近年來(lái),新能源MPV市場(chǎng)備受關(guān)注,多款純電動(dòng)和混動(dòng)MPV新車陸續(xù)涌入市場(chǎng)。然而,從終端銷量來(lái)看,純電動(dòng)車型的銷量表現(xiàn)普遍一般,而插電混動(dòng)車型則更受消費(fèi)者青睞。以騰勢(shì)D9為例,其DM混動(dòng)版憑借出色表現(xiàn)取得了MPV市場(chǎng)的新冠軍。上汽大通深諳市場(chǎng)需求變化,正式推出了大家7超混,旨在通過(guò)插電混動(dòng)技術(shù)占據(jù)市場(chǎng)高地。
外觀設(shè)計(jì):時(shí)尚與實(shí)用兼?zhèn)?/p>
大家7超混的外觀設(shè)計(jì)相較于此前的純電動(dòng)版進(jìn)行了多處調(diào)整。新車前臉部分變化顯著,采用了更具辨識(shí)度的大燈造型和門形輪廓。貫穿式燈組下部配備了封閉式飾板,下部則采用了更大面積的進(jìn)氣格柵,并帶有豎條形鍍鉻裝飾,使前臉更具層次感和運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面延續(xù)了純電動(dòng)版的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì),作為一款家用中型MPV,大家7超混的側(cè)面線條干練,前高后低的窗線設(shè)計(jì)增加了視覺(jué)上的動(dòng)感。車身尺寸為4907/1885/1756mm,軸距達(dá)到2975mm,保證了車內(nèi)充足的空間。
尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),尾燈采用了門形輪廓和熏黑風(fēng)格燈罩,整體造型個(gè)性十足。
內(nèi)飾配置:科技感與舒適性并重
大家7超混的內(nèi)飾設(shè)計(jì)極具科技感,懸浮式三聯(lián)屏非常搶眼。高配版本還提供了電子后視鏡,顯示屏集成在中控臺(tái)兩端的車門內(nèi)飾板上,提升了駕駛的便利性和安全性。
新車采用2+2+3的座椅布局,滿足不同家庭的出行需求。除入門版為雙側(cè)手動(dòng)外,其余版本均配備了電動(dòng)側(cè)滑門,高配車型第二排座椅還具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱功能,進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。
動(dòng)力與續(xù)航:高效與環(huán)保的完美結(jié)合
動(dòng)力方面,大家7超混搭載了一套由1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦,最大扭矩為235?!っ?;驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為176千瓦,最大扭矩為390?!っ?。在CLTC工況下,純電續(xù)航里程分別為130公里和230公里,滿足了不同用戶的使用需求。
市場(chǎng)前景:瞄準(zhǔn)混動(dòng)MPV市場(chǎng)高地
上汽大通大家7超混的上市,標(biāo)志著其在混動(dòng)MPV市場(chǎng)的正式發(fā)力。與此前的純電動(dòng)版相比,混動(dòng)版在價(jià)格上進(jìn)一步降低,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.99-24.99萬(wàn)元,這無(wú)疑增強(qiáng)了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著消費(fèi)者對(duì)插電混動(dòng)車型需求的不斷增長(zhǎng),大家7超混有望成為市場(chǎng)上的新寵。
總的來(lái)說(shuō),上汽大通大家7超混在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能等方面均有出色表現(xiàn),進(jìn)一步提升了上汽大通在新能源MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著市場(chǎng)需求的不斷變化,相信大家7超混將憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì),贏得更多消費(fèi)者的青睞。
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