說句實話，最近兩年的長城風(fēng)頭確實被比亞迪蓋住了，一個是自主傳統(tǒng)燃油汽車品牌的標(biāo)桿，一個則是新勢力品牌的標(biāo)桿，比亞迪車型的全面爆發(fā)，對于長城來說，確實是不小的挑戰(zhàn)，如果說長城不努力的去應(yīng)對，家族旗下車型真的會直線下滑。

但是我們要知道，長城深耕SUV領(lǐng)域多年，在造車底蘊和技術(shù)上，也滅有消費者質(zhì)疑，目前長城也是在加快轉(zhuǎn)型，而且取得了很好的成績單，就比如今天咱要說的哈弗猛龍，可能會成為20萬以下SUV車型中的實力天花板！

在10月10日，哈弗猛龍也終于迎來了上市，售價區(qū)間為16.58-18.38萬元，共有三款車型選擇。新車此次在動力上搭載的是1.5T Hi4系統(tǒng)，前橋由一臺1.5T四缸機(jī)和單電機(jī)組成的2擋DHT結(jié)構(gòu)，后橋則是一臺額外驅(qū)動電機(jī)。

根據(jù)最新的官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，哈弗猛龍在上市后的24小時內(nèi)，大定就超過了1萬輛，其中145km續(xù)航占比達(dá)85%，可以說整車的受歡迎程度是極高的，要知道這款車可是“城市通勤和越野”兩不誤！

哈弗猛龍含外掛備胎的車長為4800mm，寬高分別為1916/1822mm，軸距為2738mm，新車擁有200mm的空載最小離地間隙、560mm最大涉水深度，以及60%的最大爬坡角度，相比較普通的城市型SUV車型來說，這個通過性確實出色。

要知道這款車本身定位就是硬漢車型，整車的輪廓設(shè)計還是非常犀利的，猛龍車頭上方機(jī)蓋略高于車身兩側(cè)，中間是外形粗壯的三幅式格柵，并配有碩大的HAVAL車標(biāo)，兩側(cè)則是圓形LED大燈很復(fù)古。同時新車車尾部分的設(shè)計非常硬朗，它標(biāo)配全尺寸備胎“小書包”，以及硬派SUV常用的側(cè)開式尾門設(shè)計，細(xì)節(jié)處理做得很到位。

一款能夠越野的SUV車型，內(nèi)部空間表現(xiàn)如何呢？儲物空間方面，猛龍后排座椅可支持4/6比例放倒，在默認(rèn)狀態(tài)下后備廂的容積為586L，將后排座椅放倒后，最大容積為1404L，平躺兩個人是綽綽有余的，能夠滿足我們戶外所需要的所有必需品。

內(nèi)飾的整體設(shè)計上，新車的設(shè)計也是頗具豪華氣息，整車融合了坦克300和二代大狗兩臺車的設(shè)計元素，中控前方帶有“小帽檐”的12.3英寸液晶儀表、三幅式多功能方向盤，以及中間的14.6英寸中控屏，從同級SUV車型來看，駕駛科技感也算不錯。

在具體動力數(shù)據(jù)方面，新車根據(jù)電池容量不同，中低配車型系統(tǒng)綜合功率378馬力，頂配車型為384馬力，峰值扭矩均為750N·m，工況虧電油耗5.98L，高配車型加速時間為6.2秒，即使對于動力需求比較挑剔，這款車也能夠滿足。

寫在最后:長城完全可以說是將國產(chǎn)硬漢SUV車型提上了一個新的高度，前幾年坦克300在市場上供不應(yīng)求，而如今20萬元以內(nèi)的哈弗猛龍，同樣火爆，可見這個車企在SUV領(lǐng)域的造詣，確實值得我們每個人認(rèn)可。