,據(jù)國外媒體報道,蘋果公司研發(fā)自動駕駛的電動汽車的消息,在2016年就已傳出,其后雖然經(jīng)歷了波折,人員也有大變動,但并未有蘋果放棄研發(fā)的消息,而從外媒最新的報道來看,蘋果仍在推進(jìn)汽車項目,自動駕駛芯片的研發(fā)也在推進(jìn)之中。
韓國媒體在報道中表示,蘋果公司已在同韓國的芯片封測廠商,在用于Apple Car的全自動駕駛模組方面合作,Apple Car預(yù)計在2025年推出。
從外媒的報道來看,蘋果同韓國芯片封測廠商在全自動駕駛模組方面進(jìn)行合作,也就意味著在研發(fā)過程中,他們就將同韓國廠商在封裝測試方面進(jìn)行合作。芯片+平臺是目前國內(nèi)外自動駕駛頭部玩家的主流發(fā)展路線,聚集了英偉達(dá),英特爾,特斯拉,地平線,黑芝麻等領(lǐng)先廠商。
外媒在報道中也提到,蘋果汽車芯片的研發(fā),將采用與用于Mac和部分iPad的M1芯片相似的模式,M1芯片研發(fā)過程中的測試,也是交由韓國封測企業(yè)在當(dāng)?shù)氐墓S進(jìn)行的。。
在報道中,外媒還提到,Apple Car所需要的芯片組,是研發(fā)了iPhone和Mac等蘋果自研芯片的芯片團(tuán)隊的任務(wù)之一,預(yù)計在明年就會完成,這會給予蘋果更多的時間推進(jìn)自動駕駛的電動汽車項目。
從蘋果過往的芯片研發(fā)來看,他們?yōu)楫a(chǎn)品線研發(fā)全新的芯片,需要3—4年的時間在2020年11月份推出用于Mac產(chǎn)品線的M1芯片之后不久,蘋果硬件技術(shù)高級副總裁強(qiáng)尼middot,斯洛基在接受采訪時就透露,M1芯片的研發(fā)在3—4年前就已啟動
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