夏季炎熱、降雨增多，新能源汽車在這種環(huán)境下表現(xiàn)會如何?2024懂車帝夏測來到了南方城市武漢，對30余款主流車型進行續(xù)航、主動安全、加速與制動等多角度測試。

據(jù)了解，懂車帝冬夏測始于2021年。在前兩年的夏測中，測試場地位于氣溫爆表的吐魯番。2024懂車帝冬夏進一步結(jié)合用戶真實用車環(huán)境出發(fā)，來到了“火爐城市”武漢。在這里進行測試的新能源汽車，不僅要經(jīng)歷高溫的考驗，同時還將面臨車身本身較重的情況下，濕度增加導致車身進一步加重后，在續(xù)航、操控、安全性方面的多重挑戰(zhàn)。

多項降雨場景相關(guān)測試成為2024懂車帝夏測的亮點之一。其中，在“主動安全雙車PK之雨夜遇見故障車”測試環(huán)節(jié)，每一臺測試車輛以60/70/80km/h的速度穿過模擬的夜晚暴雨環(huán)境，考驗遇到前方故障車時的主動剎停和避讓能力。結(jié)果顯示，問界M7、蔚來ET5、阿維塔12、智界S7、問界M9、騰勢N7、小鵬G6等測試車輛成績優(yōu)異，均以80km/h通過測試。

在另一項“濕地制動測試”中，比亞迪漢EV、問界M9、iCAR 03、領(lǐng)克08 EM-P、極越01等車型均有出色表現(xiàn)。其中，比亞迪漢EV完成濕地100-0km/h最佳制動距離僅為41.32米。

這些針對夏季濕熱和降雨環(huán)境的測試獲得了行業(yè)的諸多認可。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示，由于電動車比傳統(tǒng)燃油車更重，在濕地、雨天環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的實際效果消費者和車企都非常關(guān)注，車輛要在不同條件下都能滿足消費者需求，保證消費者安全，這對車企也是一種檢驗。