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極狐阿爾法S5上市以性能和舒適打造20萬級新標桿

時間:2024-06-25 21:40   閱讀量:5300   

隨著消費者對新能源汽車接受度的提高,以及政府的扶持政策,越來越多的汽車品牌開始涌入這一細分市場,20萬元級純電轎車市場競爭日益激烈。尤其是隨著小米SU7的問世,讓這個細分賽道的競爭白熱化。品牌、價格、政策、技術和銷售渠道,多種多樣的因素一起影響著市場的格局。

極氪001、特斯拉Model 3等都是這一細分市場中的熱門車型,這些車型在續(xù)航里程、性能、智能化配置等方面各有千秋。6月15日,這個細分市場又迎來一個實力選手——“高性能新奢舒適主義”極狐阿爾法S5正式上市,共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款車型,官方指導售價分別為17.68萬元、19.68萬元和21.68萬元,相比之前的預售價減少了3000元,并新增了標準續(xù)航版車型阿爾法S5 560MAX版本。

作為極狐汽車在純電轎車細分賽道的重要產(chǎn)品,S5進一步豐富了極狐汽車的產(chǎn)品線,滿足了市場上對于中高端純電轎車的多樣化需求。其優(yōu)秀的性能、舒適的內(nèi)飾以及智能化的配置,使得極狐汽車在市場上更具競爭力。

阿爾法S5在外觀設計上采用了諸多創(chuàng)新設計,使其在眾多純電轎車中脫穎而出。首先,阿爾法S5前臉部分的大膽進氣格柵設計與銳利大燈相得益彰,為整車增添了一抹鋒芒。這種設計不僅提升了車輛的視覺沖擊力,還使得車頭部分看起來更加緊湊和戰(zhàn)斗化。車身側(cè)面采用了溜背式設計,線條十分流暢,看起來十分飽滿。這種設計優(yōu)化了車身的空氣動力學性能,不僅提升了車輛的動感,更實現(xiàn)了超低風阻系數(shù)0.1925Cd,還使得整車外觀更加動感和優(yōu)雅。

車尾部分的設計同樣精彩,簡潔的設計風格配合上翹的小鴨尾,以及多維超紅光技術尾燈,安全性提升了40%,搭配可發(fā)光的小狐貍logo,非常具有辨識度。車尾的智能主動升降尾翼更是點睛之筆,尾翼展開后的面積可達3430cm?,提升了車輛操控感。后包圍和擴散器的設計也進一步提升了車輛的視覺效果。除此之外,阿爾法S5還在細節(jié)上進行了精心的處理。比如,前燈組內(nèi)部三段式箭頭風格的LED日間行車燈與下方縱置燈帶相連,強化了整體感;特制的20°大斜度前風擋+19°全玻璃溜背設計不僅營造出優(yōu)雅流暢的車身輪廓,還帶來超過67%的乘員空間利用率。

內(nèi)飾上,極狐阿爾法S5配備了雙輻式多功能方向盤設計簡潔而不失優(yōu)雅,15.6英寸的大尺寸中控屏,載了高通8155車機芯片,集成了豐富的娛樂和信息功能。配備的68英寸超大AR-HUD具備觀影功能,能一鍵聯(lián)動車機屏幕、座椅、氛圍燈、車外大燈等設備,帶來沉浸式的觀影體驗。

而為了滿足“游戲黨”的娛樂需求,阿爾法S5還在車機系統(tǒng)內(nèi)植入了咪咕游戲平臺,搭配兩個極狐游戲手柄,超過500+個游戲無需下載,點擊即玩。其中,專門定制了4D體感的《狂野飆車9》,在游戲開始后,還能聯(lián)動氛圍燈、車內(nèi)空調(diào)等帶來沉浸式賽道體驗。

座艙內(nèi)采用0醛0苯材質(zhì),能有效吸附、降解醛苯類有害物質(zhì)及VOC。此外,車內(nèi)還配備了四防空調(diào)濾芯,搭配紫外線殺菌功能,病毒、細菌、螨蟲消殺率達到99.99%。據(jù)了解,這款車獲得了中汽研A級低風噪認證,即使在120km/h的高速行駛過程中,車內(nèi)噪音也不高于65dBA,達到豪華行政級別的靜謐表現(xiàn)。

這種誠意不止停留在四驅(qū)高性能版型上,極狐這次新增上市的阿爾法S5 560MAX同樣擁有0.1925Cd全球量產(chǎn)車最低風阻表現(xiàn)、運動轎跑車身和新奢動感內(nèi)飾。同時其車身剛度高達51897?N·m/deg,而四門車門防撞梁更是采用了行業(yè)最高2GPa級超高強熱成形鋼材料,能以“泰坦車身”立體防護盾為用戶打造一個移動的安全堡壘。而在用戶普遍關注的續(xù)航方面,極狐阿爾法S5則有708MAX版本,最長續(xù)航708公里,百公里能耗12.8kWh,基于800V超充平臺可以實現(xiàn)10分鐘充電280公里、15分鐘充電380公里。

值得一提的是,極狐汽車還保持著迄今為止零自燃的紀錄。在極端場景下,極狐的極光電池能夠提供全時全域的安全守護,確保駕駛者的安全無憂。另外,阿爾法S5的一系列安全配置也不缺席,諸如先進的安全氣囊系統(tǒng)、雙預緊安全帶等,進一步將車輛安全度拉升,用戶盡可安心享受舒適旅程。日前,在中國汽車工程研究院汽車安全技術中心開展的全球首次“重型卡車雙重魔鬼夾擊碰撞”試驗中,極狐阿爾法S5成功“扛住了”兩輛卡車的前后“包夾”,又完成了一項與眾不同又難度極高的碰撞測試,再次印證了“品質(zhì),是一款好車最基本的標準”。

四驅(qū)高性能版采用了豪華純電車型中才會見到的同步+異步雙電機組合,總功率高達390kW,總扭矩達到690N·m,百公里加速達到了令人驚嘆的3.7秒。阿爾法S5百公里時速剎停僅為33.5米,能在緊急制動時帶來更好的安全感。

?作為一款高性能純電轎車,阿爾法S5的推出進一步提升了極狐汽車在新能源汽車領域的知名度,為極狐汽車的品牌建設注入了新的動力。隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展和競爭的加劇,阿爾法S5的推出為極狐汽車提供了一個成功的案例,也為極狐汽車在未來的產(chǎn)品研發(fā)和市場布局提供了寶貴的經(jīng)驗和借鑒。極狐阿爾法S5對于極狐汽車來說不僅是一款重要的產(chǎn)品,更是極狐汽車實現(xiàn)品牌提升、市場拓展和競爭力提升的關鍵一步。

來源: 易車網(wǎng) 編輯: 許一諾

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