繼首款車型東風奕派eπ007之后，這款品牌旗下的第二款車型選擇了中大型SUV的定位，簡約大氣的設計風格和冰箱彩電大沙發(fā)的配置，是時下流行的產(chǎn)品設計理念，很明顯是面向如今年輕家庭的新產(chǎn)品，這也是東風奕派品牌的誕生契機，瞄準新一派的奮斗青年和體量巨大的20萬級別市場。

不過20萬級別的SUV市場可謂是目前競爭最激烈的，作為一款全新車型，eπ008在頗有誠意的價格之上，要如何攪動這個已經(jīng)是紅海的細分市場呢。

大塊頭有大智慧

東風奕派eπ008前排采用了較為簡潔的設計風格，中控臺由一塊8.8英寸的液晶儀表+15.6英寸的中控屏組成，內置了8155芯片，同時中間配備了木紋飾板的無線充電板，上方則是流媒體后視鏡，科技氛圍拉滿。

屏幕內，整個車機的UI設計與之前的eπ007類似，操作邏輯簡單直觀。首頁即為導航界面，左側為卡片式快捷功能入口，下方則為常用功能按鈕。車機內提供了唱吧、騰訊視頻以及應用商店等豐富的在線內容生態(tài)。由于是試裝車的原因，車機操作和語音操控仍并不完美，后續(xù)預計會進一步得到最終優(yōu)化。

不僅如此，整個座艙的一大特點是它的開放性。車機開放了40多個模塊、127個接口，可以自定義300多個自定義場景，比如可以一鍵通過后排出風口處的觸摸按鍵開啟小憩模式，自動聯(lián)動座椅、音樂、空調等等設置，我們可以更加靈活地設置自己喜歡的個性化模式。

而說到后排，最大的亮點就是折疊到車頂?shù)暮笈牌聊唬粌H擁有豐富的影音資源，而且支持無線投屏和Switch投屏功能。坐在第二排，這塊屏幕的高度和距離都非常適合二排乘客，再配合20揚聲器的WANOS音響和投屏功能，相信這塊屏幕的利用率會很高，而且也支持二排左右獨立語音喚醒，可以大大減少后排長途的辛勞。

而且車身上還有一個非常實用的設計，直接在D柱上設置了數(shù)字律動充電指示燈，雖然車輛支持手機APP遠程查看，但除此之外還通過這片車身上的指示燈對充電情況一目了然，而且與前后尾燈的造型風格保持一致，體現(xiàn)了東風奕派eπ008車內外對于智能化的呼應。

專為年輕大家庭而來

回到東風奕派eπ008的定位，一臺專為家庭而生的六座中大型SUV，我們自然知道它一定有寬敞舒適的空間。雖然已經(jīng)有了預期，但它依然給了我們一些驚喜。

雖然前面提到過，東風奕派eπ008的車長相比同級別競品并不是最長的，但3025mm的軸距卻是領先的，67.4%的得房率可以算是同級最高。再加上大六座設置和二排座椅的獨立設計，第二排擁有可以媲美MPV的乘坐體驗。哪怕做到第三排，在第二排正常情況的坐姿下，身高1米83的人坐在后面依然還能有兩指的腿部空間，空間的確非常寬敞。

但這并沒有犧牲過多的后備箱空間，第三排座椅之后空間仍然較為充裕，放幾個登機箱不成問題，而且還在下方設置了一個擋板，下方是一塊下沉的大尺寸儲物格，目測也可以放置不少工具和零碎物品。

不僅如此，前排中央扶手下方，是一個可以前后移動的大尺寸儲物盒和冰箱，坐在后排的乘客一鍵就可以讓它移動至后排中央成為后排的一個中島，并支持中間任意位置停止。主駕后背配有掛鉤，副駕背后則配有小桌板，車窗上配有遮陽簾，實用性拉滿，也算是配足了冰箱彩電大沙發(fā)了。

水準在線的駕駛質感

作為一款中大型SUV，東風奕派eπ008的車身尺寸達到了5002×1972×1732mm，軸距3025mm，大約5米的車長，基本是目前主流中大型SUV的尺寸。相比之下，理想L8車長5080mm、問界M7車長5020mm、寶馬X5L 5060mm。雖然車身尺寸龐大，但并不代表它開起來笨重。

東風奕派eπ008 基于東風量子架構打造，分為增程版和純電動版。其中增程版本搭載的是最大功率108kW的1.5T發(fā)動機，最高熱效率達到45.18%，官方數(shù)據(jù)一升油能轉化3.66度電，搭配永磁同步電機和磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程154km，目前電機和電池參數(shù)還未正式公布。而純電動版本則搭載了一臺最大功率200kW的電機，電驅總成最高效率同樣高達94.5%，純電續(xù)航里程可以達到636km。

我們此次試駕的是增程版本，雖然暫時不知道系統(tǒng)功率參數(shù)，但可以感受到初段起步是比較輕快的，但動力輸出并沒有過于激進，屬于比較適中偏快的體感，百公里加速預計在8秒左右，對于一臺家用大車來說也是比較合適的。

同時，東風奕派eπ008轉向手感輕盈，可以預料可以適合家里各個成員駕駛。轉向的指向性也相對恰到好處，不會過于靈敏和精準，當然也沒有過分的虛位，對于日常通勤和家庭出行來說是比較合適的手感。

開起來之后，我們能明顯感覺到東風奕派eπ008偏向舒適的調校。整個底盤可以過濾掉很多絕大多數(shù)路面的顛簸，并沒有采用現(xiàn)在不少新勢力SUV上那樣偏向緊繃的風格，整個車廂就像是懸浮在一張加厚的床墊上。但同時，整個底盤保持了較好的整體性，即使是這樣一款家用屬性的SUV，在試車場內進行繞樁、連續(xù)減速帶、金卡納等項目時，車身表現(xiàn)也都很統(tǒng)一，讓你經(jīng)常會忽視它的大尺寸。

值得一提的還有它的整車靜謐性。東風奕派eπ008使用了全車雙側夾膠玻璃，同時也對前方防火墻的隔音做了優(yōu)化處理。因此，配上21英寸馬牌EC7靜音輪胎，車內的噪音控制得較為優(yōu)秀，在60km/h左右的碎石路段幾乎可以隔絕來自路面大部分的噪音。即使在高速加速時，風噪和發(fā)動機介入的噪音也并不明顯，因此讓整個車廂內的駕乘質感更上一層樓。

因此，東風奕派eπ008是一款很好上手，開起來靈活輕快的大車，并同時提供了超過我們預期的駕乘質感，無論是駕駛還是乘坐，都透露著一定的高級感，擁有不錯的動態(tài)水準。

車云小結

超過3米的軸距和超大的得房率，東風奕派eπ008擁有非常不錯的硬件基礎，在這之上，我們還看到了它輕快靈活的駕駛體驗、舒適安靜的乘坐質感、實用便利的智能座艙，清晰明確地瞄準了年輕一代家庭用戶對于一款家庭用車的需求。