在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上，只要提起豪華汽車(chē)，大家腦海中最先浮現(xiàn)出來(lái)的是什么品牌，相信絕大部分的第一印象就是奔馳、寶馬、奧迪，這三個(gè)品牌在八九十年代就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)了，在國(guó)人心目中就是豪車(chē)的代名詞，因此深受?chē)?guó)內(nèi)用戶(hù)的青睞。

就拿奔馳GLC來(lái)說(shuō)，不僅具有奔馳的品牌力加持，在最近一段時(shí)間，價(jià)格也進(jìn)行了大幅度的下滑，性?xún)r(jià)比十分的搶眼。也正是因?yàn)槿绱耍捡YGLC在最近幾個(gè)月的市場(chǎng)表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了兩三漲，3月份更是賣(mài)出了19000輛。那么，奔馳GLC為什么這么受歡迎呢？這款車(chē)應(yīng)該怎么選？

首先整車(chē)能夠在最近時(shí)間大賣(mài)，最根本原因還是價(jià)格的大幅度下調(diào)，新車(chē)在很多地區(qū)目前一口氣跌了8.2萬(wàn)，性?xún)r(jià)比確實(shí)是非常高的，對(duì)于喜歡高端豪華SUV車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，目前的奔馳GLC確實(shí)是太香了！

首先來(lái)看一下動(dòng)力系統(tǒng)，奔馳GLC全系搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有低\高兩種功率，其最大馬力分別為204和258馬力，峰值扭矩分別為320和400牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)為9擋手自一體變速箱，同時(shí)新車(chē)還全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸架分別為五連桿式獨(dú)立懸架，還配有空氣懸架。

動(dòng)力還是挺強(qiáng)的，尤其是高功率版本，其百公里加速達(dá)到了6.5秒，動(dòng)力儲(chǔ)備很足，變速箱的響應(yīng)速度也很快，平順性也可圈可點(diǎn)，包括底盤(pán)調(diào)校的也比較不錯(cuò)，無(wú)論是減震還是側(cè)傾抑制都領(lǐng)先同級(jí)。

配置上也拿出了很大的誠(chéng)意，新車(chē)全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊、全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式選擇、疲勞提醒、自動(dòng)泊車(chē)、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等配置均有配備。

尺寸上，奔馳GLC的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4826mm、1890mm、1714mm，軸距長(zhǎng)度為2977mm，標(biāo)準(zhǔn)中型SUV的尺寸參數(shù)，而且軸距長(zhǎng)度領(lǐng)先同級(jí)，實(shí)際的空間還是非常寬敞。實(shí)際的體驗(yàn)而言，我的身高是1米8，坐在后排保持一個(gè)相對(duì)舒適的坐姿，膝蓋距離前排座椅足足有三拳的空間，頭頂也有一拳多的空間，空間還是非常寬敞。

而且舒適向的設(shè)計(jì)和配置挺足的，座椅采用真皮包裹而且很好的融入了人體工程學(xué)，坐上去具有不錯(cuò)的支撐性和包裹性，同時(shí)，新車(chē)還配有座椅加熱\通風(fēng)、柏林之聲音響、多色氛圍燈、四溫區(qū)空調(diào)等配置，相信能夠給用戶(hù)帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

除此之外，奔馳GLC在設(shè)計(jì)理念上也展現(xiàn)出奔馳大氣、豪華的一面，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾均讓人眼前一亮，當(dāng)然，外觀本來(lái)就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情，每個(gè)人都有不同的看法，關(guān)鍵是這款車(chē)的產(chǎn)品素質(zhì)確實(shí)比較搶眼，品牌力很強(qiáng)硬，對(duì)于消費(fèi)者而言很有吸引力。