新車(chē)基于ID.純享限量版打造,對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整。而且ID.4 CROZZ三周年版配置更豐富,標(biāo)配數(shù)字藍(lán)牙鑰匙2.0版,增加了三周年版專(zhuān)屬外觀標(biāo)識(shí),前部發(fā)光徽標(biāo)和IQ.Light LED前大燈選配。
動(dòng)力方面,ID.4 CROZZ三周年版與ID.純享限量版相同,搭載最大功率125千瓦、最大扭矩310牛·米的電機(jī),配備55.7千瓦時(shí)的三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航442公里。
我們先來(lái)回顧一下ID.4 CROZZ的發(fā)展歷程,該車(chē)型是一汽-大眾引進(jìn)的首款I(lǐng)D.系列車(chē)型,定位緊湊型純電動(dòng)SUV,基于大眾原生純電MEB平臺(tái)打造,車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4592、1852、1629mm,軸距為2765mm。
13.98萬(wàn)元的價(jià)格,對(duì)于一臺(tái)合資緊湊級(jí)純電SUV來(lái)說(shuō)還是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的,這相當(dāng)于殺入以前ID.3的價(jià)格區(qū)間。就算比亞迪近期推出的榮耀版車(chē)型售價(jià)都比較低,而作為ID.4 CROZZ的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一,宋PLUS EV榮耀版起售價(jià)也要14.98萬(wàn)元起,相比之下ID.4 CROZZ的售價(jià)比宋PLUS EV榮耀版還要低1萬(wàn)元,有大眾品牌的價(jià)值背書(shū),對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
與同級(jí)競(jìng)品合資電動(dòng)車(chē)相比,ID.4 CROZZ的價(jià)格同樣具備優(yōu)勢(shì),因?yàn)槿债a(chǎn)艾睿雅起售價(jià)為19.99萬(wàn)元、起亞EV5起售價(jià)為14.98萬(wàn)元起。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,ID.4在合資電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)還是可圈可點(diǎn)的,因?yàn)?024年1-2月ID.4車(chē)系的累計(jì)銷(xiāo)量為6738輛。
至于ID.4 CROZZ降價(jià)的原因,還是源于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。繼年后比亞迪降價(jià)之后,包括吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等自主品牌快速跟進(jìn),特別是在20萬(wàn)元級(jí)的市場(chǎng)尤為明顯,而這是合資車(chē)企的重點(diǎn)市場(chǎng),如果不跟進(jìn)降價(jià),那么市場(chǎng)份額將被自主新能源品牌進(jìn)一步蠶食,失去份額也就意味著失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
寫(xiě)在最后:假如你是正在觀望ID.4 CROZZ的準(zhǔn)車(chē)主,那么恭喜你,買(mǎi)車(chē)又能省好幾千元了。對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)來(lái)說(shuō),早買(mǎi)早享受,肯定晚買(mǎi)有折扣,不僅僅是車(chē)型本身因?yàn)楫a(chǎn)品生命周期帶來(lái)的優(yōu)惠,還有車(chē)市的影響。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車(chē)市中,為了刺激銷(xiāo)量增長(zhǎng),折扣力度只會(huì)越來(lái)越高,最關(guān)鍵還是看自身的需求,無(wú)法追逐絕對(duì)的價(jià)格最低點(diǎn),看準(zhǔn)就下手,別猶豫。
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