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新摩卡Hi4上市23.88萬,電四驅(qū)加持,加速新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代

時間:2024-06-12 12:24   閱讀量:6053   

在這個新能源車井噴式發(fā)展的時代,咱們中國的新能源車可謂是百花齊放,特別是在高端電動SUV這個賽道上,不少車企推出了各具特色的重磅車型。就在前兩天,魏牌的全新旗艦SUV新摩卡Hi4正式上市了,這款”有點東西”的電動SUV,不僅在外觀設(shè)計、智能配置等方面狠下功夫,更是在核心的”芯”上玩出了新花樣。

23.88萬的售價,新摩卡Hi4究竟有啥過人之處?咱們一起來扒一扒。

相比主流的雙電機(jī)構(gòu)型,Hi4電四驅(qū)通過三動力源雙軸分布、iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)、創(chuàng)新設(shè)計兩擋機(jī)電耦合單元等黑科技,讓新摩卡Hi4實現(xiàn)單輪脫困、低附著路面穩(wěn)定性更強(qiáng)、能耗與兩驅(qū)車持平的驚人表現(xiàn)。

新摩卡Hi4的越野性能直追百萬級硬派越野車,雨雪天再也不用擔(dān)心側(cè)滑失控了。Hi4電四驅(qū)還兼顧了節(jié)能,WLTC百公里饋電油耗5.95L,百公里綜合油耗0.8L,百公里電耗20.1kWh,養(yǎng)車成本與兩驅(qū)車不相上下。這樣的性能,放眼全球電動SUV也實屬罕見。

新摩卡Hi4采用了1.5T發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)的混動系統(tǒng),綜合最大功率350kW,峰值扭矩760牛·米,傳動系統(tǒng)匹配4擋機(jī)電耦合單元,百公里加速僅需4.7秒。CLTC純電續(xù)航高達(dá)200km,相當(dāng)于一般人一周五天的城市通勤,基本告別里程焦慮。

除了”芯”硬,新摩卡Hi4的”身”也很強(qiáng)壯。車身80%采用高強(qiáng)鋼打造,再加上30項智能主動安全配置,相當(dāng)于為乘員筑起一道銅墻鐵壁。

電池更有三重防護(hù),IP67級防水,鋁合金箱體+高強(qiáng)度鋼護(hù)板+防石擊涂層,怎一個”安全”了得。

至于智能科技,新摩卡Hi4同樣沒含糊。

搭載新一代Coffee OS 2智能座艙,內(nèi)置高通8155芯片,四塊大屏各司其職。智能語音交互、22顆傳感器加持的智駕輔助、可選NOH自動駕駛套件等一應(yīng)俱全。不僅好開,坐著也倍兒舒坦。

23.88萬的魏牌新摩卡Hi4著實香!不論是Hi4電四驅(qū)、強(qiáng)悍的性能參數(shù)、智能科技加持,還是全系標(biāo)配的大空間和高安全,都充分展現(xiàn)出它作為一款高端電動SUV的實力。對標(biāo)特斯拉Model Y、蔚來ES6、極狐阿爾法S等豪華電動SUV,新摩卡Hi4的競爭力依然不容小覷。期待這匹新能源界的”黑馬”接下來的表現(xiàn)!對新摩卡Hi4有啥看法?歡迎在評論區(qū)跟大家分享討論哦~

對此,你怎么看呢?歡迎評論區(qū)與我互動!

來源: 易車網(wǎng) 編輯: 李陳默

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