5月17日，領(lǐng)克07EM-P正式上市，該車是領(lǐng)克品牌的第二款轎車車型，定位為中型?插電混動(dòng)轎車。

不過該車的定價(jià)有些尷尬，16.38萬-18.38萬，幾乎判定了領(lǐng)克03?即將告別民用市場(chǎng)。

作為一款中型轎車，?領(lǐng)克07EM-P的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是邁騰帕薩特級(jí)別。其車身三圍分別為:4827*1900*1480mm，軸距為2843mm，比領(lǐng)克03大了整整一個(gè)級(jí)別。

但售價(jià)方面，頂配領(lǐng)克07EM-P18.38萬起的價(jià)格在領(lǐng)克03+里只能買入門級(jí)車型，如果不看重2.0T 動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)，普通民用領(lǐng)域，領(lǐng)克03全方位落后于領(lǐng)克07?EM-P。

另一方面，領(lǐng)克07EM-P的定價(jià)實(shí)際上與比亞迪海豹和比亞迪漢高度重疊，無論是車身數(shù)據(jù)還是?售價(jià)以及配置，都不可避免的坐線下跟這兩款車做比較。

按說領(lǐng)克品牌應(yīng)該與騰勢(shì)品牌屬于一個(gè)級(jí)別，但騰勢(shì)暫時(shí)沒有轎車，就導(dǎo)致領(lǐng)克07EM-P不得不跟比亞迪海豹和比亞迪漢正面對(duì)剛。

這就讓領(lǐng)克07EM-P這價(jià)格上失去了品牌溢價(jià)優(yōu)勢(shì)，顯得?很是尷尬。好在領(lǐng)克也比較聰明，表示不卷價(jià)格不卷數(shù)據(jù)，只卷細(xì)節(jié)和體驗(yàn)?。

這一說法很聰明，實(shí)際上是在展示領(lǐng)克07EM-P真正的價(jià)值?。領(lǐng)克07EM-P在細(xì)節(jié)上的?把握上，確實(shí)不是比亞迪任何一款車能夠比拼的。

比如他獨(dú)一無二的主副駕駛遮陽板的設(shè)計(jì)，非常符合逆光行車?的使用場(chǎng)景。全車23?個(gè)哈曼卡頓揚(yáng)聲器，也是20萬以內(nèi)獨(dú)一無二的存在。

而前后排座椅的用料做工，也超出了這個(gè)價(jià)位的所有車型。座椅頭枕音箱也說明這款車的定位主打?舒適豪華。

不過領(lǐng)克07EM-P真正超值的不是這些，而是它的算力和安全?。按照官方的說法，領(lǐng)克07EM-P擁有同級(jí)領(lǐng)先的智能座艙體驗(yàn)、全球“最聰明”高端電混領(lǐng)克EM-P、全面進(jìn)階的全域安全+。

而支撐這兩項(xiàng)的配置分別是他的車機(jī)芯片和高強(qiáng)度鋼車身?。

其中車機(jī)芯片，如果沒記錯(cuò)的話，領(lǐng)克07EM-P應(yīng)該是首個(gè)搭載雙SOC芯片的家用轎車。其搭載的國產(chǎn)7nm龍鷹一號(hào)芯片，單顆算力就上8155的兩倍?。

因此該車能夠?qū)崿F(xiàn)92英寸AR-HUD、15.4英寸偏愛靈動(dòng)屏、10.2英寸全液晶數(shù)字儀表、以及Pad、手機(jī)“3+2+1”多屏?xí)陈?lián)體驗(yàn)。

而安全方面，領(lǐng)克一直秉持著沃爾沃級(jí)別的安全標(biāo)準(zhǔn)，自上市以來，累計(jì)全球113萬的用戶，沒有發(fā)生過一起重大事故。也是迄今為止德國市場(chǎng)唯一認(rèn)可的中國汽車品牌

而領(lǐng)克07EM-P，再次將被動(dòng)安全上升了一個(gè)臺(tái)階，整車高強(qiáng)度鋼+鋁材占比超過82％，A柱、B柱、以及四門防撞梁，采用核潛艇級(jí)2000MPa熱成型鋼，前防撞梁采用航天級(jí)7系鋁合金，后排座椅靠背采用金屬背板。

從設(shè)計(jì)上看，領(lǐng)克07EM-P并不討喜，至少我個(gè)人并不喜歡，而可量化的配置也并不突出?。唯獨(dú)安全沒人會(huì)懷疑?。

作為一款20萬以內(nèi)的中型轎車，能夠滿足家庭的所有智能駕駛需求和安全保障，從這個(gè)角度講領(lǐng)克07EM-P還沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?。

此外該車純電續(xù)航達(dá)到127KM，綜合續(xù)航超過1400KM，對(duì)于上下班通勤的用戶非常友好。

且放電功率高達(dá)6.6KW，是同級(jí)別車的兩倍?，對(duì)于有露營場(chǎng)景需求的用戶也更加友好，可以同時(shí)開啟多個(gè)大功率電器。

?總結(jié):領(lǐng)克07EM-P因缺少同級(jí)品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，定價(jià)有些尷尬。很可能會(huì)干掉領(lǐng)克03的民用市場(chǎng)。其最大的優(yōu)勢(shì)是雙CPU算力和有史以來最強(qiáng)車身剛性?。