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神龍汽車第四代360THP發(fā)動機量產(chǎn)下線,將搭載新款車型

時間:2024-03-31 21:29   閱讀量:5173   

日前,在神龍汽車襄陽工廠,第四代360THP發(fā)動機正式量產(chǎn)下線。該發(fā)動機在傳承上一代全球品質(zhì)的基礎(chǔ)上,又進行了技術(shù)升級,實現(xiàn)兩升一降,更強勁,更省油。

作為中法兩國最大的合資汽車企業(yè)之一,神龍汽車始終堅持創(chuàng)新,為消費者提供極致的駕駛體驗,在燃油發(fā)動機技術(shù)的升級和改進方面,神龍汽車也一直沒有停下步伐,在積極探索,不斷向前。

穩(wěn)定可靠,全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

第四代360THP發(fā)動機由神龍汽車襄陽工廠生產(chǎn),是神龍汽車與STELLANTIS集團亞太研發(fā)中心共同研發(fā),采用全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和測試標(biāo)準(zhǔn),該款發(fā)動機經(jīng)受了嚴(yán)苛的800H耐久臺架試驗等,等同于整車行駛24萬公里,此外,還進行了累計約100萬公里的三高一濕、診斷、捉蟲等整車測試。

兩升一降,功率/扭矩/油耗傲視同級

縱擎進發(fā),盡享卓越動力;澎湃高效,引領(lǐng)動感駕趣。第四代360THP發(fā)動機通過對活塞行程的調(diào)整,實現(xiàn)了缸內(nèi)進氣空氣更大的滾流比,通過優(yōu)化進氣模型精度、扭矩模型精度,調(diào)整進排氣VVT配合角度以及點火角,提升了發(fā)動機的燃燒效率,實現(xiàn)了動力端的“兩升一降”。

“一降”,即油耗降低。在功率、扭矩提升,動力更強勁的同時,第四代360THP發(fā)動機優(yōu)化了傳遞鏈上扭矩輸出、改善扭矩濾波,對冷啟動混合氣控制也進行了改善,進一步降低用戶油耗。

一身名牌,國際頂級供應(yīng)商品質(zhì)保證

攜手國際知名供應(yīng)商,也是高品質(zhì)保證的關(guān)鍵。第四代360THP發(fā)動機一身都是名牌,核心零部件均來自全球TOP級供應(yīng)商,包括博世、馬勒、皮爾博格、NGK、博格華納等,確保了發(fā)動機質(zhì)量品質(zhì)。

全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定可靠;兩升一降,功率、扭矩、油耗傲視同級;一身名牌,國際頂級供應(yīng)商品質(zhì)保證……期待這款更省油、更狂暴的第四代360THP發(fā)動機,能給帶給客戶更多超越期待的駕駛體驗,全方位釋放客戶心中的激情與狂野。

3月18日,搭載了第四代360THP發(fā)動機的新408龘龘款即將上市,期待TA的驚艷表現(xiàn)!

來源: 易車網(wǎng) 編輯: 杜玉梅

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