5月28日，比亞迪將舉辦發(fā)布會，并且比亞迪秦L以及海豹06的售價(jià)會公布，二者將搭載最新的混動技術(shù)。比亞迪秦L和海豹06采用相同的平臺打造，新車的虧電油耗極低，NEDC工況下做到了3.0L/百公里，綜合續(xù)航達(dá)到了2000公里，這樣的續(xù)航里程真的是不可思議。

比亞迪秦L和海豹06都屬于B級車型，二者都屬于大空間型的車，而且設(shè)計(jì)語言相對比較時(shí)尚化，不過二者的外觀差別比較大。比亞迪秦L采用的是偏傳統(tǒng)一點(diǎn)的設(shè)計(jì)，它有一個(gè)較大的進(jìn)氣格柵，格柵的輪廓也比較有張力，上面采用的是黑色的裝飾，看起來十分的立體化。車的大燈很凌厲，大燈之間是標(biāo)志性的黑色裝飾條，前臉的底部還有突出的鍍鉻條點(diǎn)綴。

比亞迪海豹06的前臉表現(xiàn)得就跨界一些了，它的前臉的上半部分采用了封閉式的設(shè)計(jì)，下半部分是一個(gè)傳統(tǒng)風(fēng)格的格柵，格柵兩端采用上揚(yáng)式的設(shè)計(jì)，也比較立體化。車的前臉的最底端是一個(gè)鍍鉻的小裝飾，車的大燈也采用全新的設(shè)計(jì)，大燈的內(nèi)部采用的是雙L造型的日行燈，整個(gè)前臉看起來更具有形象化。

比亞迪秦L的車身的側(cè)面采用的是年輕化的風(fēng)格打造，新車的車身比較流暢化，采用的是凌厲的車窗，并且采用溜背式的車身設(shè)計(jì)，側(cè)面還有突出的腰線裝飾，門板的下方采用了內(nèi)凹式的輪廓，車輪轂采用的是非常干練的造型，采用了機(jī)械式的門把手。

比亞迪海豹06的車身的側(cè)面設(shè)計(jì)和秦L輪廓比較接近，只是二者的細(xì)節(jié)上有較大的差別，比如海豹06采用了隱藏式的門把手，它的底部是凌厲的包圍，車輪轂采用了花瓣式的造型。

在車的尾部，比亞迪秦L采用的是層次分明的設(shè)計(jì)，尾部的頂端采用了鴨尾式的造型，采用了貫穿式尾燈的布局，尾部中間的位置比較突出。車的底部是黑色的包圍，兩側(cè)采用的是細(xì)膩的裝飾條點(diǎn)綴。比亞迪秦L的長寬高分別為4830/1900/1495mm，軸距為2790mm，屬于中型車的水準(zhǔn)。

比亞迪海豹06的車尾部也采用了層次分明的設(shè)計(jì)，只是它的細(xì)節(jié)和秦L差別很大，而且采用的是熏黑的尾燈組，尾燈的兩端采用的是非常立體化的風(fēng)格打造。比亞迪海豹06的底部包圍看起來更加運(yùn)動一些，還有裝飾條點(diǎn)綴。比亞迪海豹06的長寬高分別為4830/1875/1495mm，軸距為2790mm，它的車身尺寸和秦L沒有什么大的區(qū)別。

在內(nèi)飾方面，比亞迪秦L采用的是家族化的設(shè)計(jì)語言打造，中間采用了懸浮式的大屏，采用的是無遮擋的儀表，副駕駛的前側(cè)采用的是鋼琴烤漆的面板進(jìn)行裝飾，整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格簡約而且比較有穩(wěn)重感。

比亞迪海豹06的內(nèi)飾就比較偏海洋網(wǎng)一些，它的中控臺上采用了起伏式風(fēng)格的面板進(jìn)行裝飾，前側(cè)的中央通道的部分也比較家族一些，還采用三幅式平底的方向盤。在動力方面，比亞迪秦L和海豹06均搭載全新一代的DM-i混動技術(shù)，采用1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的組合，比亞迪秦L有80km續(xù)航和120km續(xù)航版可選。