今年第一季度，在國補退出、車市價格戰(zhàn)等因素的擾動下，造車新勢力交出了一份略顯平淡的成績單。

4月1日，多家造車新勢力公布3月交付數(shù)據(jù)。理想汽車再次拔得頭籌，交付量達到了2.08萬輛，其他車企銷量表現(xiàn)也在逐漸恢復(fù)，除還未發(fā)布銷量的AITO問界外，幾家造車新勢力的銷量也都過了6000輛，沒有出現(xiàn)前兩個月3000多輛甚至是1000多輛的“慘淡景象”，不過較去年年末的銷量數(shù)據(jù)都還有一定差距。從排名來看，各車企完全延續(xù)了上月的座次。

理想再度實現(xiàn)2萬輛月銷量

銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年3月，理想汽車共交付新車2.08萬輛，同比增長88.7%。這是理想汽車?yán)^去年12月份之后，再次實現(xiàn)單月交付超兩萬輛的成績。截至2023年3月31日，理想汽車?yán)塾嫿桓读繛?0.99萬輛。

蔚來汽車3月份交付新車1.04萬輛，同比增長3.9%，其中高端智能電動SUV交付3203輛，高端智能電動轎車交付7175輛。截至目前，蔚來新車?yán)塾嬕呀桓?2.06萬輛。蔚來方面表示，將攜第二代技術(shù)平臺六款產(chǎn)品亮相即將開始的上海車展，全新ES6將首次亮相。

位居第三的哪吒汽車交付1.01萬輛，其中，哪吒V車系交付4793輛，哪吒U車系交付3088輛，哪吒S交付2206輛。截至2023年3月，哪吒汽車?yán)塾嫿桓?7.42萬輛。

3月份，小鵬汽車銷量隨整體回暖，但仍未“翻身”，交付7002輛，環(huán)比增長17%，同比仍下跌54%。隨著改款車型P7i上市和交付，3月P7車型總交付3030輛，環(huán)比增長32%。小鵬方面表示，P7i帶動小鵬門店到店客流和試駕量均創(chuàng)近期新高，訂單表現(xiàn)強勁，目前，小鵬汽車正在積極爬升供應(yīng)產(chǎn)能，以滿足不斷增長的訂單需求。

吉利旗下極氪品牌3月共交付6663輛，同比增長271%，環(huán)比增長22%，累計交付9.32萬輛。其中，MPV車型極氪009車型3月交付超過2000輛，平均訂單金額達到了52.7萬元。據(jù)極氪CEO安聰慧透露，今年極氪001、009及極氪X預(yù)計分別交付7萬輛、3萬輛和4萬輛以上，全年確保14萬輛的交付目標(biāo)。

零跑汽車在3月共交付新車6172輛。零跑汽車方面表示，從3月訂單結(jié)構(gòu)來看，C11車系單月訂單超1萬輛，高價車型C平輛系列新品訂單占比80%。

截至發(fā)稿，問界官方平臺還未發(fā)布3月份交付量數(shù)據(jù)。

第一季度總體表現(xiàn)平淡

今年第一季度，造車新勢力們的日子并不好過，先是新能源汽車國家補貼退出，緊接著是特斯拉大幅降價掀起價格戰(zhàn)，隨后又迎來燃油車“自殺式”降價，多重因素的干擾之下，除理想汽車外，造車新勢力第一季度的表現(xiàn)都比較黯淡，明顯缺乏增長動力。

從排名來看，第一季度交付量排名與3月交付量排名一致，理想、蔚來、哪吒位列三甲。

造車新勢力3月及第一季度交付數(shù)據(jù)，單位:輛

具體來看，2023年第一季度，理想汽車?yán)塾嫿桓?.26萬輛，同比增長65.8%；蔚來共交付新車3.1萬輛，同比增長20.5%；極氪共計交付1.52萬輛，同比增長84.86%；零跑汽車第一季度交付1.05萬輛，同比增加51.3%。

去年勢頭迅猛的小鵬和哪吒則都同比下滑超四成，哪吒汽車第一季度交付2.62萬輛，同比下降47.25%；小鵬汽車第一季度交付1.82萬輛，同比下降47.25%。

從給出交付指引的“蔚小理”三家來看，三家車企都只超過了最低交付指引。理想汽車第一季度交付指引為5.2萬至5.5萬輛，最終交付量為5.26萬輛；蔚來汽車第一季度交付指引為3.1萬至3.3萬輛，實際交付量為3.1萬輛；小鵬汽車給出的一季度交付指引為1.8萬至1.9萬輛，實際交付數(shù)字為1.82萬輛。