日前,我們從相關渠道了解到,新款路虎攬勝運動版SV將于4月12日上市;新車作為路虎攬勝運動版的高性能版車型,新車搭載運動風格外觀套件,采用大量輕量化材質(zhì),提供動態(tài)液壓懸架和來自寶馬的635Ps的4.4T V8發(fā)動機。據(jù)了解,新車將采用限量的形式發(fā)售。
新車外觀的設計依舊擁有著家族式的尊貴感氣息,前臉小尺寸的進氣格柵采用熏黑裝飾件進行填充點綴,兩側的大燈組將日間行車燈和遠近光進行了整合,保險杠的層次感十分明顯,雙層式的進氣口和兩側的導流槽均加入了蜂窩狀飾板加持,提升了新車的豪華質(zhì)感。
車身的造型設計依舊方正有力,烘托出一種干練的硬漢氣息;車身表面映射出了一條凹槽式的貫穿腰線,采用熏黑式車頂造型,前后輪眉位置均隆起了具有力量感的肌肉包,配備了熏黑式后視鏡、流行的隱藏式門把手和23英寸雙五幅式輪輞造型,內(nèi)部還配以Brembo Octyma 8活塞黃色制動卡鉗的加持,強化了新車的運動屬性。
尾部更多表現(xiàn)出了層次感和運動感氣息,頂端映射出雙魚鰭的擾風裝置,分體式尾燈組之間被黑色裝飾板連接,并嵌入了字母標識;保險杠位置采用運動擴展加持,并植入了雙邊雙出排氣布局,彰顯出了新車的力量感氣息。
內(nèi)飾方面采用了全新的設計布局,整體營造出了科技感氛圍;采用三幅式方向盤和游艇式換擋機構,方向盤還擁有換擋撥片功能,提升了駕駛樂趣;中控臺配備了全液晶儀表盤和13.1英寸中控車機屏幕,內(nèi)部集成了最新一代Pivi Pro4車載智能系統(tǒng);新車還配備了Body and Soul SV運動性能座椅等。
在車輛懸架方面,新車搭載液壓聯(lián)動6D動態(tài)空氣懸架系統(tǒng),用半主動控制系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的防傾桿,使其具有控制車輛俯仰和側傾的功能,在急加速、制動和轉彎狀態(tài)下保持平衡的車身姿態(tài)。動力方面,新車將搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)組成的動力模式,系統(tǒng)綜合功率和扭矩分別為635Ps和750N·m,0-96km/h加速時間僅為3.6s,極速可以達到 289km/h。更多詳細參數(shù)請持續(xù)關注輪語時刻,我們會第一時間為您匯報最新信息。
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