隨著氣溫的升高，已呈現(xiàn)出“春水初生，春林初盛”的景象，人們紛紛踏春出游，享受大自然的美麗。然而，對于許多需要長時間駕乘的朋友來說，踏春之旅也可能伴隨著一些健康隱患。春季是花粉、粉塵等微粒物質(zhì)泛濫的季節(jié)，這些有害物質(zhì)不僅會通過車窗、通風口進入車內(nèi)，車內(nèi)環(huán)境容易積聚灰塵和螨蟲，這些微生物在狹小、溫暖濕潤的車廂內(nèi)迅速繁殖，成為細菌滋生的溫床，時間積累后會對車內(nèi)空氣質(zhì)量造成嚴重影響。對于過敏體質(zhì)的人來說，長時間處于這樣的環(huán)境中，極易引發(fā)過敏反應，如打噴嚏、流鼻涕、皮膚瘙癢等，嚴重時還可能影響呼吸系統(tǒng)和免疫系統(tǒng)。

春季出行中，如何減少呼吸道疾病誘因，獲得良好的健康防護，成為我們關注的重點。中國汽研結合汽車消費者實際用車需求及行業(yè)實際發(fā)展水平，制定了集消費者、汽車企業(yè)、國家政策三位一體的第三方評價體系——C-AHI中國汽車健康指數(shù)，旨在通過公正、公開、真實的評價數(shù)據(jù)，建立中國汽車健康新標準。

中國汽車健康指數(shù) 涵蓋了清新空氣、健康防護、綠色出行多個維度，健康指數(shù)中的清新空氣維度特別關注車內(nèi)空氣質(zhì)量和顆粒凈化，通過專業(yè)的測試與評價方法，對車內(nèi)空氣質(zhì)量揮發(fā)性有機物(VOC) 、車內(nèi)總揮發(fā)性有機物(TVOC)、氣味(VOI)、車內(nèi)顆粒物(PM)進行全面測評。其中，針對車內(nèi)VOC試驗過程分為五個階段:第一階段，常溫下對車輛乘員艙內(nèi)空氣進行采樣；第二階段，常溫下對車輛乘員艙內(nèi)氣味強度進行評價;第三階段，引入陽光模擬系統(tǒng)，高溫下對車輛乘員艙內(nèi)空氣進行采樣；第四階段，高溫下對車輛乘員艙內(nèi)氣味強度進行評價；第五階段，關閉陽光模擬系統(tǒng)，進入主駕點燃發(fā)動機，啟動空調(diào)，高溫下對車輛乘員艙內(nèi)空氣進行采樣。此評價重點關注汽車使用過程中乘員的健康性指標，車內(nèi)氣味強度是評價消費者關注度高的舒適性指標，兼顧車內(nèi)有機化合物綜合污染指標，來推進環(huán)保材料、配置和工藝的開發(fā)與應用，促進車企研發(fā)車內(nèi)空氣質(zhì)量優(yōu)良的汽車，引導行業(yè)健康發(fā)展。

試驗流程示意圖

車內(nèi)顆粒物板塊測試旨在衡量乘用車對外界顆粒物的阻隔效能及其對車內(nèi)空氣中顆粒物的凈化能力，考察車輛空調(diào)及相關空氣凈化裝置，對車內(nèi)PM.s濃度的降低效果。高效的空氣凈化系統(tǒng)，能夠有效去除花粉、粉塵等微粒物質(zhì)，借助健康指數(shù)測評體系，消費者可以更加直觀地了解車輛的健康性能，選擇到更加健康、舒適的駕駛環(huán)境。

整車 PM 試驗艙要求

除汽車行業(yè)第三方權威機構為消費者把好企業(yè)“關卡”之外，我們還需要注意車內(nèi)的清潔與保養(yǎng)，定期開窗通風可以有效降低車內(nèi)的花粉和粉塵濃度；其次，使用車載吸塵器或濕布對內(nèi)飾進行清潔，以去除附著在上面的微粒物質(zhì)。

在這個春意盎然的時節(jié)里，讓我們共同享受踏春的樂趣，通過日常的清潔與保養(yǎng)措施，結合專業(yè)的評測機構的指導，選擇到更加健康、安全的座駕，為自己和家人的健康保駕護航。