在車(chē)市中，豐田普拉多一直是個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?。這款傳奇車(chē)型即便曾短暫告別市場(chǎng)，但憑借其卓越的性能和令人瞠目的保值率，仍舊活躍在我們的視線(xiàn)里，甚至成為了越野愛(ài)好者的寵兒和理財(cái)小能手。

最近，大家翹首以待的全新一代普拉多終于宣布開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間定在47萬(wàn)到57萬(wàn)之間。這個(gè)價(jià)格一出來(lái)，是不是讓不少人覺(jué)得豐田這回有點(diǎn)兒“雞賊”呢？畢竟，這車(chē)還沒(méi)正式上市，就已經(jīng)在預(yù)售市場(chǎng)上掀起了不小的波瀾。

說(shuō)到這全新普拉多，它的設(shè)計(jì)可謂是大刀闊斧的改革。新車(chē)摒棄了以往的風(fēng)格，推出了圓燈和方燈兩個(gè)版本，一個(gè)復(fù)古一個(gè)時(shí)尚，各有千秋。這種巧妙的設(shè)計(jì)變化，不僅讓人眼前一亮，更是滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。我個(gè)人更傾向于圓燈版，那種復(fù)古味道似乎更對(duì)國(guó)內(nèi)成熟、穩(wěn)重的越野愛(ài)好者的胃口。

車(chē)身尺寸上，新普拉多也有所增長(zhǎng)，長(zhǎng)寬高分別為4920mm/1980mm/1860mm，軸距達(dá)到了2850mm，這讓它的外形更加魁梧，內(nèi)部空間也更為寬敞。不管是5座還是6座版本，都能讓你坐得舒服，開(kāi)得爽。

內(nèi)飾方面，新普拉多的提升可不是一點(diǎn)點(diǎn)。從設(shè)計(jì)感到用料，再到檔次感，都比老款強(qiáng)了不少。配備了全液晶儀表、大尺寸中控屏、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤(pán)加熱等一系列高科技配置，雖然在國(guó)內(nèi)硬派SUV中算是中游水平，但對(duì)于普拉多來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是質(zhì)的飛躍。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新普拉多搭載了2.4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到243kW，最大扭矩630N·m，無(wú)論是城市穿梭還是野外撒歡，都能給你足夠的底氣。

總的來(lái)說(shuō)，全新豐田普拉多的這次回歸，無(wú)疑是帶著誠(chéng)意和實(shí)力的。雖然預(yù)售價(jià)讓人有些“心疼”，但考慮到它的實(shí)力和品牌效應(yīng)，這個(gè)價(jià)格也許真的不算過(guò)分。至于值不值，那就看消費(fèi)者的選擇和市場(chǎng)的檢驗(yàn)了。不過(guò)，對(duì)于熱愛(ài)越野的朋友們來(lái)說(shuō)，這絕對(duì)是個(gè)值得關(guān)注的好選擇。