日前，我們從相關渠道了解到，新款路虎攬勝運動版SV將于4月12日上市；新車作為路虎攬勝運動版的高性能版車型，新車搭載運動風格外觀套件，采用大量輕量化材質(zhì)，提供動態(tài)液壓懸架和來自寶馬的635Ps的4.4T V8發(fā)動機。據(jù)了解，新車將采用限量的形式發(fā)售。

新車外觀的設計依舊擁有著家族式的尊貴感氣息，前臉小尺寸的進氣格柵采用熏黑裝飾件進行填充點綴，兩側的大燈組將日間行車燈和遠近光進行了整合，保險杠的層次感十分明顯，雙層式的進氣口和兩側的導流槽均加入了蜂窩狀飾板加持，提升了新車的豪華質(zhì)感。

車身的造型設計依舊方正有力，烘托出一種干練的硬漢氣息；車身表面映射出了一條凹槽式的貫穿腰線，采用熏黑式車頂造型，前后輪眉位置均隆起了具有力量感的肌肉包，配備了熏黑式后視鏡、流行的隱藏式門把手和23英寸雙五幅式輪輞造型，內(nèi)部還配以Brembo Octyma 8活塞黃色制動卡鉗的加持，強化了新車的運動屬性。

尾部更多表現(xiàn)出了層次感和運動感氣息，頂端映射出雙魚鰭的擾風裝置，分體式尾燈組之間被黑色裝飾板連接，并嵌入了字母標識；保險杠位置采用運動擴展加持，并植入了雙邊雙出排氣布局，彰顯出了新車的力量感氣息。

內(nèi)飾方面采用了全新的設計布局，整體營造出了科技感氛圍；采用三幅式方向盤和游艇式換擋機構，方向盤還擁有換擋撥片功能，提升了駕駛樂趣；中控臺配備了全液晶儀表盤和13.1英寸中控車機屏幕，內(nèi)部集成了最新一代Pivi Pro4車載智能系統(tǒng)；新車還配備了Body and Soul SV運動性能座椅等。

在車輛懸架方面，新車搭載液壓聯(lián)動6D動態(tài)空氣懸架系統(tǒng)，用半主動控制系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的防傾桿，使其具有控制車輛俯仰和側傾的功能，在急加速、制動和轉彎狀態(tài)下保持平衡的車身姿態(tài)。動力方面，新車將搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)組成的動力模式，系統(tǒng)綜合功率和扭矩分別為635Ps和750N·m，0-96km/h加速時間僅為3.6s，極速可以達到 289km/h。更多詳細參數(shù)請持續(xù)關注輪語時刻，我們會第一時間為您匯報最新信息。