日前，2024款東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X正式上市，新車共計(jì)推出4款車型，售價(jià)14.37-18.67萬元。此次新款車型的主要核心是新增“旅不凡”車款，該車款為替換掉“領(lǐng)不凡”車型，該配置指導(dǎo)價(jià)下調(diào)2千元，還增加了部分配置。

而入門版本享不凡，指導(dǎo)價(jià)沒有下調(diào)，增加了前排座椅加熱，但減配了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵。

關(guān)于價(jià)格，網(wǎng)友爭(zhēng)議很大，因?yàn)橄啾扔诶峡?，新款推出的凡爾賽的起售價(jià)并沒有下調(diào)，甚至相比有優(yōu)惠的老款，新款的性價(jià)比感覺不高了。

此外，還有網(wǎng)友表示，這個(gè)售價(jià)要涼，除非像C6那樣降價(jià)8萬。因?yàn)閷?duì)比剛上市的索納塔的售價(jià)并不高，而且還是B級(jí)車，并非凡爾賽這種宣傳B級(jí)，實(shí)際只有市面上A+級(jí)別的尺寸。而且，還有長(zhǎng)安福特蒙迪歐在一旁虎視眈眈，所以東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X的壓力還是有的。

數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)雪鐵龍2023年全年銷量?jī)H為2.8萬輛。 從在售產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)來看，東風(fēng)雪鐵龍僅有的2.8萬輛銷量成績(jī)中，凡爾賽C5X是最大的功臣，賣出去了2萬輛。這個(gè)數(shù)據(jù)還是屬于比較慘淡的，相當(dāng)于熱銷車型的單月數(shù)據(jù)。

東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X走的是跨界路線，集合SUV的高底盤，以及轎車的扁平設(shè)計(jì)。參考市面上比較熱銷的跨界車型，如蔚來EC6、奧迪Q5L Sportback等車型來看，凡爾賽缺乏亮點(diǎn)，以及品牌口碑支撐，加上走的比較偏的路線，所以銷量不太高。

當(dāng)然若是雪鐵龍能再次給出大力度的優(yōu)惠，相信新款凡爾賽還是能走量的。從目前來看，凡爾賽的價(jià)格不足夠吸引，且看東風(fēng)雪鐵龍會(huì)有怎樣的應(yīng)對(duì)。