5月20日，在拉斯維加斯舉辦的ACT Expo展會上，康邁展示了其最新的貨運效率解決方案。展出的先進技術包括Nmotiontrade;輪轂發(fā)電機、TruckWingsreg;主動空氣動力學系統(tǒng)、PreSet Plusreg;輪端、內外飾塑料件以及輕量化鑄件。

這些技術展示了康邁致力于通過提升效率和減少對環(huán)境的影響來徹底改變貨運行業(yè)。

Nmotion TR 系列發(fā)電機是用于冷藏掛車的一項技術革新，它利用輪轂電機產(chǎn)生的電力，用于操作電動運輸制冷裝置。因此，冷藏掛車可以實現(xiàn)零排放，降低燃料成本和二氧化碳排放。完整的Nmotiontrade;系統(tǒng)將在ACT博覽會上通過Carrier Transicold Vector eCool掛車進行展示。

TruckWingsreg;技術是展出的另一款優(yōu)秀產(chǎn)品，它通過在高速公路上自動縮小牽引車和掛車之間的間隙來提高貨運效率。這種創(chuàng)新解決方案改善了空氣動力學性能，無論何種燃料，車輛效率能平均提高 3-6%。通過TruckWingsreg;，康邁使車隊能夠大幅節(jié)省燃料并減少碳足跡，延長電動卡車行駛里程。

由Knight-Swift Transportation提供的Freightliner eCascadia將在ACT博覽會期間在康邁展臺展出，展示電動卡車上的TruckWingsreg;產(chǎn)品。

除了這些突破性的進步之外，康邁的PreSet Plusreg;輪端還為貨運行業(yè)帶來了一系列好處。這些輪端由輕質鋁合金材料制成，可減輕車輛的整體重量，從而提高燃油效率。康邁還在輪端技術方面邁出了新的一步，重新設計了油封和軸承，以進一步降低滾動阻力、提高車輛效率。

康邁對可持續(xù)發(fā)展的承諾進一步體現(xiàn)在內、外飾件塑料的使用上，在某些情況下，這些系統(tǒng)可以取代金屬部件以減輕重量。非結構性塑料部件也可以用可再生填料制成，包括轉化垃圾填埋場廢物，用于在生產(chǎn)中產(chǎn)生額外的碳抵消。

此外，康邁的輕質鋁鑄件可顯著減輕重量。發(fā)動機橫梁重量減輕了40%，后橫梁重量減輕了57%，這些鑄造部件有助于提高燃油效率和有效載荷能力。通過利用創(chuàng)新的設計和材料，康邁不斷突破貨運行業(yè)的可能性應用。