雙11的快遞都收到了嗎國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，11月1日至11日，全國郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹42.72億件，日均處理量是日業(yè)務(wù)量的1.3倍其中11月11日處理快遞包裹5.52億件，是日業(yè)務(wù)量的1.8倍

在持續(xù)精準(zhǔn)防疫的大背景下，從分揀到配送，從自動化到智能化，如何更好，更快，更智能地將快遞送到千家萬戶，都考驗著各大快遞公司的業(yè)務(wù)能力和綜合實力目前快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況如何行業(yè)如何全力以赴保證旺季暢通對此，記者進(jìn)行了深入采訪

行業(yè)運(yùn)行更加平穩(wěn)。

11月10日上午，在順豐速運(yùn)廣東揭陽機(jī)場分撥中心，發(fā)往全國各地的快遞將在分揀傳送帶上快速奔跑通過視頻連線，記者看到，每個快遞包裹都要經(jīng)過分揀線上設(shè)置的一套安檢系統(tǒng)，才能分揀傳送帶

創(chuàng)新技術(shù)，兼顧安全和運(yùn)營效率，是保障行業(yè)旺季平穩(wěn)運(yùn)行的重要舉措11月10日晚上8點(diǎn)剛過，福建省廈門市思明區(qū)鼓浪嶼的陸先生收到了一套京東快遞的收銀設(shè)備與此同時，中國上海，Xi安等地的消費(fèi)者也陸續(xù)收到了京東的第一筆訂單COM的雙11

"今年的商業(yè)旺季使該行業(yè)運(yùn)行更加順暢"國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊左東分析，一方面，電商平臺進(jìn)一步分流了11月1日雙11的業(yè)務(wù)量高峰，業(yè)務(wù)雙峰成為電商平臺雙11促銷的一種常態(tài)，有效緩解了郵政快遞企業(yè)旺季投遞量陡增的壓力，另一方面，快遞電商的合作更加緊密，大量預(yù)售商品提前存放在郵政快遞公司的存放點(diǎn)和網(wǎng)點(diǎn)郵政快遞公司有針對性地調(diào)配運(yùn)力，人員等各種資源，使得貨物的投遞速度更快，更便捷48小時送達(dá)及時率和72小時時限準(zhǔn)時率均有所提升同時，旺季期間全行業(yè)新投入自動化處理設(shè)備900余臺，網(wǎng)絡(luò)管家，智能安檢，地址圍欄等技術(shù)更加成熟，運(yùn)行效率持續(xù)提升

目前，除部分地區(qū)受疫情影響外，全國郵政快遞網(wǎng)絡(luò)總體穩(wěn)定據(jù)預(yù)測，雙11旺季產(chǎn)生的快件將基本在11月20日前送達(dá)

兩進(jìn)一出加速。

從十元攤小吃到雙十億產(chǎn)業(yè)，快遞服務(wù)在柳州螺螄粉雙十億產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著重要角色可以說，快遞+螺螄粉是行業(yè)深入推進(jìn)兩進(jìn)一出工程的縮影

申通廣西柳州分公司財務(wù)總監(jiān)郭燕嬌告訴記者，為了提高效率，更好地服務(wù)螺螄粉企業(yè)，今年采取了進(jìn)廠駐廠的服務(wù)模式一方面，快遞車主動來廠取貨，和螺螄粉廠家一起推動包裝標(biāo)準(zhǔn)化，降低物流成本和破損率，進(jìn)而降低整體成本，另一方面，充分利用配送站點(diǎn)提供一體化倉儲配送服務(wù)，消費(fèi)者可以直接從配送中心在線下單，可以大大節(jié)省收發(fā)時間尤其是在‘雙11’發(fā)貨高峰期，我們采取先下單后收貨的模式螺螄粉生產(chǎn)出來后，可以馬上郵寄送達(dá)，提高了送達(dá)效率郭嬌說

為了讓更多的農(nóng)村消費(fèi)者體驗到和城市一樣的物流服務(wù)，農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善截至目前，全國已建成990個縣級寄遞公共分撥中心和27.8萬個村級快遞服務(wù)站郵政和郵政服務(wù)的聯(lián)合運(yùn)輸覆蓋2185個城鎮(zhèn)和15000個村莊

在四川涼山州德昌縣六所鎮(zhèn)大水井古建筑群5號大云快遞超市，從成都返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的村民張靜幾乎每天都要送快遞她在Tik Tok，拼多多等電商平臺開店，專門銷售草莓，梨，核桃，葡萄，桑葚，藍(lán)莓，枇杷等當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品以前只有縣城能送快遞每次都要自己把快遞送到市里那時候的碎片很少，也沒覺得多麻煩現(xiàn)在每天都有幾百上千件送過來，還能送到家太方便了！張靜說

據(jù)大云四川德昌網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人徐峰介紹，大水井古建筑群大云5號快遞超市成立于2015年6月，可服務(wù)周邊10個村莊雙11期間，該站點(diǎn)日快遞量增長近一倍，達(dá)到3000件左右

今年雙11不僅國內(nèi)門到門包裹量創(chuàng)新高，海外也在加速，實現(xiàn)了全球同頻收貨據(jù)菜鳥CEO林菀介紹，依托出口口岸附近的優(yōu)選倉，菜鳥實現(xiàn)了從發(fā)貨到韓國消費(fèi)者手中最快簽收，僅需37小時，遍布?xì)W洲的15個海外倉也實現(xiàn)了歐洲部分城市的當(dāng)日或次日到達(dá)法國海外倉第一單到達(dá)消費(fèi)者手中僅用了2小時17分鐘，實現(xiàn)了當(dāng)?shù)貍}的小時收貨

綠色發(fā)展聯(lián)合行動

通過各方共同努力，行業(yè)綠色發(fā)展意識逐漸增強(qiáng)在浙江義烏轉(zhuǎn)運(yùn)中心，ZTO快遞，高速分揀線正在把快遞包裹送到各自的藍(lán)色袋子里

這個藍(lán)色的袋子是綠色智能環(huán)保袋，有RFID芯片，可以重復(fù)使用110次以上ZTO快遞義烏轉(zhuǎn)運(yùn)中心負(fù)責(zé)人鄭成寶告訴記者，用來裝快遞的轉(zhuǎn)運(yùn)袋是傳統(tǒng)的編織袋，一般都是一次性的使用這種環(huán)保袋后，一方面可以降低企業(yè)運(yùn)營成本，另一方面可以減少編織袋產(chǎn)生的垃圾同時，單一發(fā)貨清單的普及推廣，還可以在原有基礎(chǔ)上節(jié)省60%以上的紙張消耗

在助力低碳節(jié)能減排的過程中，中通的大容量拖車也功不可沒這類車輛的油耗與傳統(tǒng)的9.6米貨車相差無幾，但可以運(yùn)載兩倍以上的貨物，這意味著單位快遞的碳排放量可以進(jìn)一步降低鄭成寶說此外，中通正在加快新能源汽車在末端網(wǎng)點(diǎn)的使用

在快遞旺季，業(yè)務(wù)量持續(xù)攀升，快遞綠色包裝的從業(yè)者隊伍也在不斷壯大菜鳥數(shù)據(jù)顯示，自本月1日開展雞蛋快遞包裝回收活動以來，交換量逐漸增加截至11日，綠色返還箱數(shù)量已近400萬個預(yù)計今年雙11物流全周期綠色退貨箱數(shù)量將達(dá)到600萬個，較去年增長50%

林菀告訴記者，為了繼續(xù)鼓勵消費(fèi)者參與綠色物流，菜鳥在全國13萬家菜鳥驛站啟動了快遞包裹回收換雞蛋活動，即消費(fèi)者在取快遞包裹時，留下舊快遞包裹可以換雞蛋等禮品，留在驛站的舊快遞包裹會有一部分被重新利用，免費(fèi)用于郵寄除了返還的箱子多了，綠色郵件也多了雙11期間，每天有超過10萬人使用舊快遞包裹發(fā)送郵件

快遞綠色管理是一個系統(tǒng)工程，涉及從包裝設(shè)計到回收利用的整個生命周期的各個環(huán)節(jié)今年雙11也有更多商家參與物流減碳比如伊利，聯(lián)合利華等品牌，為了實現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈，在雙11推出了每包50克減碳行動

此前發(fā)布的《關(guān)于組織可回收快遞包裝應(yīng)用試點(diǎn)的通知》提出，探索形成一批可復(fù)制，可推廣，可持續(xù)的可回收快遞包裝規(guī)?；瘧?yīng)用模式國家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，國家郵政局將按照《通知》的既定程序和內(nèi)容，征求地方政府相關(guān)部門的意見和建議，穩(wěn)步推進(jìn)試點(diǎn)工作，積極培育快遞包裝規(guī)?；厥諔?yīng)用模式，加快快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型