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長征八號遙二運(yùn)載火箭的“腰帶”從哪里來?

時間:2022-03-04 14:13   閱讀量:19646   

題:長征八號遙二運(yùn)載火箭的腰帶從哪里來。

日前,帶著22顆衛(wèi)星的長征八號遙二運(yùn)載火箭在文昌航天發(fā)射場成功飛天,創(chuàng)下我國一箭多星任務(wù)最高紀(jì)錄,由此開啟了我國新的共享火箭拼車模式而這枚創(chuàng)下新紀(jì)錄的火箭內(nèi)部多處使用了不同直徑的鋁合金整體鍛環(huán)

這些鋁合金鍛環(huán)就像火箭身上的‘銀色腰帶’,把火箭的不同箱體連接起來西南鋁業(yè)有限責(zé)任公司鍛造廠廠長金承龍用手在腰間比劃出一個大圓,箱體內(nèi)部不同區(qū)域也需要鍛環(huán)連接

表面光滑,均勻圓潤,銀光閃閃走進(jìn)位于重慶市九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)的西南鋁業(yè)有限責(zé)任公司,大大小小的銀色腰帶被整齊擺放在車間

西南鋁是我國高端鋁合金材料的重要研發(fā)和生產(chǎn)基地,其研制生產(chǎn)的鋁合金鍛環(huán),部分鍛件和多個規(guī)格的高合金化板材,棒材,管材被用于長征八號遙二運(yùn)載火箭關(guān)鍵部位。

一個個鍛環(huán)看著顏值高,其制造工藝也非常不簡單。

鋁合金具有密度低,韌性好,性能佳的特點(diǎn)金承龍說,而航空航天用鋁材品種規(guī)格多,構(gòu)件尺寸大,形狀復(fù)雜,工藝難度大,就拿這鍛環(huán)來說,鍛環(huán)中間沒有任何焊接痕跡,全是一體成型

難在鍛造和軋制成型直徑越大,就越不容易把它的圓形做到位金承龍用手摸著車間里直徑3米級鍛環(huán)的表面說,要保證鍛環(huán)的圓周均勻一致,殘余應(yīng)力小

原始的鑄錠就像加入了水的面團(tuán),組織松散,鍛造就像揉面一樣,要反復(fù)地揉,把它揉均勻揉透,再慢慢軋制成型制造鍛環(huán)的過程就像制造一個厚薄均勻的超大戒指,略有失誤就可能造成環(huán)體開裂

我們有效解決了一系列工藝難題,取得熔鑄,熱加工,熱處理等一系列科研成果,攻克了材料研發(fā)生產(chǎn)中的多項關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)西南鋁首席技師劉永剛說

2016年,西南鋁成功研制出重型運(yùn)載火箭用直徑10米級鋁合金鍛環(huán)。長征系列火箭實現(xiàn)第一個100次發(fā)射用時37年;第二個100次發(fā)射用時7年多;第三個100次發(fā)射用時4年多;第四個100次發(fā)射僅用了33個月。。

多年來,西南鋁廣大科研人員常年奮戰(zhàn)在科研,生產(chǎn)一線,研制出航天用系列高性能鋁合金材料,服務(wù)我國航天用鋁合金材料需要西南鋁黨委書記,董事長黎勇說,鋁材市場需求日益旺盛,今年的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)比較繁重,預(yù)計年產(chǎn)量將同比增長20%

看著我們制造的材料一起‘飛天’,作為‘西南鋁人’我感到非常自豪金承龍說

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來源: 東方網(wǎng) 編輯: 蘇婉蓉

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