成了家有了孩子以后大多數(shù)家庭都會(huì)想要一臺(tái)內(nèi)部空間大一些的車，可以承載家庭日常所需，1個(gè)人的時(shí)候緊湊的車型足夠用，但是有了家庭以后就會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)空間越來越不夠，光是孩子帶的日常必須品就會(huì)占據(jù)后備箱大半的位置，而中型SUV因其寬敞的空間

舒適的駕乘體驗(yàn)以及相對(duì)親民的價(jià)格而受到越來越多消費(fèi)者的青睞，今天我要推薦家用性價(jià)比極高的一款車，他就是零跑C10

價(jià)格也非常親民，老百姓都能買得起，平民的價(jià)格，越級(jí)的用料

新車基于四葉草平臺(tái)打造，第三代中央集成式電子電氣架構(gòu)LEAP 3.0，將座艙域、智駕域、動(dòng)力域、車身域融合到了一個(gè)系統(tǒng)里面，把所有的處理器都整合到了一個(gè)盒子里面，只用了1顆SOC芯片加1顆MCU芯片就實(shí)現(xiàn)了對(duì)四個(gè)域的處理。

10幾萬就可以買到8295，不到18萬就可以買到帶Orin+激光雷達(dá)的1款智駕車 ，而且供應(yīng)商也是主流供應(yīng)其他豪華品牌的，并沒有因?yàn)閮r(jià)格而降低供應(yīng)商的上限，高通8295芯片3D渲染能力是8155的三倍之多，GPU性能也有了兩倍的提升

十幾萬，卻配上了頂級(jí)芯片，內(nèi)卷，c10更上了一層樓。

車身尺寸方面，零跑C10的長(zhǎng)寬高分別為4739/1900/1680mm,軸距為2825mm，熏黑大燈幾乎和下方融為一體，尾部配備了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，10.25英寸儀表盤，

搭載14.6英寸2.5K懸浮大屏，除了最低配車型內(nèi)置的是高通驍龍8155處理器之外，其他版本都內(nèi)置高通8295座艙芯片。

NPU算力在可達(dá)到30TOPS。車內(nèi)幾乎沒有提供實(shí)體按鍵，采用了懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。采用全新一代Leapmotor OS智能數(shù)字座艙，夜晚點(diǎn)亮氛圍燈以后車內(nèi)非常有質(zhì)感，

車內(nèi)高得房率高達(dá) 66.8%，

二排腿部最大空間1015mm，超長(zhǎng)第二排坐墊長(zhǎng)度514mm，

無論是前排還是后排乘客，都能享受到寬敞的乘坐空間，后座靠背兩檔可調(diào)

，前排座椅可插拔式頭枕設(shè)計(jì)、前排座椅靠背最大實(shí)現(xiàn) 180°放平

后排可實(shí)現(xiàn) 6:4 放倒，與后備箱相連可擴(kuò)至835L，可容納最多15個(gè)20英寸行李箱，滿足全家人的行李放置需求。這種靈活的空間布局，使得C10不僅適合日常通勤，也非常適合家庭出游。

前后放平布置氣墊床，百變布局

露營(yíng)雙人大床房；

這個(gè)我想年輕人都會(huì)喜歡，帶娃看看夏夜的星空，用外放電來一頓戶外的野炊燒烤，給孩子留下1個(gè)不一樣的童年回憶

動(dòng)力方面有雙動(dòng)力可選，純電和增程兩種動(dòng)力版本，純電版車型所搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率170千瓦，配備69.9千瓦時(shí)電池組，純電續(xù)航里程530公里；增程版將采用與C01、C11增程版相同的1.5升阿特金森四缸增程器，最大功率70千瓦，但驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率比C01、C01增程版略低，

最大功率為170千瓦，配備28.4千瓦時(shí)電池組。CLTC純電續(xù)航可以達(dá)到210km，CLTC滿油滿電綜合續(xù)航1190km，0百加速7.2S，相當(dāng)?shù)目?/p>

當(dāng)然購(gòu)車安全是最要先考慮的

c10采用了42500N·m/°的扭轉(zhuǎn)剛度設(shè)計(jì)，

超越了頂級(jí)豪車，滿足中歐雙五星安全標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)飾采用了嬰兒可啃咬級(jí)環(huán)保有機(jī)硅座椅面料獲得了歐盟OEKO-TEX STANDARD100最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，后排專為寶寶設(shè)計(jì)了用餐磁吸杯架，

不會(huì)在為車輛的顛簸而擔(dān)憂掉落餐碗，

專為年輕寶爸設(shè)計(jì)，更好的育兒出行出游，電池通過AI技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池、電機(jī)和電控的狀態(tài)，確保熱失控預(yù)警率100%，為駕駛者和乘客提供全面的安全保障。

12.88起步的價(jià)格，C10在空間、外觀、價(jià)格、品質(zhì)和內(nèi)飾等方面都表現(xiàn)出色，在智能化和安全性方面比同級(jí)別車型中具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以前買一臺(tái)帶激光雷達(dá)和智駕芯片的車最少都是要二十幾萬起步，而c10打破了這個(gè)價(jià)格段

不到十八萬10幾萬帶激光雷達(dá)和Orin，只此c10?。?duì)于想要智能，安全，預(yù)算有限的年輕寶爸來說，零跑C10無疑是一個(gè)值得考慮的選擇，愿大賣~