,堅持一城一策、一站一策,加速推進(jìn)充換電布局。
該年度,廣汽能源攜手全國各地的合作伙伴,采取自建、合建、加盟、融租等多種合作模式,建成覆蓋全國31個省級行政區(qū)202個城市的超充網(wǎng)絡(luò),1000V高壓平臺超充終端累計上線10000臺,達(dá)成2024年“萬樁計劃”目標(biāo),并搭建了能源交易平臺,促進(jìn)了新能源車用新能源電的普及。
擁抱具身智能,廣汽競逐新賽道
12月26日,廣汽集團(tuán)正式發(fā)布了第三代具身智能人形機(jī)器人——GoMate,也是首款人行機(jī)器人,這離本月初其第二代具身智能機(jī)器人出現(xiàn)在公眾視野,相隔了僅僅不到一個月。
據(jù)悉,GoMate是一款全尺寸的輪足人形機(jī)器人,全身擁有38個自由度,并且采用了行業(yè)首創(chuàng)的可變輪足移動結(jié)構(gòu),巧妙地融合了四輪足、兩輪足兩種模式。在現(xiàn)場,GoMate表現(xiàn)出了精準(zhǔn)動作控制、精確導(dǎo)航定位與靈活自主決策能力,展現(xiàn)了較強(qiáng)的抗干擾性、穩(wěn)定性和可靠性。
廣汽發(fā)布飛行汽車品牌GOVY高域,其首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet面世
12月18日,廣汽集團(tuán)舉辦廣汽飛行汽車品牌暨新產(chǎn)品發(fā)布會,正式發(fā)布其飛行汽車品牌——GOVY高域,其首款復(fù)合翼飛行汽車GOVY AirJet也首發(fā)亮相。
GOVY AirJet是高域品牌第二款飛行汽車,也是其首款復(fù)合翼飛行汽車。
據(jù)介紹,GOVY AIRJET高度 2.3 米,采用白黑藍(lán)配色。該機(jī)搭載廣汽自研電驅(qū)動系統(tǒng),配有輕量化電池包集成技術(shù),標(biāo)稱續(xù)航超200km,支持30分鐘快速補(bǔ)能。GOVY AIRJET未來還將搭載廣汽自研全固態(tài)電池,續(xù)航有望突破400km。
重磅官宣,廣汽攜手華為打造全新高端品牌
11月30日,廣汽集團(tuán)與華為簽署深化合作協(xié)議。廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外,打造一個全新的高端智能新能源汽車品牌,并以該新品牌為載體,與華為在產(chǎn)品開發(fā)、營銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域展開深度合作。
廣汽埃安與Momenta達(dá)成戰(zhàn)略合作
10月15日,廣汽埃安與自動駕駛公司Momenta簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,廣汽埃安副總經(jīng)理席忠民與Momenta CEO曹旭東共同出席簽約儀式。
據(jù)悉,雙方將致力于推動更高級別的智能駕駛方案的研發(fā)與量產(chǎn)落地,充分發(fā)揮廣汽埃安的研發(fā)制造和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,以及Momenta智駕大模型的技術(shù)潛力,加速智能駕駛技術(shù)在新能源汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,為全球消費(fèi)者提供更加安全安心的產(chǎn)品體驗。
廣汽埃安長沙工廠正式竣工投產(chǎn)
廣汽埃安8月21日宣布,長沙智能生態(tài)工廠正式竣工投產(chǎn),首輛下線車型為第二代 AION V。該工廠可年產(chǎn)20萬輛新能源汽車,并預(yù)留了后續(xù)產(chǎn)能提升空間。
據(jù)悉,該工廠投資超40億元,首月計劃量產(chǎn)9000臺新能源汽車,預(yù)計到2025年達(dá)成飽和生產(chǎn)后,有望創(chuàng)造200億元以上產(chǎn)值。
廣汽與長安簽約合作,聯(lián)合應(yīng)對激烈產(chǎn)業(yè)競爭
,廣汽集團(tuán)與長安汽車當(dāng)日在重慶簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,此舉開創(chuàng)了汽車行業(yè)央企與地方國企合作的先河。
按照官方說法,雙方秉持優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的原則,將在共性平臺與技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)、國際業(yè)務(wù)和產(chǎn)業(yè)基金等領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作,共同提升中國汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
廣汽首個海外CKD工廠正式竣工量產(chǎn)
據(jù)廣汽集團(tuán)消息,廣汽乘用車和華麗山陳唱汽車有限公司在馬來西亞吉隆坡Segambut工廠舉行了馬來西亞CKD(完全散件組裝,Completely Knocked Down)工廠竣工暨量產(chǎn)儀式。
據(jù)悉,2023年5月,廣汽與華麗山陳唱共同宣布啟動廣汽馬來西亞CKD項目;2023年10月,馬來西亞工廠現(xiàn)地進(jìn)行開工建設(shè);2024年3月30日先行量產(chǎn);4月29日工廠竣工,首款車型GS3影速量產(chǎn)下線。
泗巖沫工廠位于馬來西亞吉隆坡,是廣汽與陳唱共同建設(shè)的符合廣汽標(biāo)準(zhǔn)的新工廠。工廠標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能為3.44萬輛/年,最大產(chǎn)能可超過5萬輛/年。預(yù)計今年廣汽在馬來西亞產(chǎn)銷將超2000輛,后續(xù)全新車型導(dǎo)入也已在積極推進(jìn)中。
廣汽發(fā)布無圖純視覺智駕系統(tǒng)
4月12日,廣汽在2024廣汽科技日上宣布推出無圖純視覺智駕系統(tǒng),計劃于2026年裝車搭載,實現(xiàn)高階智能駕駛。
與此同時,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞還透露,廣汽搭載多傳感融合技術(shù)的ADiGO POLIT智能駕駛系統(tǒng),在進(jìn)行了大量實車道路測試和仿真測試之后,已經(jīng)實現(xiàn)了不依賴高精地圖、“有導(dǎo)航就能開”的城市NDA,并開始搭載在昊鉑車型上,力爭下半年實現(xiàn)“全國都覆蓋”。
這意味著,廣汽在自動駕駛領(lǐng)域布局的“多傳感融合技術(shù)”和“無圖純視覺技術(shù)”兩大技術(shù)路線,都將擺脫對高精度地圖的依賴,實現(xiàn)“有導(dǎo)航就能開”。
廣汽埃安泰國工廠正式開工
據(jù)官方消息,2024年年初,廣汽埃安泰國工廠項目在泰國羅勇府羅勇工業(yè)園正式開工。
據(jù)悉,作為廣汽埃安首個海外生產(chǎn)基地,泰國工廠項目總投資額達(dá)23億泰銖,設(shè)計年產(chǎn)能達(dá)5萬臺,分兩期建設(shè),第一期計劃于今年7月建成。
該基地計劃首款投產(chǎn)車型為目前在泰熱銷的AION Y Plus右舵版,未來泰國工廠將承擔(dān)更多本地化車型導(dǎo)入的重任。
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