6月13日下午，羅永浩宣布離開(kāi)和管理層交朋友，同時(shí)退出微博等社交平臺(tái)，再次創(chuàng)業(yè)選擇AR賽道羅永浩解釋了為什么選擇AR領(lǐng)域而不是電動(dòng)車(chē)賽道Xpeng Motors的創(chuàng)始人何對(duì)此評(píng)論道:這真的不是新汽車(chē)制造商的正確步伐

羅永浩接受采訪時(shí)說(shuō):電動(dòng)車(chē)不像手機(jī)，有一個(gè)特別成熟的OEM從啟動(dòng)到基本了解量產(chǎn)可能至少需要五六年，資金需求大很多倍三年來(lái)，除了三大造車(chē)新勢(shì)力之外，眾多超級(jí)重量級(jí)選手也相繼入場(chǎng)我們綜合估算了難度和時(shí)間窗口，覺(jué)得已經(jīng)來(lái)不及了最后，我們很自然的選擇了AR

何肖鵬評(píng)論:對(duì)于新汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，這確實(shí)不是正確的步伐但令人高興的是，這群不屈不撓，富有想象力，經(jīng)驗(yàn)豐富的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，會(huì)讓中國(guó)的創(chuàng)業(yè)故事書(shū)寫(xiě)更多傳奇，因?yàn)樗麄兣c他們期望看到的世界不同歡迎更多來(lái)自科技，互聯(lián)網(wǎng)，教育，地產(chǎn)，硬件等不同行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者投入到新的跨界創(chuàng)業(yè)賽道中不創(chuàng)業(yè)，心可能就老了